디자인에 대해서 1도 모르는 입장에서 이번 신형 Q7디자인에 대해 한마디 해보자면..

사실 오래전부터 현대차 디자인과 아우디 디자인은 "누가 먼저냐?"논란이 있어온 게 사실이고

현대차의 플루이딕 스컬프처 1.0이었던 아반떼MD에서 플루이딕 스컬프처 2.0으로 진화하는 과정을 보면..

플루이딕 스컬프처 2.0이 적용된 아반떼AD부터는 

싱글 프레임 그릴

A필러에서 그릴까지 이어지는 본넷 라인

낮게 깔린 헤드램프까지 MD에서 AD로 진화하면서 아우디와 매우 유사해지죠.

제네시스도 BH에서 DH로 진화하면서 아우디와 매우 유사해집니다.

아반떼MD -> 아반떼AD로 진화하면서 아우디와 비슷해졌다가

아반떼AD -> 아반떼CN7으로 진화하면서 혼다 시빅과 비슷해집니다.

사실 대중 브랜드 입장에서는 좋은 디자인을 가져오는 게 손해 볼 것 없는 장사지만

프리미엄 브랜드 입장에서는 대중 브랜드와 유사해지는 모습을 가지고 있는 건 분명한 손해가 아닌가 싶습니다.

그래도 최근 현대차와 제네시스는 독자적 디자인을 유지하고 있지만 (제네시스는 두 줄 램프, 현대는 한 줄 램프 등등)

과거에 지나왔던 현대차의 그 흔적 때문에 아우디의 디자인적 헤리티지가 곡해 받는게 매우 안타깝습니다.

아우디도 타사가 따라가지 못할 정도로 기괴한 디자인을 선보여야 할까요? 

Q7의 디자인 때문에 복잡한 마음이 들지만 그래도 저는 지금 디자인을 유지하는 게 더 좋아 보입니다ㅎㅎ