작년에 전기차 구매할 때 폴스타4와 i5를 끝까지 고민했었는데 사양/가격 모두 더 경쟁력 있는 구성으로 나왔나보네요.
요즘 i5의 낮은 차고 때문에 스트레스가 좀 있는데, 지금이라면 폴스타4를 선택하지 않았으까? 생각되네요.
작년에 전기차 구매할 때 폴스타4와 i5를 끝까지 고민했었는데 사양/가격 모두 더 경쟁력 있는 구성으로 나왔나보네요.
요즘 i5의 낮은 차고 때문에 스트레스가 좀 있는데, 지금이라면 폴스타4를 선택하지 않았으까? 생각되네요.
원래 들어가던게 액티브 댐퍼에서 싱글모터에 들어가는 패시드 댐퍼로 하향 변경되었어요. 승차감 차이가 발생하는걸로 알고 있습니다.
튠드섀시라 그래서 용접스팟이 더 많을줄 알았는데 그런건 아닌가봅니다.
감사합니다.
기본 차대는 그냥 쓰나보군요.
폴4 종종 보는데 퍼포는 한 번도 못 봤네요.
아마 크게 차별화되는 성능, 승차감이 아니라 그런가 봅니다.