아이오닉5 출고 타이어인 프라이머시 투어 a/s가 최근에 흡음재 이탈로 인한
핸들 떨림 현상 때문에 4바퀴 모두 흡음재를 제거 했습니다. (펑크 때울때 사용한 지렁이 때문인듯)
제가 무딘건지 이후 주행에서 주행 소음 차이를 잘 모르겠는데요.
혹시 비슷한 경험이 있는 다른 분들은 어떠신지 궁금합니다.
아이오닉5 출고 타이어인 프라이머시 투어 a/s가 최근에 흡음재 이탈로 인한
핸들 떨림 현상 때문에 4바퀴 모두 흡음재를 제거 했습니다. (펑크 때울때 사용한 지렁이 때문인듯)
제가 무딘건지 이후 주행에서 주행 소음 차이를 잘 모르겠는데요.
혹시 비슷한 경험이 있는 다른 분들은 어떠신지 궁금합니다.
Good morining, Good afternoon, Good night~!
처음 떼어냈을땐 소리가 울리다보니 두통 있었을 정도예요…
결국 한국타이어 흡음재 없는 것 중 그나마 조용하다는 모델로 바꿨는데… 너무 말랑말랑 낭창 낭창 하네요
타이어를 바꿨다고 코너링 반응이 느리다는 느낌이 들어요…
같은 패턴에서 흡음재가 빠지면 느껴지려나요....
프라이머시 A/S 네 짝 다 흡음재 달린거 -> 흡음재 달린거 후륜, 안달린거 전륜 -> 벤투스 S1 evo Z AS X(흡음재 X)
이렇게 바꾸면서 타봤는데 저도 무뎌서 그런지 소음 차이는 잘 모르겠습니다
밑에 글에도 썼는데 흡음재 달린거 안달린거 X자로 섞어서 쓰니까 이 때문인지는 몰라도 공명음이 있었구요
윈터가 흡음재없는 건데 상당히 차이는 있다고 봅니다.
국내시장에서 제일 구하기 쉬운 프라이머시 투어AS는 GOE입니다. 가격도 GOE 아닌거랑 동등이에요.
프라이머시 투어 일부 사이즈는 GOE타이어 밖에 유통되지않아요 가격이 30가까이하는데 나올수 없는 스펙 맞나요? ㅋㅋㅋ
효과가 없진 않았을겁니다.
저는 잘 모르겟어서 흡음재 타이어 안쓰긴해요
떨어져서 문제됐던적도 없구요.
흡음제가 적응하면 체감도가 떨어지는데, 없는 것을 탔을 때 역체감이 심란하더라구요.
체감못할정도는아니지않을까요
그리고 공기압을 좀낮게하면잘떨어진다카더라
다닳을때까지 안떨어지고 잘쓰는분도계시드라구요
근데 저는 흡음재 없는 타이어씁니다.
무조건 떨어져요. 결국엔 떼야할 날이 옵니다...
아무런 느낌이 없는 분 부터 하늘과 땅차이다 까지
본인이 느끼는게 맞는겁니다.
소음 잘 모르겠고 흡음제 떨어지는거 스트레스 받아서
다시 돌아가지 않을 것 같아요.