굴당 회원님들, 안녕하세요.

타이어 펑크 관련해서 선배님들의 고견을 여쭙고자 글을 올립니다.

현재 더 뉴 니로 운행 중이고, 출고 후 약 8년 동안 7만 6천 킬로 정도 탔습니다.

다름이 아니라 이번에 운전석 앞바퀴 쪽에 나사못이 박혀서, 일단 급한 대로 지렁이(씰)로 때워놓은 상태입니다. (첨부된 사진 참조 부탁드립니다.)

그런데 찝찝한 부분이 있어서 두 가지 정도 여쭤봅니다.

1. 고의성 여부가 의심되는 위치인가요?

사진을 보시면 아시겠지만, 트레드 중앙이 아니라 타이어 측면으로 넘어가는 숄더(가장자리) 부위에 박혔습니다.

8년 운행하는 동안 예전에 운전석 뒷바퀴에 한 번 나사못이 박힌 적이 있었는데, 이번에는 운전석 앞바퀴네요.

위치가 애매하여 누군가 고의로 박은 건 아닌지 의심이 듭니다. 주행 중에 저 숄더 부위에 각이 맞게 박히는 일이 흔하게 발생하는 편인지 회원님들의 경험이 궁금합니다.

2. 버섯패치 수리 가능 여부 vs 타이어 교체

검색해 보니 저 위치는 주행 중에 수축과 팽창(플렉싱)을 많이 받는 부위라 지렁이가 빠지거나 찢어질 위험이 크다고 하더라고요.

시내 바리 정도면 모를까 고속도로 올렸다가 타이어가 펑 하고 터질까 봐 걱정입니다.

혹시 타이어 전문점 가서 내부에 버섯패치를 붙이면 안전하게 살릴 수 있는 위치일까요? 아니면 안전을 위해 미련 없이 새 타이어로 교체해야 하는 마지노선 밖의 위치일까요?

미리 답변 감사드리며, 회원님들 모두 안전 운행하시길 바랍니다!