알고가 띄워주는 자동차, 경제 콘텐츠들을 보면..

팩트는 3개 입니다.

1. 중국 정부 보조금이 줄고, 중국 내수 불황

2. 중국 자동차 회사들의 재고가 늘고, 적자 심각

3. 중국차의 수출이 엄청 늘었다. ( 재고를 해외로 밀어내고 있다.)

이 세가지 팩트를 기반으로..

1. 중국 자동차 회사 다 망하겠다. 조심해라. 

중국차를 잘못 사면 차 1,2년 타는 것도 아닌데 애물단지가 될 수도 있다. 투자? 생각도 말이라.

2. 현재 기존 자동차 회사들이 이윤이 높은 중대형 SUV로 집중하느라 서구국가 서민들이 살 수 있는 싼타가 다 없어졌다. 이 사람들에게는 중국차 외에는 선택지가 없어지고 있다. 3-5만불 시장은 중국차가 다 잡아 먹을 것 같다.(기존 브랜드가 이 가격대 차가 거의 없다.)

우리도 그돈씨 하면서 옵션 풍부한 국산차 vs 독일차 깡통.. 이런식의 고민이 밈화 되어 있는 것 처럼..

한 10년후에는 가성비 중국차 - 신뢰의 국산차 - 럭셔리 독일차.. 이런식의 구분이 또 밈화 되는 것은 아닐지..