기아 EV9, 배터리 팩 사망 및 수리 지연 속출… 늘어나는 오너들의 한숨

충전 불능과 데드 모듈 발생, 교체 부품 대기만 수개월째… 현대차그룹 전동화 신뢰도 '비상'

글: 브래드 앤더슨 (Brad Anderson)

게재 일자: 2026년 5월 29일 오후 1시 48분 (미국 동부 시간)

기아의 플래그십 준대형 전기 SUV인 EV9이 시장에서 거둔 화려한 찬사와 대조적으로, 최근 배터리 팩 자체의 치명적인 결함과 이에 따른 극심한 수리 지연 문제를 호소하는 오너들이 전 세계적으로 급증하고 있습니다. 이번 사태는 기아 브랜드뿐만 아니라 현대자동차그룹 전체 전동화 라인업의 생존을 뒤흔들 대형 악재로 부상할 가능성이 큽니다. 이미 지난 수년 동안 현대차, 기아, 제네시스의 수많은 전기차들이 동력 상실로 이어지는 통합충전제어장치(ICCU) 결함으로 혹독한 홍역을 치렀던 터라, 이번에 터진 고전압 배터리 자체의 하드웨어 사망 리포트는 글로벌 전기차 시장에서 간신히 쌓아 올린 신뢰도에 치명적인 타격을 입히고 있습니다.

실제 작년부터 온라인 커뮤니티를 중심으로 EV9 배터리 팩 결함에 대한 불만이 제기되어 왔으며, 최근 미국 IT 전문 매체 <더 버지(The Verge)> 소속의 영국인 대기자가 자신이 소유한 EV9 차량에서 이 치명적인 결함을 직접 겪은 생생한 타임라인을 폭로해 파장이 일고 있습니다. 초기 증상은 흔하디흔한 12V 저전압 배터리 방전으로 인해 도어 잠금이 완전히 먹통이 되는 사소한 트러블로 시작되었습니다. 오너는 차 문을 열기 위해 프런트 프렁크(Frunk) 가니쉬 하부를 기계식으로 수동 개방한 뒤 12V 배터리에 부스터 점프선을 연결해 겨우 시동을 걸었으나, 이는 조만간 닥쳐올 거대한 메커니즘 재앙의 아주 작은 전조증상에 불과했습니다.

진짜 비극은 몇 주 뒤 집밥 완속 충전기를 연결했을 때 발생했습니다. 배터리 잔량이 분명 82%였는데 순식간에 100% 완충으로 점프하는 기괴한 현상이 일어났고, 동시에 계기판의 주행 가능 거리 지표는 바닥으로 곤두박질쳤습니다. 이상함을 느낀 차주가 직접 OBD-II 정밀 진단 스캐너를 차량용 잭에 연결해 데이터를 실시간으로 모니터링한 결과, 계기판에는 100% 완충이라 표시되지만 실제 고전압 배터리 팩 내부가 담을 수 있는 에너지양은 순정 스펙인 99.8kWh의 약 70% 수준인 '71kWh'에 불과하다는 정밀 충격 진단이 도출되었습니다. 팩 내부를 구성하는 총 38개의 독립된 배터리 모듈 중 일부가 아무런 전력을 저장하지 못하고 완전히 멈춰버린 '데드 모듈(Dead modules)' 현상이 적나라하게 확인된 것입니다.

이후 지정 딜러사 서비스 센터에 차량을 긴급 입고하자 엔지니어들 역시 하체의 고전압 배터리 팩 전체를 완전히 새 제품으로 무상 교체해야 한다는 최종 리포트를 승인했습니다. 영국 현지 법정 보증 기간인 8년 고전압 배터리 수리 프로그램에 정식 등록은 되었으나, 기아 본사 측은 언제 교체용 배터리 팩 하드웨어가 물류 창고에 입고되어 장착될지 명확한 스케줄 타임라인을 제시하지 못하고 있습니다. 취재 결과 해당 지역에서만 이미 십여 명 이상의 EV9 오너들이 동일한 데드 모듈 증상으로 차량 운행을 전면 중단당한 채 하염없이 대기 중이며, 심지어 결함이 심한 한 차주는 완충을 해도 주행 거리가 고작 48km(30마일) 수준에 불과해 완전히 발이 묶인 상태입니다. 미국 시장에서도 유사한 배터리 사망 리포트가 빗발치며 글로벌 품질 이슈로 번지고 있지만, 기아 측은 공식적인 전면 리콜(Recall) 조치를 아끼며 조용히 보증 수리로만 대응하고 있어 미디어를 비롯한 전 세계 카매니아들의 비판 여론이 고조되고 있습니다.

💡 3줄 요약

• 기아의 플래그십 전기 SUV EV9 오너들 사이에서 고전압 배터리 팩 내부의 특정 모듈이 완전히 사망하는 '데드 모듈' 결함이 대거 발생함.

• 99.8kWh 배터리가 실제로는 71kWh만 충전되거나, 완충 후 주행 거리가 48km로 폭락하는 증상을 보이며 미국과 유럽 등 글로벌 품질 이슈로 확산 중임.

• 앞서 터진 ICCU 결함 사태에 이어 배터리 자체의 하드웨어 결함이 드러났으나, 기아는 공식 리콜 없이 수 개월간 부품 교체를 대기시켜 비판을 받고 있음.

Kia EV9 Owners Are Reporting Battery Failures, And Long Waits For Fixes (May 29, 2026)