@국방타마마님 지커7X RWD의 후륜 모터 스펙이 421ps(310kW)/7,250-10,350 이던데요. 종감속비를 찾질 못했는데, 10:1로 가정해보면 최대출력이 100kph부터 나와서 145kph까지 지속되요. 그니깐 이 차는 일반적인 전기차와 다르게 고속 영역에 초점을 둔 모터인거죠.
찾아보니까 제로백은 6초인데 100to200은 13.8초네요. 100to200이 180마력/톤 급으로 찾아보니 어지간한 엔진차보다 더 빨라요. 아반떼N이랑 비슷하거나 더 빠른거죠. 제로백은 느리지만요 전기차 치고는 좀 이상하죠. 보통 제로백이 더 빠르고, 제로이백은 더 느린데 말이죠.
아우토반용 같은데, 고회전 출력을 위해 저회전 출력을 너무 희생했죠. 400마력대면 제로백 못해도 5초 초반대는 나와줘야 하니까요 -_-; 지커7X의 성격을 생각하면 이상한 모터가 붙은 거긴 합니다....
지커에 가장 호의적인 지커카페조차 다 등돌린 가격... 고급브랜드인건 알겠지만.. 그냥 폴스타, 볼보살게요..
west90i
IP 210.♡.221.41
09:47
2026-05-30 09:47:18
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못해도 저기서 500 이상은 빼고 나왔어야..
극우극좌다싫다
IP 220.♡.124.101
09:56
2026-05-30 09:56:09
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옵션질 보고 충격을 받았네요 비와이디 처럼 풀옵션으로 나와야지 가격도 기본도 비싸구만 카페에선 계약안한다고 단체로 항의 중이던데 배짱이 장난 아니네요 정신 차릴 때가 됐죠
법돌법돌
IP 118.♡.73.96
10:11
2026-05-30 10:11:54
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그돈씨 폴스타 소리 나오겠네요
airpenny3
IP 174.♡.29.193
10:21
2026-05-30 10:21:09
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차라는 게 1년 2년 쓰는 게 아니고 5년 10년 쓰는 제품인데 중국 브랜드는 절대 안 삽니다. 현대나 비엠도 사실 뭐 그닥 좋진 않지만 그래도 문제 터지면 대응이라도 하는데, 테슬라만 해도 a079 배터리 이슈 배째는 거 보고 정 떨어져서(일론 개객끼..) 다시는 안 살 생각이라, 하물며 중국차는 진짜 미친 듯이 싼 게 아니라면 거들떠 볼 생각도 없을 것 같습니다.
375킬로;; 주니퍼 rwd 완충 430킬로 찍히구요. 제로백 5.9초에 340마력 44토크 제원입니다. 게다가 자율주행 핵심 역활을 하는 라이다도 빠져서 앞으로 한국에서 자율주행은 포기한 차인데 저 가격이면 ㅋㅋ 팔 생각이 없네요. 지들끼리 프리미엄이면 그냥 프리미엄 되는건가요??
laikas
IP 220.♡.130.221
17:44
2026-05-30 17:44:51
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얘네 차팔생각이없나보네요 마이너스옵션이라 주니퍼보다 장점이 내장재말곤 없다 생각하는데 풀옵8천이면 ix3가보이는가격인데...
Rally
IP 211.♡.8.224
18:07
2026-05-30 18:07:34
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-1천만원하면 딱 적정가인데.. 영맨들 빨리 탈출하세요.. 기본급 받아서 어케 살아요..
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통풍시트 100 추가
기타 자동문 어쩌고는 최상위 트림에 옵션으로 추가...
나파가죽 100..
음...
재고할인 받으면 아이오닉9 중옵션보다 비쌈
mou받으면 폴스타4보다 비싼 (듀얼+나파+플러스+프로까지 넣고)
적어도 이견은 없는 가격인 듯
저라면 테슬라입니다
해외에서 모y보다 싸거나 비슷하니 그정도 가격을 예상했겠죠.
이미 글들 올라오는거 보면 관심있는분들 제법 되는것 같습니다.
지커7X RWD의 후륜 모터 스펙이 421ps(310kW)/7,250-10,350 이던데요.
종감속비를 찾질 못했는데, 10:1로 가정해보면 최대출력이 100kph부터 나와서 145kph까지 지속되요.
그니깐 이 차는 일반적인 전기차와 다르게 고속 영역에 초점을 둔 모터인거죠.
찾아보니까 제로백은 6초인데 100to200은 13.8초네요.
100to200이 180마력/톤 급으로 찾아보니 어지간한 엔진차보다 더 빨라요.
아반떼N이랑 비슷하거나 더 빠른거죠. 제로백은 느리지만요
전기차 치고는 좀 이상하죠. 보통 제로백이 더 빠르고, 제로이백은 더 느린데 말이죠.
아우토반용 같은데, 고회전 출력을 위해 저회전 출력을 너무 희생했죠.
400마력대면 제로백 못해도 5초 초반대는 나와줘야 하니까요 -_-;
지커7X의 성격을 생각하면 이상한 모터가 붙은 거긴 합니다....
기존에 6천 중반이라고 회자되던 모델은 퍼포먼스 트림이고.. 그게 이번에 6990 만원으로 유출된 겁니다.
그리고 말씀하시는 롱레인지는 베터리만 큰 후륜이고.. 퍼포먼스 모델이 에어서스있는 awd에요
그래서 정신나간 가격이라고 말하고 있는거죠
고급브랜드인건 알겠지만.. 그냥 폴스타, 볼보살게요..
byd가 혜자네요 씨라이언7 보면 굳이 천~2천 더써가면서 지커를 사야하나? 라는 생각이 듭니다 ㅋㅋ
그리고 지커 이것들 이건 국내시장 재고 떨이일텐데 나중에 업글 모델 나오면 기존 구매자들은 개 똥 될텐데요
향후모델은 레이다라던지 인증받고 출시한다면요~ 버틸수있을지는 모르겠..
예상가격에서 가격을 올리는군요.. 딜러 할인 마진인가…?
대단하긴합니다. 아예 공개를 하지말지…
다시 열리면 우리는 프리미엄 럭셔리!!
가격 또 올라있을수도 있겠네요 …
예전 기사
국내 시판 가격은 엔트리 모델이 5,300만 원, 고급 트림이 5,700만 원, 최고급 트림이 6,500만 원으로…
출처 : https://www.autodaily.co.kr/news/articleView.html?idxno=543435
중국차를 저 돈주고?
영맨들 빨리 탈출하세요.. 기본급 받아서 어케 살아요..