오늘 잇썹 리뷰를 보니..
애플카로 출시+ 1억 내외였다면.. 가정하에.. 엄청 매력적으로 다가왔습니다.
차자체의 디자인도 제기준 금방 적응되네요.
외부 디자인보다..실내 디테일이 더.. 매력적으로 다가오더군요
살여력도 안되지만 공도에서 보면.. 무엇보다 우와 할거 같긴합니다
근데.. 벤츠 최근 출시한 그차는.. 아.. 여러번봐도 하.. 한숨만 내뱉게 되더군요@@
오늘 잇썹 리뷰를 보니..
애플카로 출시+ 1억 내외였다면.. 가정하에.. 엄청 매력적으로 다가왔습니다.
차자체의 디자인도 제기준 금방 적응되네요.
외부 디자인보다..실내 디테일이 더.. 매력적으로 다가오더군요
살여력도 안되지만 공도에서 보면.. 무엇보다 우와 할거 같긴합니다
근데.. 벤츠 최근 출시한 그차는.. 아.. 여러번봐도 하.. 한숨만 내뱉게 되더군요@@
페라리라서...ㅋ
혼다나 현기였으면 텍마머니긴합니다.
귀여워요
브랜드 해리티지라던가 가격을 따지면 ㅎㅎ 아쉬운거죠
1억이 아니고 10억이라 ㅋㅋㅋㅋㅋ 모든 장점이 사라지는 매직이네요...
- 한 놈만 걸려라? 아닐까요? 어차피 많이 안팔릴것 같으니, 소량이라도 팔고 본전이라도 건지려는 생각 같네요. 출시 전 소문으로는 26년 생산량은 이미 주문이 다 팔렸다고도 하구요. ㄷㄷㄷ
그나마 페라리 라고 하니까 뭔가 의도가 있겠지? 라고 다들 어떻게든 좋게 해석해보려는 노력을 하고 있달까요?
역사와 전통이 살아있고 그것을 고집스레 지켜온 페라리가 저래 버리니... 진짜 의아하네요.
손바닥 안에 있는 제품을 디자인하는 것과 자동차는 진짜 레벨이 다른건가 하기도 합니다.