필터 교체할 때가 되서 지하주차장에서 오늘 갈았습니다.
현대기아차 데시보드 밑에 콘솔함 서랍 제거하고 필터 교체하는 것도 난이도 "하" 였습니다만
e gmp는 그거보다도 더 쉽습니다 ㅎㅎ
보닛 연다
사륜이라 무늬만(?) 프렁크의 뚜껑 연다
하얀색 커버(?) 연다
필터 교체한다
그리고 역순으로 조립
진짜 2-3분이면 끝납니다.
이건 진짜 인정
다른 브랜드 이거 뜯고 저거 뜯고
저처럼 허리 안 좋은 사람은 시도조차 못하는 자세로 꾸부정하게 ㄷㄷ
대체휴일이죠??
그냥 오늘 하루 집에서 쉽시다.
여기저기 끌려 집 밖으로 다니지 마시고ㅎㅎ
집이 최고!!
전 v2l로 용접도 해 봤어요 ㄷㄷ
v2l 정말 부럽습니다..
손톱 나갈것 같아서 연장 가지고 와서 뜯었습니다 ㄷㄷ
근데 망가져봤자.. 국산차니까 하는 마음으로 그냥 잡아 뜯었는데요.
플라스틱 걸쇠(?) 한개는 망가졌어요 ㅠㅠ
뭐.. 그래도 잘 걸려있습니다 ㅠㅠ
손연아 온도센서 위치 바보같이 선정해서 제대로 측정이 안된다던가 엘지에어컨 여러번 데여서 관심 전혀 제로였는데
요즘 엘지 에어컨일부 모델이 저렇게 팬 청소 쉽게 하기 위해 아주 쉽게 분리되는 모델이 있는데 혹 관심가는 이유와 같은 이유랄까 ㅎㅎㅎ
프렁크 열기싫은게 본넷여는게 여전히 번거롭고 손도 더러워지거든요
크기는 그 다음이구요
보닛은 두번정도 당기면 열 수 있었으면 좋겠어요
프렁크는 북미 전기차들처럼 걍 오토 달리는게 최곱니다.
카이엔EV나 GLCEV도 어쨋든 닫을땐 수동이라서요. 자동이 최고더군요. ㅋㅋ
지금은 개선되었을 것 같긴한데, 비오면 필터가 비에 젖기 쉬운 구조라는 얘기들도 있었죠
Gv70부터 g80 gv80 g90은 외부한개 내부한개 총 두개 들어가는데 gv60은 한개네요. 그냥 두개 해주지..