https://twitter.com/teslaeurope/status/2056991427511332957
RDW 승인 후 EU 상호 인증에 의한 첫번째 채택 국가가 벨기에가 될 줄 알았는데,
리투아니아가 먼저 했군요.
테슬라가 유럽에서 FSD 일시불을 너무 급하게 없앤다 싶었는데..
마감 하루전에 발표를 하네요. (사악..)
TCMV 투표 전까지 채택국이 늘어나면 통과 가능성도 높아지겠네요.
(반면에 일본은 올해 도입에서 내년으로 미뤄지는 분위기...)
시내에서만 탈 사람이 얼마나 있을런지...
자동차 왕국, 불변의 문화에 FSD라는 돌이 던져진다면 그 상징성은 유럽 못지 않을 것으로 봅니다.
(FSD의 진가는 복잡한 도심 교통에서 발휘되죠.)
무엇보다 한 국가라도 더 되야 “레벨2에서 차가 스스로 기동하면 안된다”는 명분이 설 자리가 줄어들게 될 것입니다.
일본은 과거 리프의 열풍으로 차데모 충전기가 전국에 비교적 많이 설치되어있고,
완속 충전 사업자나 충전패스들도 짜임세가 갖춰진지 오히려 오래 되었죠.
아직 차데모 2.0 규격 위주라거나 충전요금이 애매하게 그리 저렴하지 않은 부분외에는 별로 문제일까 싶네요.