[람보르기니 한정판 뉴스 인덱스]
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[티저]: 람보르기니의 63주년 자축 선물, 1,000마력이 넘는 '지붕 없는 괴물'의 예고
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[공개]: 전설을 입은 1,065마력의 예술품, 람보르기니 '페노메노 로드스터' 단 15대 한정판 데뷔
1. [티저] 람보르기니의 63주년 자축 선물: 1,000마력이 넘는 '지붕 없는 괴물'의 예고]
람보르기니가 창립 63주년을 기념하여 아주 특별한 선물을 준비했습니다. 최근 소셜 미디어를 통해 공개된 어두운 티저 이미지는 한정판 모델인 '페노메노(Fenomeno)'를 기반으로 한 새로운 스파이더 모델의 등장을 강력하게 암시했습니다. 공격적인 후드 흡기구와 거대한 카본 파이버 스플리터, 그리고 수직형 에어 커튼은 이 차가 단순한 오픈탑이 아닌 트랙 위의 포식자임을 여실히 드러냈습니다.
업계에서는 이 모델이 페노메노의 성능을 그대로 이어받아 람보르기니 역사상 가장 강력한 V12 하이브리드 파워트레인을 탑재할 것으로 보고 있습니다. 자연흡기 6.5리터 엔진과 3개의 전기 모터가 결합되어 합산 출력 1,065마력을 뿜어내며, 정지 상태에서 시속 100km까지 단 2.4초 만에 주파하는 경이로운 성능을 자랑할 예정입니다. 이는 브랜드의 새로운 양산형 기함인 레부엘토마저 압도하는 수치입니다.
[3줄 요약]
🎂 1963년 창립 이래 63주년을 기념하는 특별 한정판 '페노메노 로드스터' 티저 이미지 공개.
⚡ 1,065마력의 V12 플러그인 하이브리드 시스템 탑재로 레부엘토 이상의 강력한 성능 예고.
🏎️ 페노메노 쿠페의 공격적인 에어로다이내믹 디자인을 계승한 하드코어 오픈탑 모델.
[출처]
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Lamborghini’s 63rd Birthday Gift To Itself (2026.05.08, Carscoops)
2. [공개] 전설을 입은 1,065마력의 예술품: 람보르기니 '페노메노 로드스터' 단 15대 한정판 데뷔]
축하 케이크 대신 1,065마력의 하이퍼카를 택한 람보르기니의 클래스가 돋보입니다. 창립 63주년을 기념해 베일을 벗은 '페노메노 로드스터(Fenomeno Roadster)'는 람보르기니 역사상 가장 강력한 오픈탑 모델로 기록될 전망입니다. 단 30대만 제작된 쿠페 버전보다 더 희귀한 15대 한정 생산으로 결정되었으며, 지붕을 완전히 제거한 파격적인 설계와 전설적인 미우라 로드스터의 오마주를 담아 전 세계 수집가들의 소유욕을 극대화하고 있습니다.
1. [영구적 개방의 미학: 지붕을 버리고 얻은 극한의 공기역학]
페노메노 로드스터는 개폐식 하드탑이나 탈착식 패널 같은 번거로운 장치를 모두 걷어냈습니다. 처음부터 '지붕이 없는 상태'로 설계된 이 차량은 쿠페에서는 시도할 수 없었던 과감한 디자인 변주를 보여줍니다. 사이드 윈도우는 더 낮고 날카롭게 깎였으며, 앞 유리의 상단 테두리에는 실내로 유입되는 공기 흐름을 정밀하게 제어하여 승객의 쾌적함을 유지하기 위한 소형 카본 스포일러가 장착되었습니다.
특히 재설계된 엔진 커버는 헤드레스트 뒤편으로 두 개의 거대한 에어로다이내믹 험프가 솟아오른 형태를 띱니다. 이는 전복 시 승객을 보호하는 롤오버 프로텍션 역할을 수행하는 동시에, 차량 후면의 공기 흐름을 최적화하여 쿠페 버전과 동일한 수준의 다운포스와 냉각 성능을 확보했습니다. 람보르기니 측은 오픈탑 구조를 채택했음에도 불구하고 탄소 섬유 기술력을 총동원해 무게 증가를 단 수 킬로그램 수준으로 억제했다고 강조했습니다.
2. [전설의 오마주: 미우라 로드스터와 볼로냐의 색을 담다]
이번 런칭 모델의 외관은 '블루 세페우스(Blu Cepheus)' 컬러를 바탕으로 '로쏘 마스(Rosso Mars)' 액센트와 노출된 카본 파이버가 환상적인 조화를 이룹니다. 이 독특한 색상 조합은 람보르기니의 고향인 볼로냐(Bologna) 시의 상징색인 빨강과 파랑을 뜻하는 동시에, 1968년형 미우라 로드스터(Miura Roadster)를 현대적으로 재해석한 것입니다. 과거의 유산과 미래의 기술이 한 차체에서 조우하는 셈입니다.
실내 역시 람보르기니 특유의 Y자형 그래픽 디테일과 정교한 대조 스티칭이 적용된 블랙-레드 테마로 꾸며졌습니다. 모든 버튼과 디스플레이는 운전자를 향해 정렬되어 있으며, 최고급 소재와 하이테크 장비가 결합되어 하이퍼카다운 위용을 뽐냅니다. 이 차량은 단순한 고성능차를 넘어 람보르기니의 63년 역사를 기리는 '움직이는 기념비'로서의 가치를 충분히 증명하고 있습니다.
3. [역대 최강의 V12 하이브리드: 레부엘토를 압도하는 퍼포먼스]
심장은 페노메노 쿠페와 동일한 람보르기니 역사상 가장 강력한 V12 엔진이 담당합니다. 자연흡기 6.5리터 엔진만으로 824마력을 뿜어내며, 전륜의 두 모터와 변속기에 통합된 하나의 모터가 더해져 합산 최고 출력 1,065마력을 발휘합니다. 7kWh 배터리 팩에서 에너지를 공급받는 이 시스템은 레부엘토의 1,001마력을 가볍게 상회하며, 전기차 시대로 넘어가는 길목에서 내연기관의 정점이 어디인지를 보여줍니다.
압도적인 출력은 곧 수치로 증명됩니다. 정지 상태에서 시속 100km까지 가속하는 데 걸리는 시간은 쿠페와 동일한 2.4초이며, 시속 200km까지는 단 6.8초 만에 도달합니다. 이는 쿠페보다 불과 0.1초 늦은 수치로, 로드스터로서는 믿기 힘든 민첩함입니다. 최고 속도는 시속 340km를 상회하며, 레벤톤, 베네노, 센테나리오 등 람보르기니를 빛냈던 역대 로드스터들의 계보를 잇는 최강의 수집 가치를 지니게 되었습니다.
[Verdict: 총평]
"페노메노 로드스터는 람보르기니가 가장 잘하는 것이 무엇인지를 보여주는 완벽한 예시입니다. 타협 없는 성능과 예술적인 디자인, 그리고 브랜드의 뿌리를 잊지 않는 헤리티지까지... 15명의 선택받은 주인이 경험하게 될 1,065마력의 오픈 에어링은 내연기관 V12가 선사하는 마지막이자 가장 화려한 축제가 될 것입니다."
[3줄 요약]
🇮🇹 람보르기니 창립 63주년 기념, 전 세계 단 15대만 제작되는 페노메노 로드스터 공식 공개.
🔥 1,065마력의 V12 하이브리드 탑재로 제로백 2.4초, 최고 속도 340km/h 이상의 압도적 성능.
🎨 1968년형 미우라 로드스터와 볼로냐 시를 상징하는 전용 리버리를 통해 독보적인 헤리티지 완성.
[출처]
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Lamborghini’s Most Powerful Open-Top Ever Will Only Reach 15 Buyers (2026.05.10, Carscoops)