혼다보고 도요타가면.. 캠리랑 rav4가 낫다고 느껴지더라고여.. 아쉽긴합니다 단정한 맛이 있었는뎁..
따라란!
IP 172.♡.72.19
05-04
2026-05-04 12:31:03
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@힝힝이님 사실 가격도 가격인데 결정타가 대배기량 엔진이었다 봅니다. 토요타는 현기 대비 1-2천 만원이 비싸도 신뢰성과 하이브리드를 무기로 그럭저럭 팔리는데 혼다는 파일럿, 오디세이 모두 3.5 V6 뿐이죠. 어코드와 그 이하 등급은 애초에 현기와 경쟁조차 어려웠고요.
@힝힝이님 혼다는 전시장 말고 도로에 나가서 타봐야 왜 이걸 살까 하는 의문이 풀리더라구요
삭제 되었습니다.
낙수형
IP 167.♡.97.86
05-04
2026-05-04 12:04:05
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20년전엔 분명 어코드/캠리가 소나타보단 좋은차였는데 지금은 소나타가 많이 올라왔죠. 그에비해 가격은 더 벌어져서 살 이유가 없어진거 같습니다.
닮은살걀
IP 125.♡.228.62
05-04
2026-05-04 13:43:56
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@낙수호님 그랜저랑 비슷한 값이었고, 쏘나타랑 그랜저 차이가 그렇게 없던 시절엔 그랜저보던 사람이 사던 정도였는데.. 지금 그랜저 고급화 수준 보면 일본차 생각도 안나는 수준이라 더더욱 그런거 같습니다. 캠리 하이브리드랑 그랜저 하이브리드 캘리그래피 트림이 가격이 비슷한 수준이니.. 내장이며 외관이며 비교가 안되죠.
낙수형
IP 167.♡.97.86
05-04
2026-05-04 13:48:44
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@닮은살걀님 그쵸 예전엔 그랜저랑 비교가 되었었는데, 이제는 소나타랑 비교가 되니 많이 비싸보여요
경쟁이 안됐던것같아요 .
어코드랑 crv만보면 되게 괜찮아보이는데.
혼다보고 도요타가면.. 캠리랑 rav4가 낫다고 느껴지더라고여.. 아쉽긴합니다 단정한 맛이 있었는뎁..
지금은 소나타가 많이 올라왔죠.
그에비해 가격은 더 벌어져서 살 이유가 없어진거 같습니다.
쏘나타랑 그랜저 차이가 그렇게 없던 시절엔 그랜저보던 사람이 사던 정도였는데..
지금 그랜저 고급화 수준 보면 일본차 생각도 안나는 수준이라 더더욱 그런거 같습니다.
캠리 하이브리드랑 그랜저 하이브리드 캘리그래피 트림이 가격이 비슷한 수준이니.. 내장이며 외관이며 비교가 안되죠.
그쵸 예전엔 그랜저랑 비교가 되었었는데,
이제는 소나타랑 비교가 되니 많이 비싸보여요