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굴러간당

이야기 중고차 현타... 5gt n55 가솔린 4륜 33

2026-05-03 00:10:08 수정일 : 2026-05-03 18:22:25 219.♡.104.234
nicolask

12년식 5gt를 지금까지 24.5만킬로 잘 타고 있어요.

고유가라 하지만.. 월 1회 주유하는 저는 크게 어렵지는 않았어요. 다만 연식이 있으니 정비비는 감안하긴 했지만 중고 인수 후 5만 킬로 정도 타는중에 크게 지출된 점이 없던것도 너무 맘에 들었죠.


휠베이스 3미터 차량은 현존 현대 egmp플랫폼 제외하고는 거의 만나기 어려울정도의 2열 거주성을 보여줍니다. 190정도 덩치 있는 친구들과 4명이서 쾌적하게 여행 가능합니다. 2열 거주성에서 이만한 차량을 만나기 쉽지 않죠. 저는 전기형이며 트렁크 440리터로 후기형이나 6gt에 비해 작은건 단점입니다만. 그만큼 2열에 할애하는게 가장 크다고 봅니다. 말과 사진보다 실물로 앉아보는게 체감이 엄청납니다.


이런 차량을 단지 연식과 마일리지가 오래되었다고 헤이딜러 매입가 200만원이라는 처참한 가격이 엄청 현타가 오네요.

감가율이 무려 93% ..

반대로 200만원에 이런 차량 구입이 가능할까 생각이 드네요..


이런 차량이 헤이딜러 매입가가 200만원대..

판매 하지 않고 귀속템으로 둬야하겠네요

nicolask 님의 게시글 댓글
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댓글 • [33]
이하늬다
IP 112.♡.143.184
00:36 2026-05-03 00:36:33
·
제가 사고 싶네요!!
Everholic
IP 112.♡.137.14
00:51 2026-05-03 00:51:32
·
그래서 계속 타게 되고, 운 좋게 비싼고장 안 나길 바라야죠.
ADDA
IP 116.♡.7.38
01:57 2026-05-03 01:57:35
·
연식 오래되고 마일리지 많은 차는 사실 얼마나 관리를 잘했느냐를 따지기 보다는 언제 얼마나 돈이 들어갈지 모른다는 우려가 훨씬 커서... 누구나 본인 차가 감가되는게 속상하긴 하지만, 반대로 구매자가 되어 생각해보시면 연식, 마일리지 신경 안쓰면 어떤차든 감가 엄청나서 뭐든 살수있을텐데 그 차에 얼마를 더 쓰게 될지 몰라서 작정하고 싸고 좋은 매물 찾는게 아닌이상 애초에 후보로 두지 않는게 현실이져.ㅎㅎ;
Everholic
IP 112.♡.137.51
02:50 2026-05-03 02:50:36
·
@ADDA님 예전에 어디서 본 케이스인데 오래된 차 새 주인 찾을 때 국물류 이것저것 챙겨주니 (호환이 안된다거나 전기차로 바꾼다거나 등등의 사유로) 누유 심한가 왜 오일을 이렇게 많이 갖고 있어요? 안살래요 했더라지요 ㅎㅎ 잔존가치 대 수리비 밸런스가 안 맞아버려서 그렇죠. 연식이 짧으면 잔존가치가 의외로 꽤 되어서 수출이든 부활이든 수리든 계속 이어지는데, 연식까지 오래되면 큰 고장은 폐차로 이어지죠 ㅠ
nicolask
IP 219.♡.104.234
09:05 2026-05-03 09:05:13
·
@ADDA님 맞는 말씀입니다!! 너무나 팩트로 때리셔서 아프네요 ㅎㅎ 언제 문제될지 모른다는 그게 가장 크죠.
아시쿤
IP 211.♡.17.159
04:15 2026-05-03 04:15:33
·
24만이면 중고차로 거의 의미가 없죠. 나는 관리 잘해서 잘타고 다녔다 문제 없다고 해도 사는 사람은 언제 차값보다 비싼 수리비가 나갈지 모르는 폭탄을 안는 걸수도 있으니까요. 괜히 보증 남은 차가 비싼게 아니죠.
nicolask
IP 219.♡.104.234
09:07 2026-05-03 09:07:54
·
@아시쿤님 맞습니다. 저도 20만킬로에 그런 생각을 하고 가져온 차량인데. 제 케이스만 운이좋은지? 큰돈이 안나가서 그런생각을 했는데.. 반대로 언제 폭탄이 터질지 모른다는건.. 리스크를 안고 가는것도 맞다생각하네요. 근데 몇천짜리도 아니고 200만원 언저리 차량에 뭘 더 바랄까요 ㅠ
따라란!
IP 75.♡.222.74
05:58 2026-05-03 05:58:23
·
사실 24만이면 터보, 트랜스퍼 케이스 등 다른 위험요소도 생기는데다 20만 이상은 성능보증이 안 되어 매입을 안 하죠. 딜러 입장에서도 상품화 비용, 금융비용 등과 더불어 주기비용이 얼마나 늘어날지 모른단 점에서(외제차는 길게는 1년씩 안 팔립니다) 위험을 감수해야 합니다. 개인 거래로 넘겨야죠.
nicolask
IP 219.♡.104.234
09:09 2026-05-03 09:09:00
·
@따라란!님 딜러 입장에서는 그런 리스크를 다 안기가 싫을거에요 아마. 미국땅이었다면 좀 다를텐데 우리나라에서 20만 넘어가면 정말 마일리지가 크게 다가오긴 합니다.
따라란!
IP 172.♡.79.76
09:15 2026-05-03 09:15:46
·
@nicolask님 미국은 딜러 마진이 훨씬 커서 판매가 대비 5천 달러는 후려친다 생각해야 합니다. 게다가 미국에서 10년 넘은 독일차는 하늘에서 떨어진 피아노만큼 가격이 떨어집니다.
nicolask
IP 219.♡.104.234
09:26 2026-05-03 09:26:04
·
@따라란!님 헐 그정도인가요?? 별반다르지 않군요 ㅠㅠ
pro go
IP 118.♡.81.111
06:53 2026-05-03 06:53:24
·
관리하면서 타는 사람만 아는거죠
12년식에 20만 넘은 외제 중고차? 굳이?
nicolask
IP 219.♡.104.234
09:10 2026-05-03 09:10:37
·
@pro go님 ㅎㅎ 200만원이 크면 큰돈 작은돈이면 작은돈인데. 200만원에 살수 있다면 굳이?가 아니라 정말 필요한 사람은 너무나 저렴한 금액일수도 있죠...
sltx
IP 112.♡.237.91
07:22 2026-05-03 07:22:35 / 수정일: 2026-05-03 07:48:28
·
나이 14년, 24.5만 km, 외제차.
구매자 입장에서는 고장나면 그냥 폐차할 각오로 사야 합니다.
폐차비 + 알파 수준 이상 기대하기 어렵죠.
물론 관리에 따라서 상당 기간 탈 수도 있겠지만, 사는 사람 입장에서는 알기 어려우니까요. 운도 따라야 하고요.
꼭 바꿀 필요가 없다면 판매 안하는 것이 답이라고 봅니다.
nicolask
IP 219.♡.104.234
09:11 2026-05-03 09:11:48
·
@sltx님 정확하십니다!! 구매자 입장에서는 정말 리스크를 안고 사는거라... 그냥 타는게 맞을듯 해요
TheCryingMachine
IP 210.♡.82.191
07:31 2026-05-03 07:31:51
·
25만짜리 차 타고 있는 입장에서 남 이야기 같지 않네요 ㅠㅜ
nicolask
IP 219.♡.104.234
09:24 2026-05-03 09:24:30
·
@TheCryingMachine님 저도 새차랑 중고차 같이 운용중인데. 감가는 충분히 생각하면서도 이처럼 큰차가 감가율이 97%에 근접하는게 솔직히 놀랍더라구요. 그래도 90프로 안쪽은 본건데ㅠㅠ
별이빛나는
IP 14.♡.1.65
09:09 2026-05-03 09:09:18
·
해외수출하면 돈을 더많이 받을거 같아요. 중고차가 아니면 해외수출로 보면 어떨가 생각이 듭니다.
nicolask
IP 219.♡.104.234
09:27 2026-05-03 09:27:45
·
@별이빛나는님 지인도 수입차를 수출하면 더 준다해서 맡겼더니 헤이딜러만큼이나 엄청나게 네고하고 가져갔다더라구요. 역시나 연식이나 마일리지가 크면 어쩔수없나 봅니다.
별이빛나는
IP 14.♡.1.65
10:14 2026-05-03 10:14:25
·
@nicolask님 저는31만 짜리 차량 150인가에 수출 보냈거든요,
날따람쥐
IP 114.♡.57.26
09:12 2026-05-03 09:12:08
·
관리가 잘 된 차량이라는 전제에서는 개인 거래가 훨씬 합리적일 수 있다고 생각합니다.
딜러를 통하는 순간, 판매자 입장에서는 관리가 잘 안된 차량과 동일한 금액으로 판매하게 되고
구매자 입장에서도 관리 이력을 전달받을 수 없기 때문에, 관리 안된 차량 기준으로 구매하게 되겠죠?
nicolask
IP 219.♡.104.234
10:14 2026-05-03 10:14:16
·
@날따람쥐님 맞는말씀입니다. 저또한 개인거래로 산 비율이 80프로라. 투명한 정비내역은 무조건 개인거래합니다. 딜러는 차를 돈으로만 보지.. 가치나 뭐 정비 이런거 전혀 안보더군요.
meii
IP 112.♡.201.166
09:32 2026-05-03 09:32:32 / 수정일: 2026-05-03 09:32:46
·
포터 폐차할때 부품용(3년/7만)으로 쓴다고 800에 가져가던데 그 수준도 안나오나봅니다
nicolask
IP 219.♡.104.234
10:14 2026-05-03 10:14:46
·
@meii님 와 그런가요????? 800이면 저도 폐차를 해야하나요 와... 너무 잘 주는데요??
pkpk
IP 119.♡.170.36
10:58 2026-05-03 10:58:34 / 수정일: 2026-05-03 10:59:29
·
제가 그래서 14년에 출고한 320d (38만 키로)끌어 안기로 했습니다. 생각해보니 앞으로 년 100-200정비비 나간다 해도 10년에 2천만원밖에 안하더라구요. 동일한 성능의 신차를 사려면 6천은 필요한데 말입니다.
nicolask
IP 219.♡.104.234
16:13 2026-05-03 16:13:07
·
@pkpk님 정확하십니다!! 저도 연 관리비나 주유비 따져도.. 이 세그멘트는 커녕 작은 소형 국산차를 산다해도 몇년안에 그 값을 뽑기는 어렵더군요 ㅎㅎ 정말 감가 많이된 차량은 탈수록 이득이 더 큰듯한데.. 큰 정비라는 고비때마다 철렁!하죠
이놈의인기
IP 112.♡.172.125
11:19 2026-05-03 11:19:21
·
20만키로전에는 보증보험 가입되지만 그이후에는 안되죠
보증보험으로 최대한? 그사이 수리하고
폐차까지 타야죠
nicolask
IP 219.♡.104.234
16:13 2026-05-03 16:13:45
·
@이놈의인기님 맞아요. 그래서 제가 구입할때 20만도 은근 가격이 저렴했던거 같아요. 물론 몇년 더 지난 지금은 감가가 더 처참하구요
유니꾸
IP 14.♡.86.144
13:05 2026-05-03 13:05:55
·
2800만원 주고 사셨는데 지금 200만원 된건가요. ;;
nicolask
IP 219.♡.104.234
16:18 2026-05-03 16:18:51
·
@유니꾸님 제가 산 가격은 더 쌌어요. 원래 차격이 8천만원 후반인가 그런듯해요.
오라질
IP 58.♡.112.223
14:08 2026-05-03 14:08:00
·
200이요??? 완전 거저네요. 저도 전에 몰았던 차라 5GT 가솔린이 얼마나 좋은줄 아는데 이건 뭐.. 200이라니 놀랠노짜네요
nicolask
IP 219.♡.104.234
16:19 2026-05-03 16:19:39
·
@오라질님 근데 연식과 마일리지 생각하면 어쩔수 없나봅니다. 7시리즈도 저 연식에 마일리지면 300-400짜리 많더라구요 ㅠㅠ
서준이아빠
IP 218.♡.8.84
19:14 2026-05-03 19:14:48
·
전기형하고 후기형의 트렁크 크기가 다른가요?
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