이번 베이징 모터쇼에서 공개 된 아이오닉 V 어떻게 생각들 하시나요???
사실 아직 디자인만 보고 평가를 해야되는 수준이라서 정확한 판단을 하기는 당연히 어려운 상황이기는 하지만 디자인 부터도 사실 호불호가 많이 갈리지 않을까 하는 생각을 가지고 있어서 다른 분들의 의견이 궁금하네요~
제가 현재 중국에 거주하고 있고 차량 구매를 고려 중이라서 더욱 관심이 많아 지네요.
자세한 스펙이 공개가 되어야 좀 더 많은 평가들이 있기는 하겠지만 저는 처음 봤을때 람보르기니 우루스 보다는 도요타 프리우스가 먼저 연상이 되는 디자인이라고 생각을 했거든요.
아무튼 저는 추가적인 스펙 공개를 기대하고 있는 중입니다.
한국에 돌아오게 되시면 한국에서 사시는게 좋지 않을까요?
정말 디자인적인 부분이 마음에 들어서 꼭 사야 하는게 아니라면, 시장에서 많이 팔리는 차를 사는게 좋을 것 같습니다.
실물 나와서 시승해봐야 정확하겠지만요.
승차감이나 이런 건 ev4와 비슷하지 않을까요?
세단이라 SUV인 아이오닉5보다는 승차감이 꽤 좋습니다. 특히 초창기 버전의 아이오닉5는 유난히 뒷자리 승차감이 너무 단단했으니까요.
베이징차도 문제고 현대차 중국에 가있는 애들도 문제라서요 떨이로 판매량 조금 올려놓고 한국으로 복귀해서 중국통이랍시고 이상한 소리나 하고 있으니까요
거기에 베이징차가 있는 북족지역은 현재 공급망도 상황이 안좋습니다 부품사들도 많이 폐업했구요
람보르기니차 닮았다고 얘긴하는데 로우앤와이드 느낌의 차도 아니라서 안어울리는느낌입니다.
쏘나타 LF뉴라이즈 때 느낌 보는 느낌이었네요.
내부 인포 구성이 비슷하기도 하고요.
< 중국 일렉시오 판매량>
2025년
10월 437대.
11월 221대,
12월 228대.
2026년
1월 90대,
2월 30대
국내 현대에서 개발했다고 국내 발표했으면 칭찬일색으로 난리났을 정도인 아이오닉V도 중국 전기차들과 비교해보면 초라한것 같아요.
중국에서 굳이 현기 전기차를 살 이유가 없을 것 같아요. 아이오닉V 외관이 너무 취향이어서 꼭 타고 싶다는 이유 하나 아니라면요.
중국이라면 YU7이 가장 눈에 띄는것 같아요.
아이오닉V는 3~4천만원대 보급형으로 나오려는것 같아서 5~6천만원대 프리미엄급인 YU7과 차이는 있지만요.
디자인 말고 다른부분도 모나거나 그렇지 않구요 가격도 괜찮은듯..
무난한걸 좋아하신다면 중국차를 고르시는게 맞구요..
가격이 어떻게 될지는 모르겠지만 합리적이라면 뭐
그냥 족보 꼬이게 만드는 네이밍 누가 지은건가 싶은 생각 밖에 안듭니다.