13만된 모닝입니다.

bov조절 솔밸브가 10만 언저리에서 고착되어 교환했는데 또다시 간헐적 고착증세를 보이고 있습니다.

아무리 수명이 짧다해도 2년 만에 고장나는건 이상하다 싶어 엔진룸 점검을 해보니

에어인테이크 호스와 터보 컴프레서 입구쪽에 연결되는 부분에서 기름이 덕지덕지..다른 라인들까지 찌들어보입니다.

브리더 호스가 에어인테이크 호스에 연결되어있는데 이 블로바이가스에 엔진오일이 계속 묻어나오는거 같습니다.

브리더 호스 말고 pcv라인도 오일 누출이 있을까 걱정되긴 하는데.,...

오일캐치캔을 하나만 주문해서.... 자작으로 하나 더 만들어 달아볼까도 고민중입니다.

작업은 내일 할 예정입니다. 끝나고 작업 사진 올려보겠습니다.