전세계 최초 완전 자율주행을 언급하며 충분히 미래에 대비한 하드웨어 넣었고, 알고리즘 준비하고 있고 완성은 올해말 예상한다고 하니 믿고 사라고 합니다

완성되면 가격이 급격히 올라갈거고 지금이 가장 싼 시기이니 오늘 사는게 좋을거라고 언플 엄청 합니다.

완전 자율주행과는 좀 다르지만 뭐가 매년 좋아지긴 합니다, 그렇게 올해는 된다는 말을 듣기 몇년째..

2022년인가에는 CEO가 나와서 지금이라도 쌀때 빨리 사는것이 좋은 투자가 될거라며,

로보택시와 연동해서 몇년동안 테슬라 앱에 연동시키면 당신이 차량을 안쓰는 동안 알아서 할부금 정도의 돈은 벌어다 줄 것이라 말합니다.

유튜브에서는 유튜버들이 앞다투어 치팅기구 놓고 손놓고 타면서 사실상 거의 다 된다고 다 왔다고 얘기합니다.

아 금방 되는가보다 했는데 잘 안되는건지 개발방향을 E2E로 바꾼답니다.

V12가 나오고 뭐가 엄청 좋아졌습니다. 

그렇게 또 기약없이 기다린지 2년.. V14까지 나오고 정말 이제 되는줄 알았더니  HW3은 하드웨어가 부족하다고 합니다.

구매시점에 따라서 5년에서 7년까지 머스크의 뻥카 믿고 차량 구매한 사람들은 이게 뭔가요?  차량 감가 다 뚜드려 맞을때까지 약속 못치기다가 나중에 해준다는게 어떤 의미가 있나요. 현대가 구오닉 팔면서 똑같은 짓거리 했으면 이미 가루가 되도록 까였습니다.

저 테슬라 오너도 아니고 솔직히 일론을 싫어하는 사람입니다만 이 사람 공학적 능력은 인정하고 그래서 더 괘씸하거든요? 

그 일론 머스크가 정말 진심으로 HW3가 FSD 구동하는데 충분하다고 정말 믿었을까요? 정말 그렇게 믿었다면 HW4를 HW3 대비 압도적 하드웨어로 개발하지 않았을 겁니다 짠돌이 일론머스크가 뭐하러 비싼 하드웨어 박을까요 최소한 HW4 설계하는 시점에서는 이거 안된다는 걸 강하게 직감했을 겁니다. 그런데도 버젓이 HW3 탑재된 차량 팔면서 로보택시가 당장에 현실화 될것처럼 말하고 다녔죠.

백 번 양보해서 2019-2020년 시점에는 자율주행을 쉽게 보고 오판했다고 속아줄 수 있습니다만, 2022-2023년 시점에서 로보택시까지 언급한거는 CEO가 나서서 알면서 소비자 기만한겁니다. 

이게 괜찮은거면 현대도 내년에 SDV 완성하면 그냥 레벨2++니 뭐니 완성하지 말고 하드웨어만 구성해놓고 옵션부터 받고 팔아도 될 것 같네요.