와이프 차(2017년식 K7 3.3)가 하부에서 다다닥 볼이 노는 소리가 발생해서 활대 링크만 교체 하려다가 어차피 차 올리는 김에 쇽업을 제외하고 핵심 부품 교체하려고 부품은 사놨습니다.

자가 정비는 여건상 힘드니 교체 가능한 업체 알아 보니까

하체 수리 후 필수라고 생각되는 공차체결을 해주는 곳이 없네요.

뭐 4주식 리프트가 필요하고 가체결 후 내려서 다시 체결하는게

귀찮기도 하겠지만 이걸 아예 모르는 가게들이 많아요.

물어보면 인터넷에서 보고 왔냐고 비아냥 거리기 까지

또 쇼킹한게 두번째 짤는 하체 수리하는데 공차 체결해 달라고 했다고 수리 시간 10시간에 공임 60은 뭐 안하겠다는 거죠?

여튼 이리저리 알아보니 공차체결은 그냥 포기하고

공임나라가서 공임주고 교체하고 얼라이먼트 보는게 속편한거 같네요.

고객이 원하는 작업을 눈치 봐야 하며 물어봐야 하는게 좀 짜증나네요. 저도 차 관련해서 밥빌어 먹고 살고 있지만 참 너무하다 싶습니다.