우리나라 도로 상황이 워낙 특수해서 FSD는 한국에서 절대 안 된다는 이야기를 정말 많이 듣습니다.

지금도 “FSD? 그게 뭔데? 모르겠고 무서워” 정도로만 생각하는 분들은, 한국에서는 아예 불가능하다고 단정하는 경우가 많더군요.

그런데 중국의 훨씬 복잡하고 무질서한 도로 환경이나, 프랑스의 까다로운 회전교차로 같은 사례를 보면 꼭 그렇게만 보이지는 않습니다.

오히려 모델 S, 모델 X, 사이버트럭 같은 차량들의 FSD가 한국에서 심각한 사고를 냈다면 이미 대서특필됐을 텐데, 아직까지 그런 식의 큰 뉴스가 계속 나오는 것도 아니죠.

결국 기술 문제만이 아니라, 제도와 일정의 문제도 함께 얽혀 있는 것 같습니다.
게다가 국토부도 사실상 현대차 일정에 맞춰 움직이는 것처럼 보일 때가 있고요.

개인적으로는 현대차도 힘을 좀 내서 자율주행 기술을 더 빠르게 끌어올려 줬으면 좋겠습니다.
그래야 경쟁도 생기고, 국내 소비자들도 더 빨리 좋은 기술을 누릴 수 있으니까요.