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이야기
FSD 구독률 근황
25
5
2026-04-17 14:32:03
1.♡.127.40
몸튼튼맘튼튼
FSD 완성도와 함께 조금 씩 올라 가는것 같네요.
https://twitter.com/HoneyJamTesla/status/2044957786778526135
몸튼튼맘튼튼
님의
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25
]
핑소년
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112.♡.60.205
04-17
2026-04-17 14:38:14
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4
구독이든 일시불이든.. 구매하고 싶네요. ㅠㅠ
몸튼튼맘튼튼
1
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1.♡.127.40
04-17
2026-04-17 14:40:22
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0
@핑소년
님
완성도가 점점 올라가는데 국내에도 확 풀었으면 좋겠네요.😢
리누
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211.♡.80.164
04-17
2026-04-17 14:40:17
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1
이건 전체 구독률이 아니라 특정 앱에 통계 집계 동의한 사람 구독률이라 오해의 소지가 있는 점 참고하세요.
전체 구독률보다는 낮고, 앱 사용할만큼 코어층의 구독률이니 왜곡되어 있을 수 있습니다
몸튼튼맘튼튼
1
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1.♡.127.40
04-17
2026-04-17 14:40:51
언급
·
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0
@리누
님
네 말씀이 맞네요.😢
plos
1
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115.♡.20.189
04-17
2026-04-17 14:47:17
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0
자동차 기능도 구독 세상이 되는건가요
182.**.24.14
1
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112.♡.187.12
04-17
2026-04-17 14:53:09
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복리효과란 단어를 저기 쓰는 말이 맞나 싶어서 찾아봤는데 선순환 구조가 더 어울릴 거 같네요.
리릿
1
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112.♡.240.85
04-17
2026-04-17 14:54:35
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1
조금 있으면 이거 써볼 수 있겠네요.
오토파일럿은 실제 써보고 실망했는데, 과연 FSD는.. 어떨지... 너무 궁금해서 잠이 안올지경이에요.
주농이
1
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203.♡.147.42
04-17
2026-04-17 15:05:37 / 수정일: 2026-04-17 15:07:09
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-. 6개월만에 구독비중 2배 증가(2.42->5.24)
-. 올해 구독 점유율이 일시불 구매점유율을 넘어설것이다
?????
숫자만보면 상관관계가 좀 이상한데요
....
..추가...
아 본문 이미지보니 일시불 구매 점유율이 7%대군요;;;;
개인적으로 훨씬 높은 비중일거라고 생각했는데 아닌가 봅니다.
배꼽잡아
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106.♡.197.19
04-17
2026-04-17 15:07:03
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골든크로스야 일어나겠죠. 어차피 일시불 구매는 불가능하니까요. 근데 FSD 환불해주면 그 시점이 훨씬 더 빨리오지 않을까요?
Crescentriv3
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223.♡.79.44
04-17
2026-04-17 15:14:13
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0
한국에서도 되어야 살텐데ㅜ
리치제이
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118.♡.13.211
04-17
2026-04-17 15:41:02 / 수정일: 2026-04-17 15:41:21
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그렇다면 몇백만 hw3 사용자들 버리면 안되는데요 ㅠ
하늘풀
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124.♡.161.198
04-17
2026-04-17 16:00:40
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구독해도 전체 주행의 절반은 FSD를 안쓴다는게 더 신기하게 느껴집니다
1
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210.♡.78.9
04-17
2026-04-17 16:16:46
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현토부는 좀 국내도 승인 해줬으면...... 요
샴푸
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112.♡.126.69
04-17
2026-04-17 16:17:34
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근데 생각보다 FSD 사용 시간이 적네요?
아아아아니요
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223.♡.45.108
04-17
2026-04-17 16:41:26
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0
솔직히 있으면 잘 쓸 기능인데 한달에 99달러씩 내면서 쓰고싶지는 않네요;;
cucudace
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121.♡.232.122
04-17
2026-04-17 16:59:04
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0
한국에서 시행해도 1달 정도의 Trial 기간만 주고 그 다음 부터는 구독 유도할 듯. 프리미엄 커넥티비티 같이 구독 방식으로... 결국 월에 최소 10만원씩을 내고 쓰는 방식으로 전환될듯... 물론 매일 장거리 운행하는 경우가 아니라면 띄엄 띄엄 월 구독을 할 듯... 제일 큰 문제는 시행해 줄 상황이 아니라는 점....
macman
1
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103.♡.62.247
04-17
2026-04-17 17:28:11 / 수정일: 2026-04-17 17:29:41
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1
중국차들은 자율주행 공짠데
누가 구독을 하고 유료로 타나요..ㅎㅎ
자율주행 모듈 수출 가능해지면 끝날 수익모델인데..
구독제건 뭐건 10년전에 완성을 했어야 돈을벌죠ㅎㅎ
까르르
1
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203.♡.136.82
04-17
2026-04-17 17:33:16
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0
안될 때는 지금처럼 일시불로 팔다가 되는 순간 구독으로 전환할듯하네요.
불취무귀
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106.♡.82.181
04-17
2026-04-17 17:55:48
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3
운전면허 있는 노령층들에게 어필하기 좋겠더군요.
신체 능력은 떨어지고 차는 써야 하는 사람들에겐
fsd는 현대 과학의 선물입니다.
자식들이 늙으신 부모님들에게 드리기엔 딱 이에요.
배꼽잡아
1
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182.♡.191.136
04-17
2026-04-17 19:09:45
언급
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0
@불취무귀
님
일단 레벨2를 넘어선 다음에 단언해도 늦지 않습니다. 그 대단하다는 FSD가 왜 아직도 레벨2인지 잘 생각해 봐야겠죠.
프린스오마르
1
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175.♡.63.30
04-17
2026-04-17 19:18:57
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0
@배꼽잡아
님
사실 기술적으로는 이미 레벨3에 도달했는데 법적인 책임 문제 때문에 일부러 레벨2+로 하고 있다더군요
배꼽잡아
1
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182.♡.191.136
04-17
2026-04-17 19:35:56
언급
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0
@프린스오마르
님
레벨3에 도달했으면 인증받고 레벨3로 출시하면 됩니다.
프린스오마르
1
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175.♡.63.30
04-17
2026-04-17 20:15:29
언급
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0
@배꼽잡아
님
레벨3는 전방주시도 없이 운전의 주체가 운전자가 아닌 시스템이 가져가는 거니까요.
혹시 모를 사고의 책임을 회사가 안 지려고 기술적으로 가능해도 레벨3로 빨리 안 넘어갈거라고 하더군요.
엑스텐드
1
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14.♡.251.204
04-18
2026-04-18 19:37:52
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6년전 접했던 오토파일럿도 충격적이었죠. 지금이야 무뎌졌지만요 ㅎㅎ.
앞으로 이런 AI관련 산업은 국가별 규제와 허가가 경제적 해자의 한 부분으로 굳혀질 것 같습니다.
오라질
1
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입력
IP
58.♡.112.223
02:59
2026-04-19 02:59:38
대댓글
·
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오파가 있다면 FSD는 한달에 15만원 주고 쓸 정도의 기능은 아닌거 같아요,
오파를 없앤다면 모를까.. 다만 중국차들이 FSD 열화버전이라도 공짜로 제공한다면 그차를 살것 같습니다.
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인증을 완료해 주세요.
완성도가 점점 올라가는데 국내에도 확 풀었으면 좋겠네요.😢
전체 구독률보다는 낮고, 앱 사용할만큼 코어층의 구독률이니 왜곡되어 있을 수 있습니다
네 말씀이 맞네요.😢
오토파일럿은 실제 써보고 실망했는데, 과연 FSD는.. 어떨지... 너무 궁금해서 잠이 안올지경이에요.
-. 올해 구독 점유율이 일시불 구매점유율을 넘어설것이다
?????
숫자만보면 상관관계가 좀 이상한데요
....
..추가...
아 본문 이미지보니 일시불 구매 점유율이 7%대군요;;;;
개인적으로 훨씬 높은 비중일거라고 생각했는데 아닌가 봅니다.
누가 구독을 하고 유료로 타나요..ㅎㅎ
자율주행 모듈 수출 가능해지면 끝날 수익모델인데..
구독제건 뭐건 10년전에 완성을 했어야 돈을벌죠ㅎㅎ
신체 능력은 떨어지고 차는 써야 하는 사람들에겐
fsd는 현대 과학의 선물입니다.
자식들이 늙으신 부모님들에게 드리기엔 딱 이에요.
일단 레벨2를 넘어선 다음에 단언해도 늦지 않습니다. 그 대단하다는 FSD가 왜 아직도 레벨2인지 잘 생각해 봐야겠죠.
사실 기술적으로는 이미 레벨3에 도달했는데 법적인 책임 문제 때문에 일부러 레벨2+로 하고 있다더군요
레벨3에 도달했으면 인증받고 레벨3로 출시하면 됩니다.
레벨3는 전방주시도 없이 운전의 주체가 운전자가 아닌 시스템이 가져가는 거니까요.
혹시 모를 사고의 책임을 회사가 안 지려고 기술적으로 가능해도 레벨3로 빨리 안 넘어갈거라고 하더군요.
앞으로 이런 AI관련 산업은 국가별 규제와 허가가 경제적 해자의 한 부분으로 굳혀질 것 같습니다.
오파를 없앤다면 모를까.. 다만 중국차들이 FSD 열화버전이라도 공짜로 제공한다면 그차를 살것 같습니다.