차량정보

테슬라 모델3 롱레인지(AWD) 2019년 12월출고. 적산거리 약 20만 킬로미터

전륜 오일교체 공임 109,200원
오일 2L 46,200원
필터 19,100원

후륜 오일교체 공임 101,400원
오일 2L 46,200원
필터 19,100원
=> 합계 341,200원 

+ 보증이 지나서 차량점검비용 78,000원 추가
(필수인지 아닌지 모르겠음. 저는 다른 정비도같이 해서 추가가 된건지..)
=> 소계 419,200원 

=> 부가세 포함 461,120원

*센터공임 1시간당 140,000원

사설에서 감속기오일을 교체하면 10~15만원으로 가능한것으로 알고있는데요.

센터에서 넣어주는 오일은 KAF 오일이라고 출고당시의 오일과 다른 오일을 넣어줍니다.

(https://service.tesla.com/docs/Model3/ServiceManual/ko-kr/GUID-E7469E86-090D-4A12-842C-7AAD00446096.html) 기어박스 오일 차이를 줄이고 구동 장치 효율성을 향상시키기 위해 서비스 센터는 모든 차량의 구동 장치에 대해 KAF1/KAF1(V1.2) 기어박스 오일로 변경할 예정입니다. 구동 장치 기어박스를 충전 또는 보충할 때 SK 212-B, ATF-9 및 EDF2 기어박스 오일의 경우 먼저 잔량을 소모한 다음 KAF1/KAF1(V1.2)로 교체합니다. KAF1 및 KAF1(V1.2) 기어박스 오일은 SK 212-B, ATF-9 및 EDF2 기어박스 오일과 전적으로 역호환되며 해당 오일을 KAF1 또는 KAF1(V1.2)과 섞는 것이 부수적으로 허용됩니다. 서비스 센터에서는 최종적으로 KAF1/KAF1(V1.2) 오일만 취급하게 됩니다. 경고 SK 212-B 기어박스 오일은 붉은색을 띠고, ATF-9 및 EDF2 오일은 진한 보라색, KAF1/KAF1(V1.2) 오일은 호박색입니다. 구동 장치 오일이 무엇인지 확인할 수 없는 경우 KAF1/KAF1(V1.2)으로만 충전 또는 보충하십시오. SK 212, ATF-9 또는 EDF2 기어박스 오일은 서로 섞지 마십시오. 2023년 모델까지의 모든 3DU 구동 장치의 경우 ATF-9(부품 번호 1135241-00-A) 또는EDF2(부품 번호 1616951-00-A) 또는 궁극적으로는 KAF1(V1.2)(부품 번호 1646886-02-B 또는 1646886-04-B)을 사용합니다. 2024년 모델 이후의 모든 3DU 구동 장치의 경우 KAF1(부품 번호 1646886-02-A 또는 1646886-04-A)을 사용합니다. 모든 4DU 구동 장치의 경우 KAF1(V1.2)(부품 번호 1646886-02-B 또는 1646886-04-B)을 사용합니다.

이 오일은 뭔가 구동계 효율향상이 있다고.. 하는데요. 문제는 테슬라가 이 오일은 외부반출을 안 해주는듯 하더군요.

그래서 이 오일로 바꾸고 싶다면 센터를 가는 수 밖에 없는 것 같습니다.

20만킬로나 달리고 나서 처음 오일 바꿔주는건데, 그냥 좋은걸로 바꿔주려구요.

견적서를 잘 살펴보시면 위의 오일이름과 부품품번까지 잘 나오므로, 견적서를 확인하시면 됩니다.

참고로 KAF1은 미국 테슬라 센터에서 리터당 $9, KAF1(1.2)는 $15 이라네요. 물건너온 비용을 좀 더 받네요..

저도 아직 교체는 안했고, 테슬라 앱으로 수리원하는 항목 넣고 견적서 받아본 결과입니다.

참고하시길 바랍니다.