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굴러간당

연재 중국] 지리그룹 - 로터스, 스마트, 링크앤코, 갤럭시 [3~4월 뉴스] 1

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2026-04-10 18:28:53 182.♡.188.179
전자치킨

지리(Geely) 그룹의 핵심 기둥들인 로터스, 스마트, 링크앤코, 그리고 갤럭시 라인업의 최신 소식 22건을 정리해 드립니다. 

각 브랜드가 지향하는 럭셔리, 실용성, 그리고 압도적인 기술력이 어떻게 시장을 공략하고 있는지 심층적으로 해석했습니다.


[Geely Group] 브랜드별 뉴스 마스터 인덱스 (22건)


▣ 1. [Lotus] 로터스 - 하이엔드 퍼포먼스 브랜드 (3건)

  • [2026-03-09] 로터스 CEO "캐나다 관세 협정 통해 첫 중국 EV 브랜드 진입 성공"

    • https://carnewschina.com/2026/03/09/lotus-to-become-first-chinese-ev-brand-in-canada-under-new-tariff-agreement-ceo-says/

  • [2026-03-10] 로터스 엘레트라 X 중국 예약 판매 시작 (브랜드 최초의 PHEV)

    • https://carnewschina.com/2026/03/10/lotus-eletre-x-started-presales-in-china-for-76400-usd-as-the-brands-first-phev/

  • [2026-03-29] 로터스 엘레트라 X PHEV 중국 정식 출시 (73,500달러)

    • https://carnewschina.com/2026/03/29/lotus-eletre-x-plug-in-hybrid-suv-launched-in-china-for-73500-usd/


▣ 2. [Smart] 스마트 - 프리미엄 시티카 브랜드 (3건)

  • [2026-03-24] 스마트(Smart), 대형 모델 판매 부진으로 인한 딜러사 재고 덤핑 발생

    • https://carnewschina.com/2026/03/24/smart-struggles-to-sell-larger-models-as-dealers-dump-unsold-inventory-report-says/

  • [2026-04-06] 스마트의 회귀, 소형 전기차 '스마트 #2' 도로 포착

    • https://carnewschina.com/2026/04/06/smart-is-back-to-making-small-cars-as-the-2-ev-spotted-in-china/

  • [2026-04-06] 스마트 #6 EHD 인테리어 스케치 공개 (럭셔리 리프트백 세단)

    • https://carnewschina.com/2026/04/06/smart-6-ehd-interior-sketches-reveal-luxury-liftback-sedan-ahead-of-2026-beijing-premiere/


▣ 3. [Lynk & Co] 링크앤코 - 젊은 감각의 고성능 브랜드 (3건)

  • [2026-03-17] 408마력의 왜건? 링크앤코 07 왜건(Wagon) 스파이샷 포착

    • https://carnewschina.com/2026/03/17/lynk-co-07-wagon-spied-output-speculated-at-408-hp-615-n%c2%b7m-torque/

  • [2026-03-23] 링크앤코 10 고성능 전기 세단 공식 이미지 공개

    • https://carnewschina.com/2026/03/23/lynk-co-10-high-performance-electric-sedan-revealed-in-official-images-in-china/

  • [2026-04-08] 링크앤코 10 EV 공개, "BYD보다 더 빠른 충전 속도" 정조준

    • https://carnewschina.com/2026/04/08/lynk-co-unveils-10-and-10-evs-with-faster-charging-speed-than-byds-10-97-in-9-minutes/


▣ 4. [Galaxy & Geely Core] 지리 갤럭시 및 그룹 핵심 뉴스 (13건)

  • [2026-03-09] 메르세데스-벤츠, 지리(Geely) 아키텍처 기반 중국 전용 EV 플랫폼 개발

    • https://carnewschina.com/2026/03/09/mercedes-benz-to-develop-new-ev-platform-in-china-using-geely-architecture-report-says/

  • [2026-03-15] 지리 갤럭시 M7 PHEV 공개 (복합 주행거리 1,730km 달성)

    • https://carnewschina.com/2026/03/15/geely-galaxy-m7-phev-225-km-ev-1730-km-combined-range/

  • [2026-03-17] 지리, 중국 자동차사 최초로 EU ADAS 보안 인증 획득

    • https://carnewschina.com/2026/03/17/geely-becomes-first-chinese-automaker-to-receive-eu-certification-for-advanced-driver-assistance-system/

  • [2026-03-17] 지리 갤럭시 스타샤인 7 PHEV 세단 공개 (4WD 지원)

    • https://carnewschina.com/2026/03/17/geely-galaxy-starshine-7-phev-sedan-broke-covers-with-4wd/

  • [2026-03-18] 지리 갤럭시 스타샤인 8 공개, 2세대 골든 배터리 탑재

    • https://carnewschina.com/2026/03/18/geely-galaxy-starshine-8-unveiled-with-gen2-golden-battery-and-1725-km-range/

  • [2026-03-19] 지리 자동차의 2026년 야망 "BYD를 제치고 중국 판매 1위 탈환"

    • https://carnewschina.com/2026/03/19/geelys-2026-ambition-overtaking-byd-as-chinas-top-selling-automaker/

  • [2026-03-22] 업데이트된 갤럭시 스타샤인 8 예약 판매 돌입 (전기 주행 225km)

    • https://carnewschina.com/2026/03/22/updated-geely-starshine-8-sedan-started-presales-in-china-with-ev-range-of-225-km/

  • [2026-03-26] 지리, 유럽 R&D 통합하여 글로벌 모델 출시 주기를 6개월 이내로 단축

    • https://carnewschina.com/2026/03/26/geely-unifies-european-rd-to-bring-models-globally-in-no-more-than-six-months/

  • [2026-03-30] 갤럭시 스타샤인 8 업데이트, 라이다 탑재 및 거주성 향상

    • https://carnewschina.com/2026/03/30/geely-galaxy-starshine-8-updated-with-lidar-and-225-km-ev-range-starts-19900-usd/

  • [2026-04-01] 지리 보위에(Boyue) EREV 출시, 15분 만에 30-80% 급속 충전 지원

    • https://carnewschina.com/2026/04/01/geely-boyue-erev-suv-launched-with-375-km-ev-range-30-80-in-15-min-charge-from-14900-usd/

  • [2026-04-07] 갤럭시 M7 예약 판매 시작, 열효율 47.26% 경이적 수치 달성

    • https://carnewschina.com/2026/04/07/geely-galaxy-m7-opens-pre-sales-april-9-with-3-35-l-100-km-fuel-use-and-47-26-thermal-efficiency/

  • [2026-04-07] 지리 갤럭시 A7 EV 공식 이미지 공개 (주행거리 550km)

    • https://carnewschina.com/2026/04/07/geelys-global-model-galaxy-a7-ev-with-550-km-range-had-its-official-images-revealed/

  • [2026-04-09] 지리 갤럭시 M7 글로벌 모델 예약 판매 (20,300달러부터 시작)

    • https://carnewschina.com/2026/04/09/geely-galaxys-global-model-m7-with-1730-km-combined-range-opens-pre-sales-starting-from-20300-usd/






▣ 1. [Lotus] 로터스 - 하이엔드 퍼포먼스 브랜드



로터스 CEO의 선언: 캐나다 시장을 뚫은 최초의 중국계 EV 브랜드



로터스가 새로운 관세 협정을 통해 캐나다 시장에 진출하는 최초의 중국 제조 전기차 브랜드가 되었습니다. 이는 단순히 판매처가 늘어난 것을 넘어, 북미의 엄격한 규제와 관세를 '로터스'라는 프리미엄 헤리티지를 통해 정면 돌파했다는 상징적 의미가 큽니다.




지리의 자율주행 및 EV 기술력이 영국적 브랜드 정체성과 결합했을 때, 서구권의 보이지 않는 장벽이 어떻게 무너지는지를 보여주는 첫 번째 사례가 될 것입니다. 앞으로 캐나다를 교두보 삼아 북미 전체로 럭셔리 고성능 EV 라인업이 확장되는 과정을 지켜보는 것이 매우 흥미로운 관전 포인트가 될 것입니다.


  • [2026-03-09] Source Link



로터스 엘레트라 X 중국 예약 판매 시작: 브랜드 최초의 PHEV 도전


Lotus Eletre X started presales in China for 76,400 USD as the brand’s first PHEV


순수 전기차(BEV) 전략을 고수하던 로터스가 브랜드 최초의 플러그인 하이브리드(PHEV) 모델인 **'엘레트라 X'**의 예약 판매를 시작했습니다. 시작가는 76,400달러(약 1억 314만 원)로, 순수 전기 모드에서의 강력한 출력과 내연기관의 주행거리 안심감을 동시에 제공하여 하이엔드 오너들의 '충전 불안'을 정조준했습니다.



이는 로터스가 시장의 현실적인 요구와 타협하면서도 성능은 포기하지 않았음을 보여주는 대목입니다. 엘레트라 X는 로터스 특유의 날카로운 핸들링은 유지하면서도, 장거리 여행 시 인프라에 구애받지 않는 유연성을 갖춰 럭셔리 하이브리드 시장에 새로운 기준을 제시할 것으로 보입니다.


Lotus Eletre X powertrain element. Credit: Lotus


  • [2026-03-10] Source Link



로터스 엘레트라 X PHEV 정식 출시: 전략적 가격 경쟁력 확보


Lotus Eletre X plug-in hybrid SUV entered China for 73,500 USD


예약 판매에 이어 엘레트라 X가 73,500달러(약 9,922만 원)라는 최종 가격으로 정식 출시되었습니다. 초기 예상보다 소폭 낮은 가격 책정은 중국 내 하이엔드 SUV 시장의 가격 전쟁이 얼마나 치열한지를 단적으로 보여주며, 포르쉐나 벤츠의 PHEV 라인업을 타겟으로 설정했음을 알 수 있습니다.


단순히 브랜드 로고만 붙인 하이브리드가 아니라, 로터스의 에어로다이내믹 기술이 집약된 고성능 PHEV라는 점이 핵심입니다. 전기 모드만으로도 도심 주행을 충분히 소화할 수 있는 배터리 용량과 하이브리드 특유의 폭발적인 합산 출력이 만나, 럭셔리 스포츠 SUV 시장의 판도를 흔들 준비를 마쳤습니다.


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  • [2026-03-29] Source Link







▣ 2. [Smart] 스마트 - 프리미엄 시티카 브랜드



스마트(Smart)의 대형화 전략 난항: 딜러사들의 고육지책 '재고 덤핑'



메르세데스-벤츠와 지리의 합작으로 탄생한 '스마트'가 몸집을 키운 대형 모델들(#3, #5 등)의 판매 부진으로 고심하고 있습니다. 중국 내 일부 딜러사들이 쌓이는 재고를 처리하기 위해 파격적인 할인을 단행하고 있다는 소식은, 소형차의 아이콘이었던 스마트의 무리한 세그먼트 확장이 브랜드 정체성에 혼란을 주었음을 시사합니다.




럭셔리 마케팅과 공간의 실용성 사이에서 소비자들이 기대한 것은 '큰 스마트'가 아닌 '작지만 완벽한 스마트'였다는 점이 드러난 셈입니다. 브랜드 가치 하락을 막기 위한 본사 차원의 새로운 전략적 포지셔닝이 시급해 보이며, 이는 브랜드 확장 시 정체성 유지가 얼마나 중요한지 보여주는 사례가 되었습니다.



  • [2026-03-24] Source Link



스마트의 초심 회귀: 차세대 소형 전기차 '스마트 #2' 포착

Smart is back to making small cars as the #2 EV spotted in China


대형 모델의 뼈아픈 부진 이후, 스마트가 다시 전설적인 2인승 모델의 정신을 계승한 '스마트 #2' 개발에 박차를 가하고 있습니다. 중국 도로에서 스파이샷으로 포착된 이 모델은 좁은 도심을 누비는 시티카 본연의 기능에 전동화의 효율성을 극대화하여, 스마트를 사랑했던 팬들에게 큰 반가움을 주고 있습니다.




이는 브랜드 정체성을 회복하기 위한 가장 영리한 선택으로 보입니다. 작지만 개성 있는 디자인, 그리고 좁은 공간도 파고드는 주차 편의성이라는 스마트만의 무기를 현대적인 전기차 플랫폼에 얹어, 다시 한번 '스마트한 도시 이동 수단'의 왕좌를 노리고 있습니다.


  • [2026-04-06] Source Link



럭셔리 리프트백의 정수: 스마트 #6 EHD 인테리어 스케치 공개


스마트가 준비 중인 프리미엄 리프트백 세단 **'스마트 #6 EHD'**의 실내 디자인 스케치가 공개되었습니다. 공개된 이미지는 시티카 브랜드였던 스마트가 도달할 수 있는 럭셔리의 한계가 어디인지를 보여주듯, 미래지향적이고 감각적인 레이아웃으로 가득 차 있어 오는 베이징 모터쇼에서의 데뷔를 더욱 기대하게 만듭니다.




비록 대형화 전략이 시장에서 고전하고 있지만, 디자인적 역량만큼은 타의 추종을 불허한다는 점을 다시금 입증했습니다. 고급스러운 실내 마감과 첨단 인포테인먼트 시스템의 조화는 단순한 이동 수단을 넘어선 '움직이는 라운지'를 지향하며, 프리미엄 세단 시장에 새로운 활력을 불어넣을 것으로 보입니다.


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  • [2026-04-06] Source Link

[벤츠랑.. 별반 차이가 안날지도..]







▣ 3. [Lynk & Co] 링크앤코 - 고성능 테크 브랜드



408마력의 화끈한 왜건: 링크앤코 07 왜건 스파이샷의 충격




링크앤코가 왜건 마니아들의 심장을 저격할 고성능 모델 **'07 왜건'**을 준비 중입니다. 포착된 정보에 따르면 최고 출력 408마력, 최대 토크 615Nm를 뿜어내는 강력한 파워트레인을 탑재할 것으로 예상되며, 이는 중국산 왜건 중에서도 손꼽히는 퍼포먼스 수치입니다.



실용적인 왜건 바디에 링크앤코 특유의 전위적인 디자인, 그리고 400마력 오버의 강력한 출력이 결합되어 '조선(중국)의 RS6'라는 기대를 모으고 있습니다. 특히 왜건 수요가 높은 유럽 시장을 겨냥한 전략 모델로서, 볼보의 왜건 제조 노하우가 어떻게 이식되었을지가 가장 큰 관전 포인트입니다.


[녜? 조선 RS6 뇨?]

  • [2026-03-17] Source Link



고성능 전기 세단의 새로운 기준: 링크앤코 10 오피셜 이미지 공개

Lynk & Co 10+ high-performance electric sedan revealed in official images in China


링크앤코의 차세대 플래그십 전기 세단 **'링크앤코 10'**의 공식 이미지가 공개되었습니다. 낮고 넓은 스탠스와 공기역학적 실루엣은 지커 001과 플랫폼을 공유하면서도 링크앤코만의 '힙한' 감성을 유지하고 있어, 젊은 고성능 EV 구매층을 완벽히 흡수할 것으로 보입니다.





디자인만큼이나 기대를 모으는 것은 지리 그룹의 최신 전동화 기술력입니다. 800V 고전압 시스템을 바탕으로 한 폭발적인 가속력과 정교한 핸들링 성능을 예고하고 있어, 샤오미 SU7이나 테슬라 모델 3 하이랜더와 같은 쟁쟁한 라이벌들과의 진검승부가 불가피할 전망입니다.



  • [2026-03-23] Source Link



BYD보다 빠르다: 링크앤코 10 EV, 초고속 충전 기술 정조준



링크앤코 10 EV가 BYD의 '9분 완충' 기록을 정조준하며 더 빠른 충전 성능을 예고했습니다. 9분 만에 배터리 10%에서 97%까지 채우는 BYD의 기록을 뛰어넘기 위해 지리 그룹의 모든 역량을 쏟아부었으며, 이는 전기차 성능의 척도가 이제 '마력'에서 '충전 시간'으로 옮겨갔음을 상징합니다.


단순히 속도만 빠른 것이 아니라, 충전 중 배터리 안정성을 확보하는 열관리 시스템에서도 혁신을 이루었습니다. 링크앤코는 이를 통해 전기차의 최대 약점인 충전 대기 시간을 내연기관 주유 시간 수준으로 단축하며, 고성능 EV 시장의 진정한 게임 체인저가 되겠다는 야심을 드러내고 있습니다.


  • [2026-04-08] Source Link






▣ 4. [Galaxy & Geely Core] 지리 갤럭시 및 그룹 핵심 뉴스


메르세데스-벤츠의 선택: 지리(Geely) 아키텍처 기반 중국 전용 EV 개발



메르세데스-벤츠가 중국 시장을 위해 지리 자동차의 플랫폼을 사용한 전용 전기차를 개발한다는 소식은 글로벌 자동차 업계에 큰 충격을 주었습니다. 이는 전통의 럭셔리 강자인 벤츠조차 중국 시장의 전동화 속도와 지리 그룹의 아키텍처 경쟁력을 인정했음을 보여주는 단면입니다.




지리의 하드웨어와 벤츠의 소프트웨어 및 브랜드 가치가 결합해 탄생할 이 모델은, 향후 글로벌 협력의 새로운 이정표가 될 것입니다. 플랫폼 공유를 통해 원가 절감과 개발 속도를 동시에 잡으려는 벤츠의 전략적 선택이 중국 내수 시장에서 어떤 시너지를 낼지 기대됩니다.



  • [2026-03-09] Source Link


1,730km의 경이로운 주행거리: 지리 갤럭시 M7 PHEV 공개


지리 갤럭시의 야심작 M7 PHEV가 복합 주행거리 1,730km라는 믿기 힘든 수치를 달성하며 공개되었습니다. 순수 전기 모드로만 225km를 주행할 수 있어 일상에서는 전기차처럼 사용하고, 장거리 여행 시에는 주유 한 번으로 대륙을 횡단할 수 있는 압도적인 효율성을 자랑합니다.




이는 전기차의 주행거리 불안을 완벽하게 해소하려는 지리 그룹의 기술적 집념이 만들어낸 결과입니다. 차세대 하이브리드 시스템인 '토르(Thor) PHEV' 기술을 통해 연비와 출력이라는 두 마리 토끼를 모두 잡았으며, 경쟁사들의 하이브리드 SUV들을 단숨에 구식으로 만들 만큼의 파급력을 가졌습니다.




  • [2026-03-15] Source Link



유럽 시장의 문을 여는 열쇠: 지리, 중국 최초 EU ADAS 보안 인증 획득



지리 자동차가 중국 업체 최초로 유럽 연합(EU)의 최신 첨단 운전자 보조 시스템(ADAS) 보안 인증을 획득했습니다. 이는 중국차의 해외 진출 시 가장 큰 걸림돌이었던 안전 및 데이터 보안 규제를 정면으로 통과했다는 뜻으로, 향후 지리 그룹 전 모델의 글로벌 수출에 청신호가 켜졌음을 의미합니다.


이제 지리는 단순히 '저렴한 차'가 아닌 '안전하고 신뢰할 수 있는 차'라는 이미지를 유럽 시장에 각인시킬 수 있게 되었습니다. 볼보와의 협업을 통해 다져온 안전 엔지니어링 역량이 빛을 발한 결과이며, 이는 타 중국 브랜드들이 도달하기 힘든 지리만의 독보적인 경쟁 우위가 될 것입니다.


  • [2026-03-17] Source Link


사륜구동 PHEV 세단의 정석: 지리 갤럭시 스타샤인 7 공개


Geely Galaxy Starshine 7 PHEV sedan broke covers with 4WD


지리 갤럭시의 새로운 세단 **'스타샤인(Starshine) 7'**이 사륜구동 하이브리드 시스템을 갖추고 모습을 드러냈습니다. 유려한 세단 실루엣에 강력한 전기 모터가 앞뒤로 장착되어 역동적인 주행 성능을 제공하며, 갤럭시 라인업의 프리미엄 감성을 한 단계 더 끌어올렸다는 평가를 받습니다.




특히 하이브리드임에도 불구하고 사륜구동을 지원해 눈길이나 빗길 주행 안정성을 대폭 향상시킨 점이 돋보입니다. 세련된 디자인과 넉넉한 출력, 그리고 효율성까지 갖춘 스타샤인 7은 도심형 패밀리 세단을 찾는 오너들에게 가장 매력적인 선택지 중 하나가 될 것으로 보입니다.


  • [2026-03-17] Source Link



1,725km 달리는 럭셔리 세단: 지리 갤럭시 스타샤인 8 공개



지리 갤럭시의 플래그십 세단 **'스타샤인 8'**이 2세대 골든 배터리를 탑재하며 베일을 벗었습니다. 복합 주행거리 1,725km라는 수치는 세단 중에서도 최상위권에 속하며, 럭셔리한 실내 소재와 첨단 편의 사양을 대거 적용해 '가성비 럭셔리'의 정수를 보여줍니다.




단순히 주행거리만 긴 것이 아니라, 차세대 인포테인먼트 시스템과 고도화된 주행 보조 기능을 통해 사용자 경험을 극대화했습니다. BYD의 씰(Seal) 시리즈와 직접적으로 경쟁하는 이 모델은, 지리 그룹이 내수 시장 판매 1위 탈환을 위해 얼마나 공을 들였는지 보여주는 강력한 증거물입니다.




  • [2026-03-18] Source Link


지리의 선전포고: "2026년, BYD를 꺾고 판매 1위를 되찾겠다"



지리 자동차가 2026년 경영 목표를 발표하며 **'중국 내 판매 1위 탈환'**이라는 야심 찬 계획을 공식화했습니다. 그동안 시장의 왕좌를 지켜온 BYD를 제치기 위해 전 세그먼트에 걸친 신차 공세와 기술 혁신을 예고했으며, 이는 중국 자동차 시장의 주도권을 둘러싼 거대 공룡들의 전면전을 예고합니다.




이를 위해 지리는 갤럭시, 지커, 링크앤코 등 각 브랜드의 포트폴리오를 재정비하고, 해외 시장 수출 비중을 대폭 늘려 규모의 경제를 실현할 계획입니다. 단순한 물량 공세가 아닌 하이엔드 기술력과 브랜드 가치를 앞세운 지리의 역전극이 성공할 수 있을지 전 세계의 이목이 집중되고 있습니다.


  • [2026-03-19] Source Link


업데이트된 갤럭시 스타샤인 8 예약 판매: 전기 모드 225km 주행

Updated Geely Starshine 8 sedan started presales in China


더욱 강력해진 갤럭시 스타샤인 8이 예약 판매에 돌입했습니다. 순수 전기 모드로만 225km를 주행할 수 있는 배터리 팩을 탑재해 하이브리드 세단의 범용성을 극대화했으며, 초기 예약 구매자들에게 파격적인 혜택을 제공하며 시장 공략의 고삐를 죄고 있습니다.



장거리 주행 비중이 높으면서도 도심 내 정숙함을 포기하지 못하는 비즈니스 세단 유저들에게 최적화된 성능입니다. 세련된 인테리어 마감과 향상된 배터리 관리 시스템(BMS)은 사용자들에게 높은 만족감을 줄 것이며, 갤럭시 브랜드의 위상을 한 단계 더 격상시킬 것으로 기대됩니다.


  • [2026-03-22] Source Link



글로벌 속도전: 지리, 유럽 R&D 통합으로 신차 출시 주기 6개월 단축




지리 자동차가 전 세계 모델 출시 속도를 높이기 위해 유럽과 중국의 연구개발(R&D) 조직을 하나로 통합했습니다. 이를 통해 신차 개발에서 글로벌 출시까지 걸리는 시간을 단 6개월 이내로 단축하겠다는 계획인데, 이는 기존 레거시 완성차 업체들이 도저히 따라올 수 없는 파격적인 속도전입니다.



시장의 트렌드 변화에 기민하게 대응하고 현지 요구 사항을 즉각적으로 반영하겠다는 의지로 풀이됩니다. 지리의 이러한 '패스트 자동차' 전략은 글로벌 자동차 시장의 패러다임을 바꿀 것이며, 테크 기업들처럼 빠르게 하드웨어를 업데이트하는 지리의 저력을 보여주는 대목입니다.


  • [2026-03-26] Source Link



라이다(LiDAR) 입은 갤럭시 스타샤인 8: 주행 보조 기능의 비약적 향상



갤럭시 스타샤인 8의 최신 업데이트 모델에 루프 탑재형 라이다(LiDAR)가 적용되었습니다. 시작가 19,900달러(약 2,686만 원)라는 합리적인 가격임에도 불구하고 고가의 센서를 장착해 자율주행 보조 성능을 비약적으로 끌어올린 점은, 지리가 추구하는 '기술의 민주화'를 잘 보여줍니다.



라이다 탑재를 통해 야간이나 악천후 시의 주변 인지 능력이 강화되었으며, 더욱 정교해진 스마트 주행 기능을 통해 운전자의 피로도를 획기적으로 낮춰줍니다. 이 정도 가격대에 라이다를 포함한 고사양 ADAS를 누릴 수 있다는 점은 경쟁 모델들이 도저히 따라오기 힘든 강력한 셀링 포인트입니다.


  • [2026-03-30] Source Link


지리 보위에(Boyue) EREV 출시: 15분 만에 80% 충전하는 괴물 SUV



지리의 베스트셀링 SUV **보위에(Boyue)**의 주행거리 연장형 전기차(EREV) 모델이 출시되었습니다. 시작가 14,900달러(약 2,011만 원)라는 놀라운 가성비에, 단 15분 만에 배터리 30%에서 80%까지 충전되는 초고속 충전 성능을 갖춰 시장에 큰 충격을 주고 있습니다.



순수 전기 모드 주행거리 375km를 확보해 전기차와 다름없는 사용 환경을 제공하며, 충전이 어려운 상황에서는 엔진이 발전기 역할을 해 주행거리 불안을 완전히 없앴습니다. 저렴한 가격에 초고속 충전 기술과 넉넉한 공간을 원하는 대중 시장 소비자들에게 가장 강력한 정답지가 될 모델입니다.



  • [2026-04-01] Source Link


열효율 47.26%의 기적: 지리 갤럭시 M7 예약 판매 시작



지리 갤럭시 M7이 47.26%라는 세계 최고 수준의 엔진 열효율을 앞세워 예약 판매를 시작했습니다. 100km당 연료 소모량이 단 3.35L(약 29.8km/L)에 불과한 이 경이로운 효율성은 하이브리드 기술의 정점을 보여주며, 토요타의 하이브리드 아성을 무너뜨리겠다는 지리의 고집이 느껴집니다.



이 엔진은 단순히 연료만 아끼는 것이 아니라 정숙성과 출력 면에서도 최적화되어, 부드러우면서도 강력한 주행감을 선사합니다. 지리가 '하이브리드 끝판왕' 타이틀을 거머쥐기 위해 얼마나 정교한 엔지니어링을 투입했는지 알 수 있는 대목이며, 실용성을 중시하는 소비자들에게 압도적인 지지를 받을 것으로 보입니다.

  • [2026-04-07] Source Link


미래지향적 오션 디자인: 지리 갤럭시 A7 EV 공식 이미지 공개


지리 갤럭시의 글로벌 전략 모델인 **'A7 EV'**의 공식 이미지가 공개되었습니다. 낮고 긴 차체 실루엣과 공기역학적 디자인은 미래형 전기 세단의 표본을 보여주는 듯하며, 550km의 넉넉한 주행거리와 최신 기술 패키지를 갖춰 글로벌 시장 공략의 선봉에 설 예정입니다.



지리 그룹의 차세대 디자인 언어가 반영된 이 모델은 세련미와 강인함을 동시에 갖추고 있습니다. 특히 유럽과 아시아 시장에서 고르게 어필할 수 있는 정제된 미학을 추구하고 있어, 출시 후 테슬라 모델 3 등과 치열한 점유율 경쟁을 벌일 것으로 예상되는 기대주입니다.



  • [2026-04-07] Source Link


1,730km를 달리는 글로벌 SUV: 갤럭시 M7 예약 판매 개시


지리 갤럭시의 글로벌 공략용 모델인 M7이 20,300달러(약 2,740만 원)의 시작가로 예약 판매에 돌입했습니다. 합산 주행거리 1,730km라는 상징적인 수치는 주유와 충전에 대한 모든 스트레스를 날려버리기에 충분하며, 글로벌 시장에서도 충분히 통할 수 있는 강력한 경쟁력을 갖췄습니다.


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저렴한 가격에 하이엔드급 주행거리를 제공함으로써 '전기차보다 편한 하이브리드'의 입지를 굳히겠다는 전략입니다. 넓은 실내 공간과 탄탄한 기본기, 그리고 검증된 하이브리드 파워트레인을 무기로 지리 그룹이 글로벌 SUV 시장의 패권을 잡기 위해 던진 가장 묵직한 돌직구라 할 수 있습니다.


  • [2026-04-09] Source Link






[리뷰어의 총평] 지리 그룹은 현재 **'속도'**와 **'효율'**이라는 두 마리 토끼를 잡기 위해 광폭 행보를 보이고 있습니다. 벤츠와의 협업을 통해 얻은 브랜드 신뢰도와 로터스를 앞세운 하이엔드 공세, 그리고 갤럭시 라인업의 경이로운 주행거리는 지리가 왜 2026년 1위 탈환을 자신하는지 잘 보여줍니다. 특히 환율을 적용해 본 가격표들은 국내 소비자들이 봐도 충분히 매력적이며, 이는 글로벌 자동차 시장에 엄청난 위협으로 다가올 것입니다.


[겁나 많아요...ㄷㄷ 중국..]

전자치킨 님의 게시글 댓글
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댓글 • [1]
크앙사자
IP 61.♡.181.228
04-11 2026-04-11 01:04:58
·
로터스는 전기차 올인한다더니 바로 팽하고 하브에 올인한다는 게 그냥 황당한 행보네요. 저런 식으로 가면 자기 브랜드 가치 스스로 깎아먹는 일일 텐데....로터스라는 이름 믿고 2억원 이상 주고 전기차 구매한 소비자들은 뒤통수 제대로 맞은 느낌일듯...
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