배경 및 필요성

혼다 파일럿 2016년식입니다. 8인승이고요. 

좌석배치는 2 3 3 입니다.

2열의 1번 좌석을 앞으로 당겨서 폴딩을 해야 3열로 들어갈 수 있는 전형적인 구조인데요.

저는 아이 둘 4인가족이라 평소에 3열은 접어놓고 2열만 사용합니다. 11살 7살 자녀 둘이라 카시트 2개를 박는데요.

11살이 무슨 카시트냐 걍 태워라 싶지만 이 차가 2열에 안전벨트 프리텐셔너가 없어서 전면충돌이 나면 2열 승객 목이 꺾여버립니다.

이 문제는 차 샷시가 접히는게 아니기 때문에 카시트 설치로 해결을 할 수 있다고 하네요.

그래서 카시트 2개가 필요한 상황...

평소에는 카시트 2개 박고 3열은 접어놓고 안쓰니 아무문제가 없는데요

요즘 주말에 외출을 할 때 여동생과 조카를 태운다거나(매제가 자영업이라 토일 출근..), 부모님을 함께 모시고 어디 교외의 고깃집을 가는 일이 많아지니 3열을 꽤 자주 쓰게 됩니다.

여러 시도들

1. 처음에는 그냥 단순히 카시트를 2열 중앙으로 옮기면 되겠네 하고 해봤는데요.(2번자리)

이게 쉬웠으면 글 올릴 필요도 없었겠지요 ㅜㅜ.

카시트 날개가 걸려서 1번좌석 폴딩이 안됩니다.

간이 카시트가 아닌 정규카시트 중에서 가장 좁다는 그라코 슬림핏 LX란 제품을 구해다가 설치를 해봤는데 역시나! 카시트 어깨가 걸려서 의자가 안접힙니다.

2. ISOFIX 고정벨트란게 있더라고요.카시트 붙박이 ISOFIX는 접고, 벨트를 구해다가 살짝 비껴서 고정을 해봅니다.

2열 중간을 살짝 옮겨서 저것으로 고정하니 오오.. 접힙니다.

그

런

데

카시트가 밀린만큼 3번좌석에 있던 카시트가 바깥으로(창문쪽으로) 밀리면서 좌석 쿠션의 기울기에 따라 카시트 좌판이 경사가 지네요.

이렇다면 척추측만증의 위험이 있죠.

한명이 아주 어리거나 하면 앞보기 카시트랑 조합해서 따닥 붙여 설치가 가능하다는데 주니어 카시트2개는 짱구를 아무리 굴려도 정상적으로 설치가 안되네요.

3. 간이카시트 고민

간이 카시트는 될법도 한데 그건 안전면에서 그냥 의미가 없을 것 같아(프리텐셔너 없는 안전벨트 대응에 대한부분) 아예시도도 안했습니다.

4. 다른 차량들은?

2열 1,2,3좌석 사이즈가 다 똑같은 포드 익스플로러나 중간좌석이 이상하게 넓은 아우디 Q7이 왜 이렇게 설계했나 단박에 이해가 가는 부분이 있고, 

또 폭바 아틀라스 영상을 보니 이 문제를 굉장히 창의적으로 해결을 했더라고요

3열 들어갈 때 등판을접는게 아니고, 의자가 앞으로 쑥 뽑혀서 기울어집니다. 

결론

하튼 그래서 일단은 대가족 외출 시에는 큰애쪽 카시트를 빼는걸로 하고 대신 안전벨트 보조벨트를 걸어서 다니기로 했습니다.

이걸로 해서 밑으로 당겨놓으면 안전벨트가 목을 꺾어버리는 일은 많이 줄어들 것 같고, 또 부모님모시고 어디 먼데 다니는게 아니라 대개 서울서 1시간거리라 크게 위험하지 않을 것 같지요.