스포티지는 디자인이나 내부가 일단 제 스타일 아니라서 패스..
셀토스랑 투싼 디자인이랑 여러가지 시스템이 맘에 들어서 급이 다른데도 불구하고
셀토스는 옵션이 엄청 많이 짜치게 형성이 되서 그런지.. 아무리 뺄거 빼도 포기 못할거 절대 포기 못해서.
3800정도;
투싼 하브로 넣을거 최대한 다 넣고 hpic이라는 신규 트림. 풀옵 바로 다음꺼.. 기준으로
3900정도..
셀토스 계약 포기하는분들 속출한다는 유튜브나 기사를 봤는데 그말이 맞네요.
솔까 아무리 첨단 사양 넣어줘도 실내 공간감이나 차량 하체나 주행성능 급이 다름.
투싼은 끝물이라 완성형 모델이죠.
셀토스 가격형성을 저리 왜 했는지.. 소형에 옵션 빠방한거 좋은게 아닌이상..
투싼이 답이네요. 풀체인지 나온다지만 가격이 이미 솟구칠거 같아서. 걍 투싼 하브갈까 하네요.
4000이하로 충분히 뽑네요. 셀토스 도저히 4000주고 하브는 못살듯요
인도형은 미주/국내용은 디자인만 같고 프레임부터 다른차에요
미주/국내에 판매한 선진국용은 쏘울부스터가 베이스로 가장 가까운 차량인데 저가형이 될수가없죠
타보니 쏘나타 인스보다도 좋더군요.
준중형 (투싼 / 아반떼)는 실내 패브릭 재질 쓰지않나요? 중형대비 플라스틱 비율도 높구요..
중형 (쏘나타, 싼타페등) 이상부턴 패브릭재질은 보통 쓰지않는데, 쏘나타보다 재질좋다하셔서 말씀드립니다.
그러다가 모델Y가 보이구요...
단순 움직이는 신발이다 생각하면 관찮은거 맞습니다.
이전부터 기아는 유독 옵션질이 심한것 같습니다.
셀토스-투싼이면 고민없이 투싼갑니다.
셀토스가 차세대 플랫폼도 아니고 이제야 3세대 플랫폼인데 같은 3세대고 지금이 싼 투싼이 낫죠.
그게빼면, 승차감,실내고급감, 공간 등 투싼이 가성비가 맞죠.
개인적인 생각이지만 셀토스가 그가격으로 나왔으면 1.6노말 하브가 아니라 1.6T 하브로 나왔으면 납득했겠네요. 아니면 TMED-2로 나왔던가요..
(파워트레인, 안전옵션 넣어서 출시)
?? : 흉기 옵션 장난질 버릇 못버렸네 ㅉㅉ
이전세대 가성비 생각하고 뽑으려면 깡통트림에 몇개 추가하는게 맞을텐데
새차 뽑는데 이왕이면.. 옵션 넣다보면 투싼,싼타페 자연스레 갈수밖에 없겠더라구요
셀토스는 소형suv죠
대중브랜드 소형suv는 원래 전형적인 저가형 세그먼트 입니다
그걸 3800만원 ㄷㄷ 비싼 가격에 산다면 업체만 이득인 거고요
현 소형 셀토스가 디자인 빼면 뭐 하나 새로운게 없고
게다가 신형이라는데도 ccnc
둘중이라면 준중형 이미지라도 있는
투싼이 그나마 나아보여요
가격 쫌 추가하면
타사 중형(준중형도 아니고) suv도
심지어 전기 suv도 보이는데요
아다다 님은 저가형 소형 세그먼트여도
그냥 비싼 돈 3800만원 주고 셀토스 사라고 추천 하실것 같네요
딴지 걸어 보려면 제대로 좀 읽고 라도 써보시길..
위에 투싼 이미 추천
타사 중형이나 전기 SUV 말씀하시길래 해당되는 차량 말해준게 다인데요 ㅋㅋ
안 그래도 현 상황보면 가격 올릴 건덕지밖에 없는데 최상위 트림에 추가 옵션 넣으면 4천 중반 근소하게 가지 않을까 싶습니다
경영란에 시달리는 제조사는 가성비 좋거나 경쟁력이 좋은 하위 기종이 워낙 잘 팔려 상위 기종이 잘 안 팔리는 패턴이 흔하고,
마진 많이 먹는다고 욕먹는데 돈을 많이 버는 제조사는 하위 기종은 의도적으로 나사를 빼버려, 상위 기종을 보면 묘하게 가성비나 경쟁력이 좋다는 생각이 들면서 돈을 더 주고 갈아타게 만드는 것 같습니다.
'차가 커져야 옵션이 좋아지니 작은 차에도 다 넣을 수 있게 해달라'해서 위쪽을 열어준 것인데... 정말 다 넣으면 앞자리 4를 찍어버리니 욕을 먹는 것 같습니다. 글타고 최신 편의기능 못넣게 해놓으면 그건 그거대로 욕먹을거고요.
다만 이상한 옵션 묶음질은 이해가 안가는 부분들이 있긴 합니다.
여러모로 실드 칠 수 없는 가격입니다.