굴러간당

이야기 벤츠 SUV 3인방 공개 티저 - GLE, GLS / G바겐 라르떼 디자인

2026-03-31 16:09:51 182.♡.188.179
전자치킨

 메르세데스 SUV 3인방의 동시 습격: 2027 GLE & GLS 페이스리프트


Mercedes Is Revealing Three SUVs At Once, And One May Land With A New V8


메르세데스-벤츠가 바쁜 3월의 대미를 장식하기 위해 GLE, GLE 쿠페, 그리고 GLS의 페이스리프트 모델을 오는 3월 31일(현지시간) 전격 공개합니다. 이번 업데이트는 최근 공개된 VLE-클래스와 마이바흐 S-클래스에 이은 벤츠의 대대적인 라인업 개편의 일환입니다. 스파이샷을 통해 드러난 모습에 따르면, 세 모델 모두 더 커진 그릴과 새로운 범퍼 디자인을 채택하여 전면부 인상이 한층 강렬해졌습니다. 특히 헤드램프와 테일램프에는 삼각별 패턴이 가득 담긴 **'스타리(Starry) 라이트'**가 적용되어 야간 존재감을 극대화할 예정입니다.


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실내는 디지털화의 정점을 보여줍니다. 최근 공개된 GLC EV의 디자인 큐를 따라 대시보드 전체를 가로지르는 '필러 투 필러(Pillar-to-pillar)' 디스플레이가 탑재될 것으로 보입니다. 선택 사양에 따라 39.1인치에 달하는 MBUX 하이퍼스크린이나 슈퍼스크린이 적용되어 조수석 승객까지 독립적인 인포테인먼트를 즐길 수 있습니다. 여기에 AI 기반의 가상 비서 시스템과 새롭게 디자인된 스위치 기어, 센터 콘솔이 더해져 메르세데스가 추구하는 '디지털 럭셔리'를 완성합니다.

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파워트레인 역시 성능과 효율을 동시에 잡은 업데이트가 예고되었습니다. 특히 플래그십인 GLS 580은 최근 S-클래스 페이스리프트에서 선보인 새로운 4.0L V8 트윈 터보 엔진을 이식받아 530마력의 출력을 발휘할 것으로 기대됩니다. 450 트림에 탑재될 3.0L 직렬 6기통 엔진 역시 마력 수치는 유지하면서도 토크를 약 60Nm 가량 끌어올려 더욱 여유로운 가속감을 선사할 전망입니다.


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[뒷창까지 시원하게 연결된 GLS] [GLE나 GLS 나 플랫폼 차이가 없어서 그럴껄요 아마..?]


fe13f5d9b02123738328cf40c0480ba4.webp GLS 페리.. 전 디자인적으로 괜찮은것같은데..ㅋㅋ



  • 화려한 외관: 더 커진 그릴과 삼각별 패턴의 스타리 라이트를 통해 압도적인 외관을 완성했습니다.

  • 디지털 인테리어: 하이퍼스크린을 포함한 거대 디스플레이와 AI 비서 시스템으로 실내 테크놀로지를 일신했습니다.

  • 강력한 심장: GLS 580에 탑재될 새로운 V8 엔진과 개선된 직렬 6기통 엔진으로 주행 성능을 강화했습니다.


출처: Mercedes Is Revealing Three SUVs At Once... (Carscoops, 2026.03.27)




탄소 섬유로 빚은 'G'의 위엄: 메르세데스-AMG G63 라르테(Larte) 디자인

The G-Wagen Started A Carbon Fiber Tuning Diet And The Diet Is Losing


독보적인 존재감을 자랑하는 G-클래스가 독일의 튜너 **라르테 디자인(Larte Design)**을 만나 더욱 위협적인 모습으로 탈바꿈했습니다. 라르테 디자인은 2026년형 G63을 위해 정교하게 제작된 풀 카본 파이버 패키지를 출시했는데요. 만소리(Mansory)처럼 지나치게 파격적이기보다는, G바겐 본연의 각진 매력을 살리면서도 소재의 질감을 극대화하는 영리한 튜닝을 보여줍니다. "다이어트는 원래 내일부터"라지만, 이 차는 탄소 섬유로 혹독한 다이어트를 감행한 모습입니다.

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이번 키트의 백미는 단연 엔진룸의 열기를 효율적으로 식혀줄 루버와 배기구가 뚫린 풀 카본 후드입니다. 전면 범퍼에는 날카로운 카본 스플리터가 추가되었으며, 루프에는 야간 시야를 책임질 카본 라이트 바가 장착되어 강인한 오프로더의 이미지를 완성했습니다. 측면에는 카본 사이드 스커트와 전용 단조 휠이 더해져 차체를 더욱 낮고 넓어 보이게 만듭니다. 후면부는 새롭게 디자인된 스페어 휠 커버와 거대한 리어 스포일러, 디퓨저가 장착되어 공기역학적인 멋을 더했습니다.

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라르테 디자인의 모든 부품은 독일 현지에서 프리프레그(Pre-preg) 카본 방식으로 제작되었으며, 엄격한 TÜV 인증을 완료하여 품질과 안전성을 동시에 확보했습니다. 비록 거구의 G63에서 탄소 섬유로 인한 경량화 효과가 드라마틱하지는 않겠지만, 이 차를 선택하는 고객들에게 중요한 것은 '숫자'가 아닌 '시각적 만족감'일 것입니다. 메르세데스 역시 이런 튜닝 시장의 수요를 반영해 BMW의 M 퍼포먼스 파츠처럼 직접 카본 키트를 판매하는 비즈니스를 고려해 봐야 할 정도로 높은 완성도를 보여줍니다.


  • 카본의 향연: 풀 카본 후드와 스플리터, 라이트 바 등을 통해 G63에 하이테크적인 감성을 입혔습니다.

  • 독일산 품질: 프리프레그 카본 제작 및 TÜV 인증을 통해 튜닝 부품임에도 높은 신뢰도를 자랑합니다.

  • 압도적 스탠스: 전용 단조 휠과 와이드한 보디 킷으로 순정 모델과는 차원이 다른 존재감을 구현했습니다.


출처: The G-Wagen Started A Carbon Fiber Tuning Diet... (Carscoops, 2026.03.27)


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