BYD의 프리미엄 브랜드 덴자가 슈팅브레이크 차량인 Z9GT 신형 모델을 발표하였습니다.

포르쉐 파나메라보다 큰 사이즈의 전기차인데 싱글모터 370kW, 트라이모터 850kW의 출력을 가지고 있으며 122.5kWh 배터리를 탑재하여 CLTC 기준 싱글모터 1036km,  트라이모터 820km의 주행거리를 가진다고 합니다.

여기서 흥미로운 부분은 36.98만 위안(한화 약 8,000만원)짜리 트라이모터 모델인데 여기에 카본 세라믹 브레이크에 6P 캘리퍼가 기본으로 달린다고 합니다.

출시 행사에서도 대놓고 포르쉐와 비교하며 포르쉐에서 14만 위안(한화 약 3,000만원)짜리 옵션이 자기들의 8천짜리 차에 기본으로 달려있다고 홍보하는 모습을 보였습니다.

브레이크 제조사가 어딘지 찾아봤는데 안 나오는걸 보면 BYD 자체 제작일 가능성이 높아 보입니다.

지금 중국 자동차 시장을 보면 작년에는 1억 이상 고급차의 전유물이었던 에어서스를 3~4천 만원대까지 끌어내리고 이제는 수억원대 고급 스포츠카에나 달리는 카본 세라믹 브레이크를 작년에 샤오미가 1억 초반의 가격에 내놓더니 올해는 BYD가 1억 미만의 차량에 적용하고 있어 이런 가격파괴가 어디까지 이어질지 기대가 큽니다.