50KW 급속충전기 8기면 이거 기본요금만 매월 100만원이 조금 넘는데 모든 입주민이 엔빵 하는거 동의한거죠?!
바다구나
IP 115.♡.106.184
03-25
2026-03-25 08:56:25
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싸긴 하네요 시범이니까 알아서 조절 하겠죠 손해보는대 참아가면서 쓰진 않겠죠 다른 입주민들이 바보도 아니고 어느정도 수익이 남는 구조로 해서 가는게 맞긴하니까요
schaft
IP 220.♡.254.173
03-25
2026-03-25 10:49:37
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급속충전기 대수를 더 줄이고 완속충전기 대수를 늘려도 되었을텐데 뭔가 세팅하는 총 용량에 따른 차이가 있나요? 괜히 기본요금만 많이 올라가는 거 같아 보여서요. 유지보수비용 적립도 생각하면 요금은 더 올리는 게 맞는 거 같아보입니다.
솔로맥
IP 210.♡.196.31
03-25
2026-03-25 11:27:57
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저 같으면 널리 알려 자랑하지 않고 조용히 쉿 하면서 사용할 것 같습니다. 내연기관차 주민들도 N빵하는 요금체계로 보입니다. 부가가치세포함 여부도 표시되지 않고 기본요금과 별도로 충전량과 비례해서 부과되는 기후환경요금, 연료비조정액, 전력기금등이 빠졌서 그냥 5000원으로 퉁친 것으로 보입니다.
조용히 전기차 운행하시는 것이 좋을 듯 싶군요.
pluto248
IP 218.♡.198.187
03-25
2026-03-25 12:33:47
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신축이라 아직 체계가 잡히지 않아서 그런것 같은데, 시간 지나면 문제 될 소지가 클꺼라고 생각됩니다.
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일단 매월 부과되는 기본요금부터.
전기차충전요금제 고압기준 기본료 kW당 2,580원
급속충전기 스펙이 어떤지 모르겠으나 최저인 50kW라고 하면, 50kW*8= 400kW
완속충전기는 7kW*10 = 70kW
급속충전기 8대의 기본요금 2580원*400kW = 1,032,000원
완속충전기 7대의 기본요금 2580원*70kW = 180,600원
합계 1,212,600원 (부가세 별도)
기본요금을 5천원씩만 받으면... 부가세 계산 전 기준으로 전기차가 242대가 있어야 할 것 같은데요....ㅋㅋㅋ 단지에 전기차가 그렇게 많나요?
사용량 요금도 저부분만 계산하면 안됩니다.
요즘은 사용량 1kWh당 기후환경요금 9원, 연료비조정요금 5원이 추가로 부과됩니다.
그리고 여기도 부가세가 붙어야 하겠죠....
과연 저 기본요금은 누가 낼것인가..!
모자분리안했다면 전체 수전 받는 상위차단기 사용량가지고 주택용 고압으로 통합납부한단소린데 전기차충전기분을 충전요금적용하면 차액은 전주민에게 n빵시키는 웃긴구조죠
- 단지에 등록된 전기차가 50대라고 가정
- 2022년 한국교통안전공단 내부자료에 따르면 전기차 승용차의 일평균 주행거리는 46km입니다.(승용차 전체평균은 33km).
- 전비를 5km/kWh로 가정하면, 차량 1대의 필요 전력량은 9.2kWh, 1달(30.4일) 필요전력량은 279.88kWh
- 단지 내 등록된 전기차(50대)의 1달 필요전력량은 279.88*50 = 13994kWh
- 기본요금 총합계에서 필요전력량을 나누면 => 1,212,600원 / 13994kWh = 86.65원
1kWh당 요금에 86.65원을 더해야 할텐데, 부가세를 감안하여 1.1배를 하면 95원이 되네요.
kWh당 100원은 더 붙여서 받아야 본전일 것 같은디...
일단 100원씩 더 받으면서 운영을 해보고, 기본요금벌충할 금액을 올리든가 내리든가 해야죠.
그나저나 직접운영방식인데 한전 계시별요금제대로 충전시간을 판단해서 차별적으로 요금계산하는 솔루션이 있나봐요. 신기하네..
모자분리안했다는건 전기차충전요금제로 적용하면 안되는건데요
흔하진않지만 모자분리가아니라 별도회선으로 인입해서 전기차충전기만 공급하는방식이 있긴한데 그러면 저기본료로는 절대충당이 안될테니 결손만큼 결국 n빵인건똑같죠
전기요금바가지를쓰던말던 모자분리해서 사업자한테 괜히주는거아닙니다. 이렇게 전주민 바가지를 씌우고선 일부차주만 이득보는데 민원은 관리사무소가 책임져야하니그런거죠
직접관리하는 맨먼스는하늘서 뚝떨어지는거아닙니다.
그냥 전체 계약용량에 퉁쳐서 받는 것 같네요
입주민들이 공동전기료 처럼 입니다
공용 기본료가 어찌되던말던 그냥 모든 입주민이 엔빵 짬때리는 구조네요 허허...
여름철 최고 피크기준으로 기본료나갈텐데
괜히 모자분리시켜서 사업자한테 줘버리는거 아닙니다....
그리고 코스텔제품이든 대부분의 전기차충전기는 메니지먼트시스템에 시간별 요금 세팅이 가능한걸로 알고있습니다
300원짜리 충전기 설치 하는게 유행이라
저거 얼마 못가 뜯어낼꺼에요
시범운영이라는거보면 관리소도 잘 모르는것 같은데 수정하면 되는거죠
ㅎㅎㅎ 재밌는 곳이네요.
모르고 올리신 거죠?
손해보는대 참아가면서 쓰진 않겠죠 다른 입주민들이 바보도 아니고
어느정도 수익이 남는 구조로 해서 가는게 맞긴하니까요
괜히 기본요금만 많이 올라가는 거 같아 보여서요.
유지보수비용 적립도 생각하면 요금은 더 올리는 게 맞는 거 같아보입니다.
내연기관차 주민들도 N빵하는 요금체계로 보입니다.
부가가치세포함 여부도 표시되지 않고
기본요금과 별도로 충전량과 비례해서 부과되는 기후환경요금, 연료비조정액, 전력기금등이 빠졌서 그냥 5000원으로 퉁친 것으로 보입니다.
조용히 전기차 운행하시는 것이 좋을 듯 싶군요.