쏘카로 g60 520i를 2번 정도 타봤는데 브랜드도 그렇고 5시리즈 자체가 워낙 좋은 평가가 많아서 기대가 컸던 탓일까요
저는 왜 막 엄청 좋다 이런걸 모르겠습니다 ㅠ
오히려 엄청 예전에 탄 F10 520d 가 더 기억에 남는달까요
일단 차는 이쁘긴 한데 소프트웨어나 계기판이 직관적이지 않고 뭔가 복잡한 느낌도 들고..
지금 팰리세이드 초기형 디젤 운영중인데 이것보단 승차감 좋은 건 알겠는데 뭔가..
제가 개인적으로 좋다고 생각한(승차감이든 운전재미든 소프트웨어 사용성이든) 차들이 제네시스 DH, g70, 스팅어, 레니게이드, 소나타 디 엣지등
bmw가 워낙 차 밸런스나 운전하는 맛이 좋다 그러는데 저는 어떤 류의 차가 맞는 걸까요 ㅠ
본문에 정답이 있네요.
취향의 영역인데 굳이 매력 못느끼면 더 파 볼 이유는 없다고 생각합니다.
현행 5시리즈는 분명 좋은차이긴 한데
너무 크고 안락하고 무난한 대형세단이 되어버렸다는 게 제 개인적인 느낌입니다
본인 성향이 달리는 차량이라면 비슷한 가격대에서 6기통 엔진인 m340i를 타보셔야 맞지 않을까 싶네요.
그래서 BMW 5 시리즈면 제네시스 G80에 가까운 휠베이스 길이가 될 것이니 허리가 무척 길다는 느낌을 운전내내 받으신 것 같습니다.
F10은 그에 비하면 날것의 느낌이죠.
저는 독3사 차량에게서 전혀 매력을 느끼지 못하는 몸이더라구요
안락함 그 자체인데...
하지만, 예전의 칼같은 BMW를 선호하시는 분들에겐 호불호가 갈릴 수 있는 세팅이라 ㅠ
아쉬워 하는 분들도 종종 계시더군요.
저도 독3사 일반 모델에서 큰 매력은 못 느낍니다.... g30 5er도 괜찮았지만 사고싶다란 생각은 안들었거든요.
amg나 m가보셔요. m은 시승하려면 영종도 가야하고 amg는 도산대로에서 가능합니다.
g30, glc 탈때 장모님 소나타 디엣지 구매하시면서 운전 많이 해봤는데
와 이게 국산 소나타 맞나? 하는 생각밖에 안들더군요
개인적으론 이클보다 좋았어요
그리고 아반떼N 일주일정도 타봤는데 이건 정말 충격 그자체였어요
코너링과 주행안전성을 말할것도 없고 고속에서 풀브레이킹해도 차가 바로 꼽히더군요
해당 세그먼트의 국산차들도 상당히 잘 만들었죠
또한 전기차와 플랫폼 공유하는 부분도 영향이 있구요
좋은 판이 깔렸지만 애매한 차로 그급들은 평가할 수 있습니다.
그리고 냉정히 말해 그돈으로 g80을 안사고 사야 할 이유는 많지 않다고 봅니다.
연비가 안 좋아서 g80 걸렸습니다
g60 520i 연비가 훨씬 좋아요.
공간은 g80 급이구요.
대차로 520i 같은모델 일주일정도 타보고 느낀게 딱 그느낌이였습니다.
비엠맛이 점점 빠지게 되고 무난무난하게 가더라구요.
근데 일반적으로 타기에는 이게 더 좋은 상황으로 되니까 사람들이 더 많이 찾는거 아닐까요
소프트웨어야 익숙해지면 되는거고.. 두번 타본걸로는 ..ㅋ
... 그래도 차는 좋습니다. ㅎㅎ
이번 세대 bmw 5시리즈가
현존 e세그먼트 차량중에 가장 육각형이 꽉 찬 차량이라고 생각합니다.
안정성, 고속에서 안정성이 일품이던데.. 요즘 g바디는 좀 달라졌나봐요
g16 840i 도 기대보다 아쉽더라고요.