인구만 많지 빈부격차가 심하며 소비력이 높지 않은 시장입니다. 내연기관 차량은 세금이 매우 높아 보통 중산층들이 구매가 어려울 수준이고요. 전기차는 세금이 비교적 낮아 전기차 비중이 커질 수밖에 없습니다.
Apple.co.kr
IP 140.♡.29.2
03-14
2026-03-14 15:06:59
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@따라란!님 내연기관 차량은 세금이 높아 보통 중산층이 구매가 어렵다는게 어떤 의미인가여? 전기차보다 어떤 세금이 높나요?
혹시 수입차 관세 얘기인가요? 수입차 관세는 전기차에 특별하게 적은 관세를 주고 있긴 합니다
따라란!
IP 104.♡.45.123
03-14
2026-03-14 17:35:33
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@Apple.co.kr님 태국은 자체 자동차 회사가 없는 나라죠. 그러니 토요타처럼 태국에 공장이 있는 회사가 아니라면 수입차로 분류되고, 수입 전기차에게 특별히 적은 관세를 매긴단게 곧 전기차에 대한 세제혜택이 되는 곳입니다. 자동차란건 선진국 기준으로도 한 가정에 한두 대만 가질 수 있는 비싼 준부동산인데, 중진국인 태국의 소비력에 더불어 높은 관세가 붙으니 자동차를 구입하는게 쉽지 않을 수밖에 없다는 이야기였습니다. 수입 전기차는 관세가 낮으니 당연히 가격 경쟁력이 있고요.
Apple.co.kr
IP 14.♡.66.202
03-14
2026-03-14 18:00:01
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@따라란!님 제가 착각한 모양입니다. 저는 글쓰신분이 표에 보면 내연기관이 거의 모든 순위이고, 그러한 이유가 당연히 태국에 도요타, 혼다 공장이 많아서 그나마 싸게 내연기관을 구매할수 있는데, 왜 세금얘기가 나올까라는 생각을 했습니다.
전기차 비중이 커지는것도 저는 BYD가 태국에 공장을 세우고 관세없이 내연기관과 거의 비슷한 가격으로 제공하기 때문이 아닐까 싶습니다.
태국같은 나라들은 이제 2040년 RE100 같은 화석에너지 사용 금지를 위한 국가의 재정을 투입할 여력이 없다고 봅니다. 그래서 전기차라도 빨리 보급시켜야 그나마 따라가는 수준아닐까 싶습니다
리누
IP 211.♡.73.88
03-14
2026-03-14 14:01:19
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우핸들 국가라 일본차 압도적이네요
체크카드컬렉터
IP 1.♡.31.204
03-14
2026-03-14 14:05:30
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태국 자동차 가격 살벌하다고 하더라고요 그런데서 굴러가는 X7이나 S클 보면 어떤 사람일까 싶습니다
몸튼튼맘튼튼
IP 223.♡.51.150
03-14
2026-03-14 14:17:35
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한국이 170만대 내수판매 태국 60만대 내수판매로 한국보다 시장이 작기는 하네요.
한국이 들어가기에는 내연기관은 일본, 전기차는 중국으로 틈이 없어 보입니다.😢
workaholic
IP 112.♡.17.217
03-14
2026-03-14 14:19:50
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기아가 태국공장 지으려다 인도네시아 공장도 가동률 안나와서 나가리됐죠.. 동남아가 현기에 힘든 시장이죠
내연기관 차량은 세금이 높아 보통 중산층이
구매가 어렵다는게 어떤 의미인가여? 전기차보다 어떤 세금이 높나요?
혹시 수입차 관세 얘기인가요? 수입차 관세는 전기차에 특별하게 적은 관세를 주고 있긴 합니다
제가 착각한 모양입니다. 저는 글쓰신분이 표에 보면 내연기관이 거의 모든 순위이고, 그러한 이유가 당연히 태국에 도요타, 혼다 공장이 많아서 그나마 싸게 내연기관을 구매할수 있는데, 왜 세금얘기가 나올까라는 생각을 했습니다.
전기차 비중이 커지는것도 저는 BYD가 태국에 공장을 세우고 관세없이 내연기관과 거의 비슷한 가격으로 제공하기 때문이 아닐까 싶습니다.
태국같은 나라들은 이제 2040년 RE100 같은 화석에너지 사용 금지를 위한 국가의 재정을 투입할 여력이 없다고 봅니다. 그래서 전기차라도 빨리 보급시켜야 그나마 따라가는 수준아닐까 싶습니다
그런데서 굴러가는 X7이나 S클 보면 어떤 사람일까 싶습니다
태국 60만대 내수판매로
한국보다 시장이 작기는 하네요.
한국이 들어가기에는 내연기관은 일본, 전기차는 중국으로 틈이 없어 보입니다.😢