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굴러간당

이야기 2026 포르쉐 카이엔 S 일렉트릭 - 중급트림 3

1
2026-03-10 19:47:49 182.♡.188.179
전자치킨

 Porsche Cayenne Electric Lineup Just Got A Powerful New Middle Child카이엔 S EV 


포르쉐가 카이엔 전기차 라인업의 '황금 막내'가 될 중간 트림, **'카이엔 S 일렉트릭'**을 전격 공개했습니다. 기본 모델과 최상위 터보 모델 사이의 간극을 메우는 이 모델은 일상적인 실용성과 슈퍼카급 성능을 동시에 잡으려는 포르쉐의 영리한 계산이 깔려 있습니다. 듀얼 모터 사륜구동 시스템을 탑재해 평상시에도 536마력을 뿜어내며, 런치 컨트롤을 활성화하면 무려 **657마력(490kW)**까지 출력이 치솟습니다. 덕분에 이 거대한 패밀리 SUV는 정지 상태에서 시속 60마일(약 97km/h)까지 단 3.6초 만에 도달하는 가공할 가속력을 자랑합니다.


https://www.carscoops.com/wp-content/uploads/webp/2026/03/S26_0109_a3_rgb-copy-1024x704.webp기본형 435마력 0-97km 4.5초


기술적인 면에서도 포르쉐의 집요함이 돋보입니다. 후륜 모터에 직접 오일 냉각 방식을 채택해 가혹한 주행 환경에서도 성능 저하 없이 꾸준한 출력을 유지하도록 설계되었으며, 최대 620암페어의 전류를 견딜 수 있는 실리콘 카바이드 반도체 인버터를 적용해 효율성을 극대화했습니다. 여기에 113kWh 대용량 배터리 팩을 탑재해 최대 400kW 초급속 충전을 지원하는데, 적절한 충전기만 있다면 배터리 10%에서 80%까지 채우는 데 16분이 채 걸리지 않습니다. 


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외관에서는 'S' 모델만의 차별화를 위해 전후면 페시아에 볼케이노 그레이 메탈릭 트림을 입혔고, 공기역학을 고려한 20인치 전용 에어로 휠을 장착했습니다. 실내는 블랙 가죽에 그린 액센트를 더한 '인테리어 스타일 패키지' 등 포르쉐 익스클루시브 매뉴팩처의 다양한 개인화 옵션을 제공합니다. 가격은 미국 시장 기준 **126,300달러(약 1억 6,600만 원)**부터 시작하며, 올해 늦은 여름부터 본격적인 인도가 시작될 예정입니다. 기본 모델보다 약 2,200만 원 정도 비싸지만, 런치 컨트롤 시 뿜어져 나오는 폭발적인 힘을 생각하면 충분히 납득할 만한 '중간 지점'인 듯합니다.


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  • ⚡ 카이엔 EV 라인업의 허리, 657마력의 강력한 성능을 갖춘 'S' 트림이 새롭게 합류했습니다.

  • ⏱️ 제로백 3.6초의 순발력과 16분 만에 80%를 채우는 초급속 충전 기술이 집약되었습니다.

  • 💸 시작가 약 1억 6,600만 원으로 책정되었으며, 2026년 여름부터 본격적인 인도가 시작됩니다.


Porsche Cayenne Electric Lineup Just Got A Powerful New Middle Child (2026.03.10) 

https://www.carscoops.com/2026/03/porsche-cayenne-electric-lineup-just-got-a-powerful-new-middle-child/


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전자치킨 님의 게시글 댓글
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댓글 • [3]
리릿
IP 112.♡.240.85
03-10 2026-03-10 20:02:15 / 수정일: 2026-03-10 20:03:38
·
기본은 PAR이 안붙어서 정말 매력이 없고, 터보는 좀 비싼데,
S가 적당한 가격이면 좀 매력적이겠습니다.
직냉 모터라면 터보에만 들어가는건데, 이걸 가져오고 PAR까지 들어가면 굳이 터보 갈 이유가 없겠는데요.

근데 옵션 좀 넣으면 GTS가 가성비가 더 좋은데.. 이게 나와줘야 할텐데요. ㅋ
신종놈팽이
IP 1.♡.191.90
03-10 2026-03-10 22:25:59
·
PAR까지 넣고 컨피규해보니 2억정도 나오네요. 터보로 컨피규한것보단 1,500~2,000만원 정도 더 싸긴한데 왠지 모르게 아직도 비싸단 느낌이 드네요.
닥터스싱킹
IP 27.♡.242.101
03-11 2026-03-11 11:20:08
·
포르쉐 브랜드 자체 매력이 점점 떨어지고 있네요
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