현대 그랜저 페이스리프트: 40주년 기념하는 파격적인 변신
현대자동차의 플래그십 세단 그랜저가 출시 3년 반 만에 대대적인 상품성 개선을 단행합니다. 이번 페이스리프트는 1986년 1세대 출시 이후 40주년을 맞이하는 2026년에 맞춰 공개될 예정이며, 현재 국내에서 가장 많이 팔리는 모델인 만큼 시장의 기대가 뜨겁습니다. 외관은 기존의 이른바 '스타리아' 페이스를 다듬어 더욱 정제되고 고급스러운 '수평적 우아함'을 강조하는 방향으로 선회했습니다. 수직형이었던 헤드램프는 제네시스 스타일의 가로형 MLA(마이크로 렌즈 어레이) 타입으로 변경되어 차체가 더 넓고 낮아 보이는 시각적 효과를 줍니다.
가장 극적인 변화는 실내에서 일어납니다. 현대차는 테슬라의 레이아웃을 연상시키는 대형 세로형 포트레이트 디스플레이를 중앙에 배치하며 본격적인 디지털화를 선언했습니다. 이는 기존의 12.3인치 스크린과 별도의 공조 디스플레이를 하나로 통합한 것으로, 현대차의 새로운 안드로이드 기반 인포테인먼트 시스템인 '플레오스(Pleos)'가 탑재됩니다. 다행히 모든 기능을 터치로 몰아넣지 않고, 빈번하게 사용하는 볼륨과 공조 기능을 위해 물리적 버튼과 다이얼 노브를 남겨두어 사용자 편의성을 배려했습니다.
파워트레인은 기존의 검증된 라인업을 그대로 유지할 것으로 보입니다. 국내에서 가장 인기가 높은 1.6리터 터보 하이브리드를 필두로 2.5리터 가솔린, 그리고 최고 출력 295마력(300PS)을 발휘하는 3.5리터 V6 가솔린 및 LPG 모델이 운영됩니다. 기어 노브가 스티어링 칼럼으로 완전히 옮겨가면서 센터 콘솔 공간에는 듀얼 무선 충전 패드 등 넉넉한 수납공간이 마련되었습니다. 이번 신형 그랜저는 단순한 디자인 수정을 넘어, 소프트웨어 중심 자동차(SDV)로 가는 현대차의 의지를 보여주는 이정표가 될 전망입니다.
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🏛️ 스타리아 룩을 벗고 제네시스급 MLA 헤드램프와 테일램프 통합 방향지시등으로 완성된 외관.
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🖥️ 17인치급 세로형 대화면과 차세대 '플레오스' OS 탑재로 혁신적인 실내 경험 제공.
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🐎 1.6 터보 하이브리드 등 기존 파워트레인을 유지하며 2026년 상반기 40주년 기념 모델로 데뷔.
The Luxurious Hyundai Flagship We Never Got Is About To Change
https://www.carscoops.com/2026/03/hyundai-grandeur-facelift/
[그랜저는 해외에 팔지도 않는 내수 모델인데..ㅋㅋ 외신에.. 올라간 미디어 오토네요..ㅋㅋ]
2025 HYUNDAI GRANDEUR
[이번 그랜저는.. 잘 모르겟습니다. 복합적으로 호불호가 갈릴 디자인.. 쏘나타는 그래도 30-40대 공략가능인데..]
[헤리티지는 좋은데.. 현실화가 안된 운전대같아요..]
[News 2] 베일 벗은 그랜저의 '디지털 산실'... 플레오스 커넥트 시스템 포착
위장막을 벗은 그랜저 페이스리프트의 실내 사진이 추가 유출되면서 현대차의 차세대 UI인 '플레오스 커넥트(Pleos Connect)'가 그 실체를 드러냈습니다. 스마트폰과 같은 빠른 응답성과 통합된 소프트웨어 경험을 목표로 하는 이 시스템은 내연기관 모델 중 그랜저에 처음으로 이식되었습니다. 운전석 앞에는 시야 방해를 최소화하기 위해 더욱 슬림해진 디지털 클러스터가 대시보드 상단에 배치되었으며, 이에 맞춰 스티어링 휠 역시 조작 편의성을 높인 콤팩트한 2-스포크 디자인으로 변경되었습니다.
첨단 사양 강화와 하드웨어 업그레이드로 인해 가격 인상은 불가피할 것으로 보입니다. 업계에서는 고가의 MLA 헤드램프와 고성능 인포테인먼트 시스템 적용으로 인해 전 트림에 걸쳐 약 200만 원(약 $1,500) 내외의 가격 상승이 있을 것으로 내다보고 있습니다. 2026년 상반기 정식 공개를 앞두고 포착된 이번 유출 사진들은 그랜저가 단순한 비즈니스 세단을 넘어 첨단 테크놀로지가 집약된 '움직이는 라운지'로 진화하고 있음을 확연히 보여주고 있습니다.
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📱 내연기관 최초 '플레오스 커넥트' 탑재로 스마트폰 수준의 빠르고 직관적인 UI 구현.
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🕹️ 시인성을 높인 슬림 클러스터와 미니멀한 2-스포크 휠로 운전자 중심의 공간 재편.
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💸 첨단 조명 및 전용 인포테인먼트 적용으로 약 200만 원 상당의 가격 인상 예고.
More Pictures of Hyundai Grandeur Facelift Interior Caught Undisguised
https://thekoreancarblog.com/more-pictures-of-hyundai-grandeur-facelift-interior-caught-undisguised/
이미 아이오닉 3 실내에서 터졋으니.. 다들 알고계실듯..합니다.