무슨 거지니, 아이들의 시선이 등등 여러 논란이 요즘 유튭이나 뉴스에서 보이던데, 월요일에 출근해서 보니 굴당에서도 관련 글이 보이네요.

일면, 미국/독일차 브랜드도 중국에서 생산해서 팔고 있고 타고 있지 않느냐,

벤츠니 테슬라니 폴스타니 하는 언급들도 있었습니다.

제 생각은 이렇습니다.

1. Engineered / Designed in China

2. Assembled / Manufactured in China

두 가지는 완제품의 성격 상, 정확히 구분되어야한다고 봐요.

전자는 설계부터 시험, 검증을 모든 것이 중국 회사들이 하는 것으로,

루머(?)가 난무하던 저렴한 목숨값으로 도로시험을 한다, 특허를 개무시한다, 안전성 보장 이슈가 있다, 등등..

후자는 설계, 시험, 검증을 비중국 국가에서 하고 생산/조립만 중국에서 한다는거죠.

결국 어디에 신뢰를 가질 수 있고, 소비자가 여러 면에서 택할 수 있는 선택지가 갈린 것 뿐입니다.

지금도 자동차 아닌 다른 제조업 분야에서도 "engineered in Germany/Japan" 등이 신뢰 받는 제품들, 그것을 포인트로 광고하는 제품들도 많습니다.

당장 애플만 봐도 "Designed in California" 였나.. 를 제품마다 강조하고 박아 넣습니다. 그런데 생산은 죄다 중국/대만에서 하잖아요? 중국폰이 되던가요..

국내 유수 브랜드 제품들도 중국 뿐 아니라 베트남, 인도 같은 국가들에 생산시설 만들고 생산하는 경우가 많습니다.

그렇다고 그것들이 베트남, 인도 제품으로 인식되는건 아니지요.

매번 있어왔습니다.

쉐보레, 르노삼성, 구)쌍용 .. 엄연히 해외자본에 인수된 이후 (대우, 삼성, 쌍용)에는 한국차는 아니었죠. 국내 생산 공장이 있어서 생산한 "국산" 차 모델이 일부/대부분 있었을 뿐.

그런데 국산차를 사서 애국하자? 네 뭐 일부 생산공장 및 관련 하청에는 도움이 될지언정 근본적으로 이익은 다 해외유출이 되었다고 봐도 과언이 아닐 겁니다.

결국 단어/언어의 정의에 따라서 말장난이 되기도 하는 것을 보면서 언론의 힘과 영향력이 얼마나 큰지,

그것을 객관적이고 팩트 기반하여 보도하는 것이 얼마나 중요한지,

국민들이 놀아나지 않고 각자 팩트와 선동을 구분하며 판단을 한 후 의견을 갖는 것이 얼마나 중요한지 

또 한번 새삼 느낍니다...

와중에 중국차 좋다 나쁘다 같은 경우 개개인의 가치판단에 따라 다르다고 생각합니다.

다만 그것이 인류범죄에 연루되지 않는 한, 함부로 남이 비난할 것은 아닌것 같고요.

주초부터 뻘글이었습니다..

좋은 한 주 보내시기들 바랍니다. 꾸벅