국도 출퇴근길에 위에 과속카메라 잇는 지점에 3차선중에 3차선으로 초과속으로 그냥상습적으로 통과하는 차량잇는데
카메라 약각 대각으로 1.2차선쪽으로 보고잇긴한데 3차선만 안찍는 경우도 잇나요?
카메라 생긴지는 5년 넘은것 같습니다
바닥에 센서?? 네모칸은1.2차선만 잇고 3차선은 업는거 갇습니다
국도 출퇴근길에 위에 과속카메라 잇는 지점에 3차선중에 3차선으로 초과속으로 그냥상습적으로 통과하는 차량잇는데
카메라 약각 대각으로 1.2차선쪽으로 보고잇긴한데 3차선만 안찍는 경우도 잇나요?
카메라 생긴지는 5년 넘은것 같습니다
바닥에 센서?? 네모칸은1.2차선만 잇고 3차선은 업는거 갇습니다
회사 사람들도 그차 알만큼 상습범 이던데요
단속카메라 종류가 엄청 많아서요
1개짜리 구형, 2개짜리 신형, 다차로 단속 신형
전차로 단속용 카메라 시험하는 것도 봤습니다
3차로만 인식 센서가 없을 수 있어요.
센싱이 되는 차선에는 사각형으로 감지선 깔려있는게 보입니다.
최근 카메라들은 감지선 없이도 찍는 카메라가 있긴 한거같던데..
저는 여러 차로가 있어도 한 대로 다 찍는건가 했는데 이런 정보가 계속 퍼지면 하위 차로로 과속하는 차들 많이 생기겠네요
그자리 생긴지 오래됫는데 카메라 안바뀌는걸보니
저도 유심히 보면 대포차인가 의심되는 경우, 아몰랑 회사에서 내줄거야 쇼퍼드리븐카 등등 많은데... 제일 악질은 90kmh 속도제한걸린 화물차가 80kmh카메라 앞에서120kmh 관성 주행하겠다고 상향등켜고 클락션 누르는 겁니다. 어디 감히 내 하위차선+갓길막느냐!
중량실고 내리막에서하면 140까지도 나온다고 하니
명확히 과속인데 그러면 갓길주행으로라도 신고합니다.
대표적으로 자유로 파주방향, 김포대교 하부(제1외곽순환 아래)에 단속카메라였는데, 카메라가 총 2대가 설치되었으나 1,2,3,4는 찍히고 5차선은 센서가 없어서 거기로 쏘고가면 안찍히는 구조였죠.
하지만 요즘나오는 카메라들은 바닥센서가 없고, 훨씬 높게 설치를 하는데 원거리에서부터 속도 측정하는거로 예상이 됩니다... 굉장히 각도도 높게 들어서 찍더라구요
높게 잇으면 조심해야겟네요