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굴러간당

Q/A 차량 방음시공. 효과 있나요? 13

2026-02-07 18:55:44 수정일 : 2026-02-07 18:57:27 61.♡.210.158
역발

내년 하반기에나 받을 캐스퍼EV를 기다리며, 문득 그런 생각이 들었습니다.

지난번 시승할때 보니 조금 시끄럽던데... (아무래도 전에 타던 차와 비교하다보니  ...)

인터넷에 방음 검색하면 나오는 그 요란한 시공들로 해결이 될까?


다만 막상 검색해보면 데시벨 메터 등으로 객관화 된 전/후 비교 데이터는 없이

문짝과 바닥을 분해해서 인슐레이터(?)라 부르는 뭔가를 마구 넣는 사진들만 있고,

시공 후 조용해졌습니다! 라는 업자의 말만 있어 이게 정말 효과가 있는건지 없는건지 궁금합니다.


혹시 방음시공 해보신 분 계신가요? 효과는 어떻나요?

가격도 명기된 게시물은 못봤지만 인건비 자재비만 해도 백만원은 넘게 들어가는 시공 같아 보이던데요..


역발 님의 게시글 댓글
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댓글 • [13]
High_
IP 115.♡.17.254
02-07 2026-02-07 19:30:19 / 수정일: 2026-02-07 19:34:08
·
https://www.clien.net/service/board/cm_car/19072933?po=1&sk=id&sv=estoniaa&groupCd=&pt=0CLIEN

저는 차 받으면 항상 DIY로 조금 하는데요 확실히 효과는 있습니다.

기준레벨잡고. 무음무향실에서 데시벨 측정하는게 사실 여간 어려운게 아니긴해요.ㅎ

개인적으론 돈을 많이 주고. 한다?는 약간 생각해볼것같긴해요.
Chevy
IP 14.♡.91.197
02-07 2026-02-07 19:32:54 / 수정일: 2026-02-07 19:33:24
·
5년 전에 파주 소재 노이즈게러지 라는 곳에서 300만원 정도 주고 전체 방음 시공했었습니다. 결론부터 말씀드리면 정말 조용해져서 놀라웠습니다.

한국에서 유일하다시피 한 제대로 된 방음업체 였는데 업체 소장님께서 갑작스럽게 작년에 타계하셔서 더 맡길 곳이 없네요... 해당 업체는 현재 운영 중단입니다...
일루져니스
IP 58.♡.200.72
02-07 2026-02-07 19:52:23
·
@Chevy님 아 노이즈개러지 많이 들어봤는데 타계하셨군요...
솔로맥
IP 175.♡.192.44
02-07 2026-02-07 21:07:38
·
가성비 좋은 것은 휀더 + 도어 방음시공이지요. (30-40만원)
소음이 조금 줄고 날카로운 소음이 저음으로 변한 느낌
그리고 덤으로 한겨울에 전기차 발시린 것이 사라졌습니다.
오디쎄이02
IP 125.♡.60.80
02-08 2026-02-08 09:24:09 / 수정일: 2026-02-08 09:27:12
·
제가 딱 저정도 (4문짝+ 4휀더)했습니다.
가성비로 접근시 하체소음+발시림 개선 면에서 확실히 체감 됩니다.

그 이상 투자는 가격대가 확 올라가 차급이 오르지 않는 이상 가성비가 떨어집니다.
득득이
IP 211.♡.91.68
02-08 2026-02-08 09:38:44
·
효과는 있는데 가성비가 조금은 떨어지고..무엇보다 적응의 동물인 사람이 문제죠..또다른 소음에 민감해질수도 있거든요.
Papaya_Lando
IP 211.♡.73.202
02-08 2026-02-08 11:14:20
·
하남에 테xx라는 곳이 과거 노아즈개러지에사 노하우를 배워왔다고 들었는데 작업방식 보고 판단하면 되지 않을까 싶습니다. (아스팔트 데드너 활용유뮤, 흡음재와 차음재의 구분여부)
술취한몽실이
IP 1.♡.76.235
02-09 2026-02-09 02:24:59 / 수정일: 2026-02-09 02:25:28
·
그요란한시공들이
상급차종에 쓰이는 기술들입니다
폴리머뿌려주고 각종 공기통하는 통로에 흡차음제로 막아주는거
테로손이나 시카같은 완성차에서 쓰이는 자제로 시공하는곳 찾으시면됩니다 대부분차들이 바퀴4개로 굴러가고
문짝 좌우측에달리고 트렁크있고
이런것들이 변화가없기때문에
어디가 취약해서 보강해야하는지 데이터로 다 있어요
그래서 심지어는 타이어안에도 흡음제가 들어가는시대죠
트레콰르
IP 118.♡.66.204
02-09 2026-02-09 09:56:15
·
100을 50으로 줄이진 못해도
70으로 만드는게 소음방지 시공이라
시공만 제대로했다면 효과는 무조건 있긴합니다
방송부서
IP 118.♡.93.241
02-09 2026-02-09 10:06:29 / 수정일: 2026-02-09 11:00:56
·
일반적인 터보 엔진 차량이라면 항속주행시 2천 RPM을 못 넘겨 엔진 소음은 거의 못 느낍니다.
그래서 실제 주행소음은 타이어 소음이 가장 큰 듯 합니다.

저번주 금요일 저녁때 대전 --> 서울을 갔었는데, 운전이 편한 중부고속도로를 탔습니다.
아스팔트를 새롭게 깔아둔지 얼마 안되었는데 매우 조용하더군요.
그래서 중간 중간 다리같은 길을 지날때 참으로 시끄럽다는 생각이 들어 타이어가 소음의 주범같습니다.

그외 실내 인테리어 잡소리를 정교하게 억제를 해놔야 고속주행시 차분한 주행감을 만드는데 매우 큰 일조를 하는것 같습니다.
허나 가죽같은 부드러운 인테리어 재질이 대량 투입되고, 플라스틱 부품이라도 내부 안쪽에 잡소리 방지를 위한 신슐레이드 패드가 일일이 꼼꼼히 부착된 부품이 아니라면 온갖 잡소리가 차량 움직일때마다 발생되기에 어느정도 주행 소음을 허용하는것이 더 좋을 수도 있을 듯 합니다.

차체 방음은 신호대기시 바로옆에 있는 25톤 트럭의 시끄러운 디젤 엔진 소리조차 지각하기 어려울정도로 조용해도 주행시 타이어 소음이 크면 답이 없는듯 합니다.
제가 시끄럽다고 매우 유명한 미쉐라 CC+를 4년간 쓰다가 지금은 CC2를 쓰고 있거든요.ㅠㅠ
gmmk11
IP 1.♡.10.189
02-09 2026-02-09 10:21:54
·
휀다, 문짝 엔진룸 방음은 효과가 있다고들 하더라고요. 전에 파주에 전문으로 하는 곳에 갔더니 한차랑 안한차량 비교시승을 하라고 놔둔곳이 있었는데 확실히 달랐습니다. 하체방음은 효과는 있어뵈는데 내장재를 다 뜯어내리고 하던데 이건 효과가 있더라고 공임 상 어려울 것 같아요.
퇴사할까?
IP 220.♡.135.180
02-09 2026-02-09 10:36:50 / 수정일: 2026-02-09 10:38:46
·
제가 캐스퍼EV 셀프방음 했습니다. 효과는 확실히 있고 드라마틱 하다보단, 그냥 거슬리는게 덜 거슬린다 정도 입니다. 저는 무지성으로 붙이기보다 철판 두들기고 소리 튀는 곳만 제가 방진재 붙였어요. 그래서 남들보단 덜 붙어있는 상태라 보시면 됩니다.
앵난동
IP 1.♡.124.228
02-09 2026-02-09 12:56:41
·
22년도에 아이오닉5 신차에 방음했는데 한 30% 줄어든 거 같아요.
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