EV3 급이군요
2450만원짜리 기본 트림이
어라운드뷰, 글래스루프+전동선쉐이드, 디지털키, V2L
led턴시그널, 전동시트, 풀오토에어컨, PM2.5해파필터
등..
기본이 거의 풀옵급이네요
전근대적인 옵션질이 없는게 맘에 드네요
거기에 일반부품까지 6년15만킬로 보증 ㄷㄷㄷ
유럽에 돌핀이 2가지여서 햇깔리네요
EV3 급이군요
2450만원짜리 기본 트림이
어라운드뷰, 글래스루프+전동선쉐이드, 디지털키, V2L
led턴시그널, 전동시트, 풀오토에어컨, PM2.5해파필터
등..
기본이 거의 풀옵급이네요
전근대적인 옵션질이 없는게 맘에 드네요
거기에 일반부품까지 6년15만킬로 보증 ㄷㄷㄷ
유럽에 돌핀이 2가지여서 햇깔리네요
현대 ef쏘나타, bmw325, 현대 투스카니gts, VW Jetta, 현대 엘리사mt, 미니 클럽맨 쿠퍼s, 인피니티g, 렉서스is, 푸조207rc mt, 현대 티뷰론mt, 쉐보레 스파크mt, 토요타86mt, 렉서스GS, 테슬라 모델3 LR, 쉐보레 카마로ss, 폴스타2 듀얼 퍼포
캐스퍼와는 유로앤캡에서부터 안전도 급이 다르더라고요
편의옵션은 무선충전, 통풍 정도네요
다만 차량크기가 크기에, 기본형은 도심용도에 좀더 적합할거고,
롱레인지 모델은 아토3보단 작고 캐스퍼보단 큰차 원하는 분들에게 선택지가 될 수 있겠죠.
돌핀 기본형 출력 95.2 ps 토크 18.4 kg.m
캐스퍼 기본형 출력 96.7 ps 토크 15.0 kg.m
로 나오네요.
예 맞습니다,
캐스퍼 일렉트릭 기본형(42kwh 배터리 트림)이 71.1kw니 마력환산하면 그쯤 되고
윗등급인 49kwh 배터리 모델이 84.5kw로 115ps정도 됩니다.
공차중량이 200kg정도 더 나가는데 토크덕분에 보완 되겠군요
전 요즘차인데도 캐스퍼는 안전도가 별4개인게
좀 아쉽더리고요
요즘차에 별 4개인거 많습니다.
돌핀은 아토3와 같은거라 서브프레임 수준은 고만고만 할거에요.
애초에 돌핀이 캐스퍼 일렉트릭보다 먼저 나왔습니다.
일부 국가는 둘다 공존해오던 시장인데
한국은 유별나게 국산차 어쩌구 난리네요.
어차피 둘다 국내에서 수요가 적습니다. 캐스퍼 대기는 수요량 조차도 배정 안해서 생긴거니까요
캐스퍼ev는 수요가 매우 높습니다
공급이 모자라 국산중 대기가 가장 긴거죠
수요가 높다는건 저 가격대 세그먼트 시장이
작지 않다는 거겠네요
요즘 시대에 별4개와 별5개의 안전도 차이가 크죠
대중브랜드 현기 비슷한 가격대 차를 봐야죠
현기도 저 세그먼트 차량은 대부분 토션빔 아닌가요?
중국차가 이미 상품기획을 이렇게 해서 파는 세상인데, 여전히 주행보조, 주차보조, 주행안전 기능으로 옵션질 하고 있으니...
옵션질은 좀 철지난 소비자 지갑 긁어모으기 같은 행태죠
옵션이 다 들어갔는데 현기 깡통보다 싸니까요
옵션 선택권이라고 합리화 되려면
깡통이 깡통답게 저런 정도 옵션 다 들어간것보다
훨씬 저렴해야죠
현기에 저정도 옵션이면 옵션가만 한 500될꺼에요
기본 가성비가 너무 좋아요
기본형이 엄청 팔릴듯 해요
- 풍부한 옵션
- 부족한 브랜드 이미지 및 신뢰성을 커버하기 위한 긴 보증기간
이거 그대로 과거 미국시장에서 현대차가 했던 세일즈 전략 아닌가요?ㅋㅋㅋ 현재 시점에 우리나라에서 BYD가 같은 빌드업을 하니 흥미롭네요
예전에 그 얘기 듣고 엄청 놀랐는데...
일단 지금까지는 성공적인것 같아요
돌핀 프로모션 좀 좋아지면 바로갑니다.. 출퇴머쉰
근데 신형이면 진짜 돌핀이아니라 돌풍이었을텐데요..
캐스퍼 거의 대기 대수가 3만대넘는거같은데.(대기번호기준 뇌피셜)
구형이라 제끼는 분위기도 좀 있네요..
캐스퍼 빈틈을 공략할듯 해요
갠적으론 200정도씩 더 쌋으면 좀더 분위기가 좋았을꺼 같네요
저 가격에 저 옵션, 저 안전도인 차가 없죠
가격이 싸더라도 기능있으면 잘 작동해주길 바라지 않을까요?
그러길 바라고 옵션있는차를 사는거죠
전 기본 모델은 쌩 깡통 무옵 들만 봤었고
옵션가격만 거의 1천만원 더내라는 대중브랜드 차만 봐서
저 돌핀 정도면 엄청 혜자 같네요
보조금 받으면 2000만원 극초반도 되겠어요
태국에 가보니깐 엄청 많이 돌아다니고, 잘 타고 다닙니다. 태국에서도 2천만원 넘게 줘야 탈수 있는 차인데요.
저정도 옵션에 만족못하면 돈다발 들고 현대 기아 전기차 사야죠
저 정도 옵션 현기에서 사려면 500만원 넘게 받겠죠
태국에선 할인을 많이 하기때문에 기본 모델 1700만원대로 살 수 있어요
반성해야 한다고 봅니다.
옵션 장난질은 참…구려요
여기다 할인까지 더하면 진짜 천만원대도 가능할거 같네요.
보조금에 할인이 있으면 그정도도 될듯 해요
어라운드뷰 기본은건 첨보네요
네 실용적으로 쓰기엔 최적인것 같아요
어쨋든 가격이 좋아야 팔리니까요.
네 편하게 운전하기에는 정말 좋아보여요
볼트ev, ev3랑 비슷한 체급이네요
캐스퍼보다는 크고 ev3보다는 작아보이더군요.
이천초이면 훌룡해보입니다.
크기 자체는 ev3와 거의 비슷한데
디자인이 suv스타일은 아니여서 더 작아보이나바요
다만 저만 그런지 모르겠지만 일반 보증이라고 생각했던것들이 일반보증에 들어가지 않는 경우가 제법 있었습니다. 하체 부품등이 그랬습니다.
네 서스펜션 부싱이나 냉매 등은 좀 찗다고 하는데
경쟁사에 비하면 그래도 혜자같아요
실제 크기는 ev3인데 작아보이는 디자인으로 만든듯 해요
유럽이나 호주 등 해외 시장은 다 같은 모델이고
올해 생산된 모델들이에요
게다가 구형인데도 국산 캐스퍼ev보다
더 안전하다고 점수 받은 차여서요
네 byd 가 국내 시장에 진심인것 같아여
그렇죠
모닝, 레이와 비교할 차는 전혀 아닌급 인데도
가격은 더 저렴하죠
출력증가나 서스펜션 휠크기.. 변경량 자체는 완전혜자인데
이 차급에서 굳이.. 라는 생각이 들고 실질적으로 도움되는건 통풍,배터리 차이인데 이거에 470태우기는 좀 아깝기도 하고 그렇네요 ㅋㅋ
그렇죠 저 가격대에서 470만원은 엄청난 비율이죠
중국 이외의 전 세계에서 페리를 파는 시장은 없더군요
저게 그래서 글로벌 모델 이라는게
적합한 명칭 같아여
차 자체는 타봐야겠지만, 가성비는 좋은것 같고 괴랄한 계기판 UI만 어떻게 좀 하면 좋을것같네요
중국 브랜드 편견이라는 불리한 환경에도
동일 브랜드 씨라이언7 판매 실적은
출시이래 계속 수입 전기차 2위를 기록중이죠
BYD 브랜드 자체도
국내 수입차 역사상 최초로 수입 첫해
5000대를 넘어 6000대를 넘게 판매해
25년 5월 영업 시작임에도 성과를 올리고 있고요
ㅋㅋ
님이 뇌피셜 틀리게 주장한
"실 구매하시는 분들은 거의 없으시던 과거" 언급 때문에
잘 팔리고 있다를 숫자 팩트로 보여드린 건데
님같은 부류 분들은 마무리는 결국은 비아냥이나 하더라구요
팩트를 못받아들이시는지..
전에 잠깐 아토3 봤을때도 싸머타이어와 계기판 UI 빼고는 괜찮다 싶었거든요.
ㅇㅎ~ 그런 진심이군요
님이 ㅎㅎ거리며 언급한 제가 했다는 "홍보" 는
누굴 위해 했다고 님이 언급하는 거에요???
팩트 숫자 보여주니 "홍보"라고 하고
비아냥 거리냐니 "진심" 이라고 주장 하고..
"비아냥" 거렸다고 인정할 용기도 없나봐요
평소에 어떤 주제에 대해 비판하는 내용의 글이 올라오면 음흉하게 자신에 의견에 동조하는 댓글에 좋아요만 누르면서 의견제시는 하지 않고 도망다닌다던지,
다른 사람이나 특정 브랜드를 비판하는 사람에게 비아냥거리는 사람에게는 남이 하는 모든 말이 비아냥으로 들릴 뿐입니다.
팜3님이 그런 분이 아니길 바랍니다.
남 뭐라하려 얘기하기 전에
본인이 쓴 표현을 봐요, 어이가..
팩트 틀리면 결국은 인신공격 ㄷㄷ
비아냥 아니면 인신공격
님 같은 부류 분들은 정말 님부터 빼박이네요
첫 댓글에 "과거" 얘기한 부분부터 기분나빠하신것 같은데, 그거 중국전기차보다도 한참 전 내용입니다. 제가 과거에 탔던 I40나 I30 그리고 그동안 인테넷 여론과 실 판매량이 이어지지 않아 그동안 처참히 실패한 웨건형 차량들 생각하면서 얘기한겁니다.
돌판의 실 판매량에 궁금증 나타낸걸 비아냥으로 첫 답변하신건 생각 안하시나봅니다.
그리고 어떻게 홍보해주셔서 감사합니다라는 글이 그렇게까지 반응할만한 글인가 싶네요. 제가 누구한테 현기 알바라고 들었을때처럼 제가 선생님을 지칭한것도 아닌데 말이죠.
제발 진정하시고 첫댓부터 읽어보시죠. 누가 더 공격적이고 비아냥거리는지요.
말이 참 그렇게 길어요,
님은 그냥 팩트 틀려서 비아냥 거리고 오리발 거린건데
BYD 실구매 거의 없을꺼라면서요
제가 지칭한 실 구매가 없는 차들은 BYD가 아니라 그동안 인테넷 여론과 실 판매량이 이어지지 않아 그동안 처참히 실패한 차량들 (대표적으로는 웨건, I40나 투어링 사리즈 등등)을 지칭한겁니다만.
글 자체가 BYD 글이에요
주어가 없다?ㅋ 말장난 하시긴… ㄷㄷ
ㄷㄷㄷ 주어 타령
ㅋㅋㅋ ”빼액“은 또 뭔가요
어떻게든 비하해 보고싶어 애쓰시네요 ㅋㅋ