이번에 차량을 기변하려고 하는데 전기차를 사야하는게 맞는지 하이브리드 차량을 사는게 확신이 서지 않아 굴당분들에 의견을 여주어 봅니다.
우선 저는 51살 아저씨로 현재 아반떼N을 타고 다니고 있으며 가족구성원은 저를 포함 총 3인 입니다.
와이프는 현재 K8 하이브리드를 보유하고 있습니다.
제 차량 주행 환경은....
1. 보통 일주일에 2-3번 정도 차를 타고 일년에 주행거리는 7,000Km 입니다.
2. 90%는 저 혼자 타고 다니지만 가족이 이동시에는 제 차량으로 움직일것 같습니다.
3. 보통 일년에 2-4번 정도 부산에서 서울 왕복 주행을 합니다.
제가 원하는 차량은 조용하고 편안히 운전할 수 있는 차량 입니다.
(아반테N 정말 재미있는 차인데 배기음이 너무 부끄럽습니다.)
고민은....
1. 조용하고 성능좋은 전기차가 좋을것 같은데 제 연간 운행 킬로수를 고려해 보면 이게 경제적인가?
2. 전기차가 겨울철 부산-서울 주행이 가능할까?
3. 집사람 K8 하이브리드를 타보니 이것도 충분히 조용하고 편안한데?????????
4. 전기차는 아직 시기상조??????
5. 테슬라는 업그레이드를 통한 진화가능하나 (자율주행) 내연기관은 불가능
현재 고려중인 차량은... (예산은 7천만원대까지 보고 있으며 당장 교체가 필요하지는 않습니다)
1. 테슬라 모델Y / 모델YL
2. 그랜져 하이브리드 페이스리프트 (상반기 출시예정)
3.신형 렉서스 ES300 하이브리드 (올해 출시예정)
여러분들은제가 어떤 차량을 구매하는게 좋을거 같으시나요?
혹시 위에 언급된 차량 이외에도 추천 모델 제안 주시면 감사하겠습니다.
좋은 주말 보내세요~
테슬라를 빌리지 못해도, 충전이나 무시동 공조 등 장단점 한번 느껴 보시는게 좋습니다.
시기상조는 아니라 생각합니다.
충전이 불편한건 보통 주차의 불편과 겹치거든요. 아직도 불편하다면 미래에도 불편할거에요.
소형 SUV를 사시는 건 어떨까요? 부산 가실 땐 와이프분 차로 가시구요.
내연기관 느낌으로 편안함에만 촛점을 맞춘다면 그랜저나 렉서스 겠네요.
전기차가 저속에서는 조용한데,
모델y같은 경우는 고속에서는 2,3번보다는 시끄러울 겁니다.
세단-SUV차이도 있으니 시승이 답인듯 합니다.
연 7000키로면 유지비는 딱히 고려하지 않으셔도 될것 같고, 전기차 선택에는 충전 환경을 고려하시는 것도 중요합니다.
그거 가격 보고 결정하시죠.
구매비용 상관없다, 부산갈때 4인이상이면 YL 선택할거같습니다.(주행거리상승, 하브보다 공간 커지고, 전자식서스펜션때문에요.)
모델Y가 가족들도 편안한 차냐? 생각해보면 지금차가 더 나을것 같습니다.
그랜저나 렉서스 하브는 도대체 왜? 기변을 생각하시는지 의문일 옆그레이드같구요.
아니면 본인 차를 꼭 바꾸고 싶은데 싶으시면 차라리, 차라리 i5를 고려해보세요.
부산 한번에 문제없고, 승차감 정숙성 최상이고 편안하고 안락합니다.
그냥 안 사고 가족차량은 k8하브 쓰면 해결되는 것이 아닌가 생각되긴 합니다
댓글 보니 suv도 고려하시는 거 같은데 쏘렌토 끝물이라 새로 나오는 거 보고 정하셔도 되고요
-> 주행거리가 짧으시니 연료비용에 대한 부분은 논외로 하셔도 될듯합니다.
2. 전기차가 겨울철 부산-서울 주행이 가능할까?
-> 부산-서울 자주 오가신다면 하브를 추천합니다. 전기로도 중간에 충전하면서 얼마든지 갈수 있지만 한방에 가느냐 마느냐는 완전 다른 문제인듯 합니다.
3. 집사람 K8 하이브리드를 타보니 이것도 충분히 조용하고 편안한데?????????
-> 하브는 엔진이 한번씩 돌때 시끄럽던데요. 지속적으로 조용한건 전기를 못이길듯합니다.
4. 전기차는 아직 시기상조??????
-> 어디에 중점을 두느냐에 따라 다를듯합니다.
5. 테슬라는 업그레이드를 통한 진화가능하나 (자율주행) 내연기관은 불가능
-> 맞습니다.
이상 완전히 개인적인 의견입니다.
그리고 Y는 아니고 모델3듀얼모터를 꽤 타봤지만 생각보다 막 조용하진 않습니다..
예산이 좀더 되시면 i5
차값이 문제가 아니라면 3번이 좋죠
충전도 해보시구요
후보로 올려주신 차종을 보면 일단 운전 재미는 내려 놓으시고 컴포트 성향으로 보시는 것 같은데 이 용도로는 국산 준대형 하브가 우주 최강이라고 생각합니다
23년에 제가 그래서 gv70 을 구입했습니다.
혼자타기 좋고, 운전하기 편하고
승차감도 만족스럽습니다.
근데 한가지 고급유에 연비가..
그 정도 운행거리면 걍 내연차가 좋습니다.
내연차는 하이브리드 포함해서 매년 오일 교체의 부담이 있는데 주행 거리 뿐만 아니라 횟수도 적어서 유지보수와 놔두고 내는 세금도 아깝습니다.
다만 저속에서는 얘기가 달라지죠.ㅎ
아무래도 승차감이라던가 운전의 편안함, 공간 등 종합적인 부분을 생각하면 그랜저가 생각보다 참 가성비가 괜찮습니다.
그런데 캠핑 같은 것도 생각하신다면 저라면 모델 YL로 갈 것 같습니다.
단, 집밥이 가능하다는 전제 입니다.
서울-부산 왕복은 중간에 충전 한번은 하셔야 합니다.
파워트레인에 투자하는 만큼 급 올리시면 됩니다.
장거리 이동은 K8 하브로 하시고, N은 혼자 즐기면서 타시는게 좋을 것 같습니다.
굳이 바꾸셔야한다면 저도 2번이 낫지 싶네요.
연료비로 인한 이득은 소소할텐데 Y로는 충족안되는 영역이 분명하실거라 보입니다.
고속에선 바람소리가 엔진 소리보다 크고 변속이 별로 없죠… 노면 충격, 풍절음, 이런 것들이 좌우합니다.
결국 고속 승차감은 원래 차 잘 만들던 애들이 잘 만듭니다.
장거리는 한두시간 이내에 휴게소 들러서 화장실 가는 동안 충전한다고 하면 400km 정도 가는 배터리면 충분합니다(차고도 넘칩니다)-겨울철에도 고속 400 이 나와야 하는게 함정이지만요
생각되지만 모델Y 시승은 한번 해보세요. 그랜저는 별 감흥 없으실듯. K8 이랑 약간의 세팅차이입니다.
저라면 ES 모델Y 그랜저 순입니다.
특히 주행거리 많이 짧으신편인데 아무런 장점이 없어요. 엔진도 안좋고 배터리도 안좋고..
구매하신다면 전기차가 맞다고 봅니다.
참고로 저는 GR86 + 아이오닉 5 조합인데요. 저도 비슷한 고민을 거쳤고 그 결과입니다.
전기차는 전기차 나름의 재미가 있기때문에 시승이라도 해보세요. 모터의 직결감도 좋고, MR의 거동특성도 좋습니다.
단, 전기차는 후륜구동 기반의 차량을 고르시길 추천드려요. (사륜구동을 택하시더라도..)