출시가 코앞인걸로 알고 기대도 되는데,,
테슬라 모델y 중국시장 시작 가격이 26-27만 위안이고 한국 가격은 4990
지커 7x 시작가격이 23만위안이라 10프로 정도 저렴한 시작가격인데
한국에서 테슬라 보다 비싸게 받을순 없을거고,
근데 씨라이언이 4500이라 이거보단 또 비싸게 출시할거 같기도 하구요.
뭐 팔리려면 일단 테슬라보다 비싸서는 답이 안나오겠죠;;
처음에 지커 7x 도 기사에서는 최소 6000만원 ~ 8000만원 얘기했던거 보면
테슬라가 한국에 가격정책 내는게 정말 소비자들한테는 좋은일이네요.
국내의 완성차 가격은 중국업체들이 낮추는게 아니라, 테슬라가 낮추고 있는게 맞네요.
소비자로써는 경쟁력 있는 물건 싸게 팔아주면 좋은거죠 ㅎㅎ
지커도 가격 잘 설정해서 나오면 좋겠네요
유투버들 불러다가 공도 들였는데
모델y때문에 스텝이 다 꼬인 느낌이네요
개인적으로는 4999보다 저렴하게 나온다면 관심은 있습니다
어쨋든 중국에서는 Y 보다 비싼차는 아니다보니 4999보다 싸야하긴 하겠네요
그쵸 약간 프리미엄 느낌으로 나오려고 했을터라 가격도 낮게 안잡고 싶었을거같네요
4700에 모y rwd랑 비슷한 옵션이라면,
중국차 이미지랑 감가 고려해서보면 쉽지않겠네요..
주행보조가 엄청 잘 나오면 저도 관심은 있습니다만,
지커가 요즘 내수에서도 힘들다는 얘기는 많이 들리네요.
나오더라도 초기엔 눈치싸움 보고나서~~~
테슬라 모델y는 FSD가 봉인되서 풀릴 가능성이 잇는 모델이라
지커가 7X가 4500이라도 비싸죠
지커가 씨라이언을7 가격을 눈치본다면 그것은 더 ㅂㅅ짓이죠.
테슬라의 가격정책이 정말 신의 한수라고 생각합니다. 지커가 고가격 정책써서 국내 딜러사도 같이 망하게 하느니 안들어오는게 맞죠
오.. 이 가격이면 판매량이 아예 안나오겠군요...