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굴러간당

입당 테슬라 장거리 이용하시는분 어떠신가요~? 28

2026-01-21 16:21:46 112.♡.136.112
기어간당

요즘 장거리를 많이 뛰니 주유비의 압박과 오토파일럿의 궁금증으로 테슬라가 눈에 들어옵니다


안전 때문에 lfp배터리로 보고있는데


모델3는 엠비언트, 서스펜션이 아쉽구요 - 하지만 세단이라 모델y보다는 승차감때문에 피로도 면에서 좋을듯 하구요


모델Y는 suv의롤링이 장거리시 피곤 할듯 해서 (그래도 전기차라 중심이 낮고 무거워서 세단-suv 중간 느낌 인거 같던데요..)


고민 입니다. 대신 장점은 공간 감은 좋은거 같습니다.


테슬라로 장거리 많이 타시는 분들 어떠신지 의견 부탁드립니다.

기어간당 님의 게시글 댓글
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댓글 • [28]
saintjay
IP 1.♡.217.43
01-21 2026-01-21 16:26:15
·
고속도로 휴게소에서 충전을 시도해보다가 여의치 않으면 바로 슈퍼차저 갑니다
기어간당
IP 112.♡.136.112
01-21 2026-01-21 16:29:24
·
@saintjay님 무슨 모델 타시나요~? 이전차량고 비교시 장거리 피로도는 어떠세요~?
saintjay
IP 1.♡.217.43
01-21 2026-01-21 17:09:28
·
@기어간당님 피로도는 사람마다 다르게 느낄 것 같긴합니다만, 저는 RWD 타는데 배터리 용량이 제가 쉬지않고 한번에 운전할 수 있는 범위는 넘어서 큰 스트레스 없이 장거리도 다닙니다.
하리~
IP 222.♡.130.114
01-21 2026-01-21 16:52:17
·
테슬라로 하루 800km까지도 타봤습니다.
충분히 할만합니다.
기어간당
IP 112.♡.136.112
01-21 2026-01-21 17:39:51
·
@하리~님 무슨 모델 타시죠~? 800키로 ㅎㄷㄷ 합니다~
하리~
IP 222.♡.130.114
01-21 2026-01-21 17:50:58
·
@기어간당님 지금은 모델X타고 있고, 모델3(2020년식) 탈때도 장거리 부담이 크진 않았습니다
솔로맥
IP 59.♡.74.126
01-21 2026-01-21 16:57:39
·
19만km 운행하고 있습니다. 주로 장거리 위주로 다니고 불편함 없습니다.
운행비용이 저렴하니까 대중교통(고속버스, KTX)을 거의 이용하지 않습니다.
기어간당
IP 112.♡.136.112
01-21 2026-01-21 17:40:09
·
@솔로맥님 무슨모델 몇년 타신건가요? 19만 ㅎㄷㄷ 이네요
솔로맥
IP 59.♡.74.126
01-21 2026-01-21 20:03:38
·
@기어간당님 20년 모델3 입니다. 저는 괜찮은데 승차감 악명이 높지요.
북어국은맛있어
IP 31.♡.84.82
01-21 2026-01-21 16:58:00
·
2019 모3 퍼포 탑니다. 휴가때는 하루에 1500킬로 정도 운전합니다 EPA 추가. 승차감은 하이랜더에 비해서 많이 딱딱하고 20인치 출고 휠이라서 노면을 다 읽습니다. 하지만 여행의 99.9%를 오파로 다니고 있고 정말 편리합니다.
기어간당
IP 112.♡.136.112
01-21 2026-01-21 17:40:28
·
@북어국은맛있어님 퍼포도 땡기기는 한데요 epa까지 급뽐오네요
고서적
IP 121.♡.44.105
01-21 2026-01-21 17:12:21
·
집에 있는 a5 차량대비 장거리는 편한느낌은 덜한 것 같습니다.
일단 승차감 차이가 크고 저속 대비 고속에서 안정감이나 거동이 좀 아쉽습니다만
연비차이가 커서 자주타게 되긴 하네요
기어간당
IP 112.♡.136.112
01-21 2026-01-21 17:47:50
·
@고서적님 구구형 528i 타고있는데 탈때는 몰랐는데 나름 승차감이 좋더라구요 그래서 고민인데 뽐이 오네요~
리릿
IP 112.♡.240.85
01-21 2026-01-21 17:46:28
·
모델3LR 구형인데 시트 불편하고 정말 사람을 흔들어대기때문에 장거리는 별롭니다.
이 가격대 뭔 차를 타도 이 차보단 장거리가 편해요.
심지어 화물차인 콜로라도랑 비교해도요.
기어간당
IP 112.♡.136.112
01-21 2026-01-21 17:48:30
·
@리릿님 흔들리면 장거리에 피로도 올라가는데.. 고민이네요 ㅋ
꾸꾸믹스
IP 1.♡.46.86
01-21 2026-01-21 17:52:11
·
장거리갈땐 무조건 테슬라만 타고 갑니다
승차감은 좋다곤 못하겠는데
운전하면서 기력소모 수준이 차원이다르게 편합니다
기어간당
IP 112.♡.136.112
01-21 2026-01-21 17:57:22
·
@꾸꾸믹스님 앗~ 모델3 y 타 타보신거같으신데 장거리시 둘 차이점 알려주세요~~
꾸꾸믹스
IP 118.♡.85.179
01-21 2026-01-21 18:14:31
·
@기어간당님

3가 전비 확실히 좋고
승차감도 좋습니다
당연한 구조이긴 하지요 ㅎㅎ

그렇다고 Y 주니퍼 전비가 그렇게 나쁘지도 않은 듯 합니다

실용성은 Y가 당연히 좋지만
3가 시트포지션이 낮고 승차감 약간더좋고..

전기차가 아무래도 실용성에 대한 고민을 더 하게되니
3보다는 Y를 추천합니다
판매량만 봐도ㅠㅜㅜ
s26park
IP 106.♡.7.203
01-21 2026-01-21 17:59:21
·
장거리 운전석은 낫배드더라구요.
근데... rwd는 충전이 좀 골치 아파집니다.. 겨울에 특히 가뜩이나 LFP라 속도도 느린데 겨울는 더 느려지더라구요.. nacs도 별로 없어 추운날씨에 디씨콤보 끼고 뺘고 하고 있으면 현타 옵니다.

ncm으로 바꾸니 훠얼씬 쾌적하더라구요.
기어간당
IP 112.♡.136.112
01-21 2026-01-21 23:45:41
·
@e63amg님 ncm으로 가야할까요;;;
오디쎄이02
IP 118.♡.0.95
01-21 2026-01-21 18:04:33 / 수정일: 2026-01-21 18:13:20
·
모델Y의 경우
22,23,24,25년식을 몰아보면 승차감이 매년 조금씩 개선되었고 특히 25년은 차음성과 조금 부드러워진 하체로 상품성이 올라갔죠.
전 매주말 고속도로 왕복680km(경부-대전통영-남해) 편도 한번에 4-5시간을 주행하는데 아스팔트 기반 매끈한 도로에선 꽤나 준수한 주행질감을 보입니다.

문제는 콘크리트 기반 도로에서 땜빵, 배수, 갈라짐, 줄무늬, 터널 널뛰기, 포트홀 등이 '장시간 연속'되는 (특히남쪽지방) 거친구간에서 하체+시트가 잔진동을 거르지 못해 승객에게 그대로 전달되고, 특히 큰 충격은 최종 헤드레스트로 증폭되어 쾅💥 때리는데 이는 운전자 및 승객에게 피로누적으로 장거리운전을 매우 힘들게 합니다.
특히 2열은 불쾌한 잔진동, 울림이 1열보다 심하고 불규칙 노면 구간에서 하체가 걍 놔버리는데 이때 유아의 경우 만세삼창도 가능합니다.

참고로 같은구간 모3 (하이랜드)로 주행시 피로누적이 적었습니다. 모Y는 최소 2시간마다 무조건 쉰다면 모3은 3시간 이상 주행도 가능했습니다. (다만 노면 소음은 더 올라옵니다)

장거리 운행용에 참고하시기 바랍니다.
기어간당
IP 112.♡.136.112
01-21 2026-01-21 20:00:02
·
@오디쎄이02님 모Y는 최소 2시간마다 무조건 쉰다면 모3은 3시간 이상 주행도 가능했습니다. (다만 노면 소음은 더 올라옵니다) >>> 아~ 고민되네요 ~ ㅎ
공중
IP 211.♡.10.251
01-21 2026-01-21 18:37:04
·
모델y 주니퍼 rwd 3.5만 탔습니다.
승차감은 별로이고 대신 적응은 됩니다.
전비가 suv인데도 좋아서 장거리도 좋습니다.
쏘지 않고 규정 속도 범위 내라면 한파아닌 이상
100프로 풀 충전으로 350 정도는 가는것 같습니다.
아직 dc콤보 어뎁터 없이 다니는데, 큰 불편함은 모르겠고, 수퍼차저 잘 이용하고 있습니다.
오토파일럿은 차전 중앙을 잡아주는건 기가 막힙니다.
다만, 특정 위치에서 붕끽?이 있어서 이건 좀 불편 합니다.
이전에 폴스타2를 20만 가까이 타고 주니퍼로 온건데, 전기차는 하루라도 빨리사서 많이 타는게 가성비 아닌가 싶습니다.
전반적으로 이동수단으로만 생각한다면 가성비 좋은 탈것이 아닌가 싶습니다. suv 특유의 거동은 동일하고, 방음 좋고, 고속 주행 아니면 그냥 아 굴러가는구나 싶은 그냥 평범한 느낌? 아닐까 싶네요.
거의 매주 주말 1000km 정도 장거리 왕복인데, 승차감의 피곤함 보다는 시트가 불편해서 오는 피로감이 더 크지 않나 싶습니다.
기어간당
IP 112.♡.136.112
01-21 2026-01-21 19:59:31
·
@공중님 빨리 사겠습니다 ^_^
Harugun
IP 192.♡.91.173
01-21 2026-01-21 23:52:11 / 수정일: 2026-01-22 03:33:26
·
모3, 모y 오너입니다.
어느 쪽이던 장거리라면 고속도로 타실테니 운전석 승차감 자체는 큰 문제는 아니라고 생각합니다. 문제는 둘다 시트가 굉장히 불편합니다..
그리고 장거리 시에 충전속도가 느린게 불만입니다(한국은 그래도 웬만한 거리가 한번에 커버되니 이 문제는 좀 나을것 같긴 합니다. 미국은 장거리간다 하면 중간에 2,3번은 충전해야해서..;;)
기어간당
IP 211.♡.226.108
01-22 2026-01-22 03:06:30
·
@Harugun님 시트가 많이 불편한가요? 장거리시 둘중 비교하면 어느게 더 나은가요?
Harugun
IP 192.♡.91.173
01-22 2026-01-22 03:36:31
·
@기어간당님 솔직히 시트만 놓고 보면 업계 평균 이하라고 생각합니다;;
이번에 새로 바뀐 모델YL시트는 어떨지 모르겠습니다만...
시트 외의 요소를 비교한다면 모델3의 손을 들어주고 싶네요. 다만, 모델y는 3보다는 넉넉한 공간에서 오는 쾌적함은 있습니다.
SaveMyanmar
IP 1.♡.34.162
01-22 2026-01-22 11:38:47 / 수정일: 2026-01-22 11:39:27
·
승차감이 아쉽긴한데 그렇다고 장거리 뛸때 부담되는 정도냐 하면 그건 또 아니더라고요. 개인적으로는 톨비할인 저렴한 충전비 오토파일럿 때문에 장거리도 전반적으로 보면 만족스럽습니다.
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