현재 G4 렉스턴 풀옵, SM5 구형 풀옵 2대 운용중입니다.
3퍼포가 미친할인을 하여 관심이 생겨 일단 계약넣고 공부중인 전기차 초보 입니다.
4인가족이나 2열승차감은 배려 하지 않는 남자입니다. 승차감 점수는 10점 만점 기준입니다.
지극히 개인적인 느낌이며, 반박시 여러분의 경험이 옳습니다.
시승기 시작
*****G4렉스턴 (점수 5점)
: 앞열 승차감 나쁘지 않으나 2열 정말 너무 달구지 같다는 소리 들으면서 8년째 타고 있습니다.
방지턱 사선으로 넘을때 차가 이래도 되나 싶을정도로 기우뚱 거립니다.
공간감은 좋으나 다른차들에 비해서 안좋게 느껴지는건 선루프가 없어서입니다.
*****sm5 (점수 5점)
: 너무 물렁거립니다. 몰라요 그냥 구려요. 앞열도 구리고 , 2열도 구립니다. 근데 넓지도 않습니다. 구려요.
**********제네시스G80 3.3t (10점)
:좋습니다... 깔게 없어요. 가격? 이정도 가격에 좋습니다. 돈값은 하는 느낌이며,
제네시스랑 현기는 다른브랜드입니다...........말도 안됨
****BMW X3 2.0d(4점)
: 이돈주고 이걸 왜사지?
******모델 3 RWD 하이랜드 (점수 6점)
: 제가 운전도 해보고, 2열도 타보고, 조수석도 타봤는데 생각보다 공간감이 좋습니다.
2열이 좁네 마네 하는건 바닥에 배터리 때문인거같네요. 바닥이 높아요. 승차감 자체는 기존에 타던 차와 비교했을때는 선녀입니다.
******모델 Y RWD 주니퍼 ( 6점)
:조수석은 7점정도 줄수 있을정도로 좋습니다. 8점도 될듯.
2열은 5점. 평균 6점 드립니다. 달구지인가?싶을정도까진 아닌데 그렇다고 좋은건 절대 아닙니다.
공간감은 좋습니다.
**********BYD SEAL (10점)
:이가격에, 이 착좌감, 이 성능, 이 편안함, 이 기능, 말도 안됩니다.
중국차니 배터리가 어쩌니, 최고시속이 어쩌니 내구성이 어쩌니 녹물이 어쩌니 해도,,,
이가격에 이정도면 10점입니다. 주변에 BYD매장 있으면 가셔서 시승해 보세요.
운전석에 앉는 순간 눈에 물음표 20개 켜집니다.
*******BYD 씨라이언7 (7점)
: 렉스턴, X3 보단 좋지만, 시승을 해보지 않아서 모르겠네요. 내부 디자인은 제스타일은 아닙니다.
*******BYD ATTO3(7점)
: 이정도 가격에 이정도 사이즈,,, 합격드립니다
총평
전기차는 내연기관과 비교할수는 없네요(성능이 너무 다릅니다)
전기차는 전기차끼리 비교해야되며, 모델3 RWD(스탠다드)정도의 출력이면 일상생활에서 이미 출력이 넘칩니다.
승차감은 개인차이가 너무 큰 영역이지만
승차감에는 운행승차감만 있는게 아니더라는걸 느꼈습니다.
시트, 내부인테리어, 마감, 방음 등등 모든게 다 포함되네요..
그런의미에서 BYD안타보신분들은 타보시는걸 추천드립니다.
개인적으로 지커7X 나오면 기대가 될것 같네요..
절대평가입니다
가성비로는 넘사벽 주니퍼4999가 1등입니다.
Adas는 커브길에서 차선을 넘어가고
조용한듯 싶었는데 고속 구간에서는 방음이 그리 좋은 편은 아니더라고요..
제가 세팅을 할줄 몰라서 그런지 차선 변경시 계기판이나 모니터에 카메라로 보여주는게 없어서 아쉬웠네요..
byd 는 씨라이언 보러간건데요 실내 조립단차가 너무 안좋아서 깜짝놀란 기억은 있네요..
대시보드랑 도어사이가 1센티 이상 벌어져있는것 보고 아직은 아니구나 싶었습니다.
별개로 인조가죽이겠지만 어쨋든 가죽으로 실내를 다 감싸놔서 소재에서는 불만이 나올게 별로 없었습니다.
한.. 15년전 현대차가 한창 인테리어랑 옵션, 가성비로 승부볼때 느낌을 받았습니다.
소재 자체는 테슬라 폴스타보다 좋은데, 이상하게 싼티가 나던..?
다만 지금은 테슬라가 가격을 많이내려서 byd를 살 이유가 없어졌죠..
그래서 제네시스 세단의 진정한 승차감은 비포장 온로드나 늙은 콘크리트의 자갈길을 밀어 붙히듯 달려보면 드러나죠.
다만 공기 스프링의 에어 쇼바가 들어간 더 그급 세단의 승차감은 또 다른 세계가 있는 넘사벽같습니다.
국적 인증을 하라니…
ㄷㄷㄷㄷㄷㄷㄷㄷㄷㄷㄷ
이런 수준 발언아 가능하군요
왜 주니퍼가 1등일까요?
이유가 꽤 복잡한데... 일단 가격대비 성능이니까
seal은 성능은 좋지 못합니다. 제로백만 놓고 보면 좋지만,,
믿음직하지 않은 byd의 lfp배터리(개인적)
믿음직하지 않은 속도리밋(180인가 160인가..)
믿음직하지 않은 중국차 이미지
그리고 저는 suv의 그 공간감을 좋아하나봐요.
저중에선 G80이 가장 승차감이 좋을 수밖에 없는 후보군인것 같습니다.
기회가 되신다면 5시리즈도 한번 경험해보시는걸 추천드려요~
다만 가성비로써는 현재 모델Y RWD가 최고인건 명확하네요.
서두에 적었지만 이미 계약 했습니다..
일단 계약넣고 공부중인 전기차 초보 입니다. ㅋㅋ
X3는 서스가 종류가 많구요.
Grab으로 자주 돌아다니는 BYD M6보다 떨어지는 승차감으로 Seal같은 경우 거리에서 찾아보기 힘들더라고여.
실내 소재 고급감은 부위별로 비교하는 정량 평가죠
씰 내장재 구성은 이래요
스웨이드는 커녕 가죽 감싸기도 아예 없고 깡플라스틱 위주
아이오닉5와 비교가 안되던데요
저는 운전석에 앉으니까 일단 좁다는 느낌이 들더군요
차량 테블릿은 프레임이 뚝뚝 끊어지는게 렉걸리는 느낌이었고요
후일 시승이나 해볼까 해서 매장 가봤더니 직원들은 지들끼리 놀고 떠드느라 거들떠도 않보고요
여러모로 이건 못 타겠다는 생각이 들던데, 한국에 파는건 제품이 다르려나요...
저는 좁다는 느낌보다...
모델3 착좌감 : 여유가 있네?
씰 : 와 뭔가 ... 제대로 셋팅된 내 자리에 앉은 기분..
: 이돈주고 이걸 왜사지?
>>>>>>>>>>>>>>>x3 20d 그돈주고 산 차주 한방 맞고 갑니다. 어흑.ㅋ
'구성'은 가성비가 좋은 차량이고, '조합'은 가성비가 나쁜 차량이었습니다.
대충 몰아봐도 저런 평가는 절대 나올 수 없는데 ㄷㄷㄷㄷㄷ
개인적인 느낌이니 재미로 봐주셨으면 합니다. ㅎㅎ
주행안정성이나 승차감, 내장 등 모든면에서 놀라웠습니다
중국에서 독일차들이 고전한다는것도 눈에 띄게 느껴졌구요
다음 버전은 가격에 맞는 승차감으로 나오면 사고 싶긴 하네요
일단 고가제품은 중국브랜드가 이미지가 아주 안 좋으니까요.
'그 차 왜 샀어?' 라는 말을 폐차할 때까지 들어야할거라는 말이 맞다고 봅니다.
현기차는 임직원 할인 30% 해줘서... 무조건 제외입니다.
같은 의미로 폴스타도 mou때문에 제외