최근에 10만km 넘었네요.
오늘 출근 길에 처음 겪었습니다.
올림픽대로-강변북로-자유로 이렇게 고속화도로로 출퇴근을 하는데,
추월하려고 차선변경 시 악셀을 세게 밟았는데, 차가 잘안나가는겁니다?
오히려 높지않은 RPM에서 속도가 조금씩 올라갑니다.
그래서 차가 거의 없을 때 풀악셀을 밟았는데, 빨간색으로 RPM이 거의 3500 정도 됐음에도 불구하고,
속도는 풀악셀 밟기 전과 별반 다르지 않고 거의 제자리입니다...
미션 문제 일까요? 미션 오일은 9.3만km 에 갈아줬었는데...ㅠ
미션 문제는 아닌것 같은데요
D에 두고 왼발로 브레이크를 끝까지 밟고, 오른발로 풀악셀 해보세요.
이상한 짓 아니고, 스톨테스트인데..
rpm을 확인해보세요. 차는 덜덜 떨리고 그럴거에요. 짧게 하셔야 합니다.
정상 수치는 차마다 기준이 다를텐데..
대략 2000~2500이 정상이고 더 낮으면 엔진문제, 더 높으면 미션문제라고 보셔도 될 것 같습니다.
물론 토컨 달린 자동미션용이고.. 수동이거나 듀얼클러치는 이 테스트가 안되요...
동일증상으로 인터쿨러호스 교체했습니다
저는 인젝션/배출가스제어장치 점검요망 경고등까지 떴었는데요.
터보솔레노이드밸브 / 솔레노이드밸브 / 진공호스 3개 교체하고 해결했습니다.
참고하세요.
놀랍게도 진짜입니다 ㅋㅋㅋ 플라시보효과일지도 모르겠지만 확실히 미션이 얼타지 않고 똑똑해지더라고요.
경우에 따라서는 효과가 없을 수도 있으니 참고만 하시면 되겠습니다.
금액은 5만원이하일것입니다.