국내 자동차 시장에서 가장 인기 있는 세그먼트가 '중형 SUV'라는 건 부정할 수 없는 사실입니다. 

하지만 아이러니하게도 전기차 시장에서는 제대로 된 중형 SUV가 없는 상황이죠.

그나마 테슬라 모델 Y가 버티고 있지만, 기존 내연기관 중형 SUV(싼타페, 쏘렌토 등)와 비교하면 체감상

'준중형~중형 사이' 어디쯤이라는 느낌이 강했습니다. 

특히 전고가 낮고 쿠페형 라인이다 보니 "패밀리카로 쓰기에 조금 작지 않나?" 하는 아쉬움이 늘 1% 정도 있었죠.

그런데 만약 루머대로 모델 Y L이 출시된다면 이야기가 달라질 것 같습니다. 

공간의 아쉬움이 해소되는 순간, 싼타페와 쏘렌토를 고민하던 대기 수요를 확실하게 흡수할 수 있을 테니까요.

사실 현대기아가 중형 SUV 전기차 출시에 소극적인 이유는 뻔하다고 봅니다.

지금 없어서 못 파는 쏘렌토, 싼타페 하이브리드로 꿀을 최대한 빨아야 하기 때문이겠죠. 저 역시 그렇게 생각하고요.

하지만 모델 Y L이 나와서 시장 판도를 흔들어 놓으면 현대기아도 발등에 불이 떨어질 겁니다.

그제야 부랴부랴 중형급 전기차 라인업을 강화하려 들겠죠.

게다가 요즘 테슬라의 공격적인 가격 정책을 보면 현대기아 경영진들 머리가 꽤나 아플 겁니다. 

그동안 내연기관/하이브리드 가격을 야금야금 미친 듯이 올려놨는데, 전기차 가격을 낮게 내놓자니
내연기관 팀킬이 될 테고, 그렇다고 비싸게 내놓자니 테슬라에게 점유율을 뺏길 테니까요. 말 그대로 진퇴양난인 셈입니다.

뭐, 어찌 됐든 경쟁을 지켜보는 소비자 입장에서는 웃음이 나오는 상황입니다. 

개인적으로 모델 Y L이 국내에 빠르게 출시되어서 유의미한 판매량으로 시장에 메기 역할을 제대로 해줬으면 좋겠네요.