울나라에 현대 기아 견제해줄 기업이 거의 없다시피 했죠.
르노, KGM, 중국 브랜드 기타 등등이 도전은 했지만 솔직히 역부족 이였다면..
이번 테슬라는 .. 차 좋아.. 가격 좋아... 브랜드 이미지 좋아...
머하나 빠지는거 없는 강력한 라이벌이 탄생했네여..
as만 좀 문제가 될거 같은데.. 지금까지 테슬라 as 별말이 없는거 보면 이건 큰 문제가 아닌가 봅니다.
여튼 국내 소비자 입장에서는 아주 좋은 상황이 전개 되서 기쁩니다.
울나라에 현대 기아 견제해줄 기업이 거의 없다시피 했죠.
르노, KGM, 중국 브랜드 기타 등등이 도전은 했지만 솔직히 역부족 이였다면..
이번 테슬라는 .. 차 좋아.. 가격 좋아... 브랜드 이미지 좋아...
머하나 빠지는거 없는 강력한 라이벌이 탄생했네여..
as만 좀 문제가 될거 같은데.. 지금까지 테슬라 as 별말이 없는거 보면 이건 큰 문제가 아닌가 봅니다.
여튼 국내 소비자 입장에서는 아주 좋은 상황이 전개 되서 기쁩니다.
현기 압도적 독과점 국내 시장인데도
이렇게 전기차 시대로의 빠른 전환은 수입차가 주도하네요
ㄷㄷ
기아 오토큐 17군데와 비슷한 규모인데,
차량의 누적 판매대수는 아직 적으니 그럭저럭 기초는 갖췄죠.
네 협력사인 공인 바디샵은 센터보다 더 숫자가 많죠.
그냥 직영 센터 기준으로만 봤습니다.
안마의자는 작년에 몇몇 센터에는 들어왔습니다.
모든 센터는 아닌거 같지만요.
테슬라의 약진을 환영합니다.
맞습니다. 현기 독점은 소비자에게 좋을게 없죠.
테슬라든 중국차든 경쟁해주면 땡큐죠
얘들은 가격이 싼데 고급스럽고 (스러운 기능을 포함) fsd 만큼은 아니지만 반자율이라 말 할 수 있을정도의 adas가
들어가 있습니다.
현기가 가격을 내리는것 보다 중궈제가 국내에 상륙 하면 이제 정말 중궈와 테슬라가 경쟁을 할 것 같네요.
앞범퍼 187 + 라이트 한짝 300... ㄷㄷㄷ
요즘 현대 서비스가 테슬라보다 못하던데요 ㅎㅎ
하이테크가도 못잡는 이슈도 많고, 부품 주문해도 몇달걸린다는게 말인지...
전기차의 진정한 경쟁자는 내연기관 차량이며 휘발유 60리터는 약 580Kwh라는 엄청난 에너지라는 사기템빨을 1300만짜리 모닝 신차조차 평범하게 누릴 수 있죠.
현기 신차 나올때마다 정신나간 가격으로 내놓는걸보면 테슬라를 응원하게 됩니다
서비스센터가 부산 아니면 대구라...
광역시라지만 서비스센터는 커녕 바디샵 하나 없다는게 현실이죠
춘천 사는 저에게도 최악입니다만
울산은 진짜 의외네요.
현대 본거지라서 그런가…