주요 변경점
- 신규 외장 색상 (바트나 그레이 / 세레스 블루) 및 19인치 휠 투입
- 운전석 에르고 모션 시트 기본화
- 향균 패키지를 컨비니언스 패키지 구성 사양으로 변경
- 파퓰러 패키지 1,2 통합 (통합 패키지 : 드라이빙 어시스턴트 패키지 1/패키지2, 빌트인 캠 패키지 / 430만원)
- 후면 GENESIS 레터링을 제외한 모든 레터링 제거
- 빌트인 캠 패키지 기본화 (G80 BLACK)
주요 변경점
- 신규 외장 색상 (바트나 그레이 / 세레스 블루) 및 19인치 휠 투입
- 운전석 에르고 모션 시트 기본화
- 향균 패키지를 컨비니언스 패키지 구성 사양으로 변경
- 파퓰러 패키지 1,2 통합 (통합 패키지 : 드라이빙 어시스턴트 패키지 1/패키지2, 빌트인 캠 패키지 / 430만원)
- 후면 GENESIS 레터링을 제외한 모든 레터링 제거
- 빌트인 캠 패키지 기본화 (G80 BLACK)
넘어설 디자인이 나올순 있을런지…
다음 세대 전동화 모델 기대가 됩니다
포레스트블루 타고 있는데 도색하고 싶네요.
좋은 디자인인만큼, 차라리 유지해줬으면 좋겠어요.
현대그룹이 페리라던지 풀체인지가 주기를 꼬박꼬박 맞추다보니... 자주 바뀌는게 아쉬울때가 종종 있습니다.
그나저나 언제까지 옵션질 하며 연식변경을 하려나요. 소비자들이 원하는게 저게 아닐텐데.
연식변경을 먼저 한 gv80에 이미 풀어준것 같던데, 도로에서 실차가 거의 안보이더라구요
그나저나 gv70, g80, gv80도 한달에 1만대 가까이 팔리던 시절이 있었는데
요즘은 달마다 집계하는 판매 통계 보면 TOP 10에 들지 못하더군요. 월 3000대 미만..
운전석 에르고모션 시트 기본화가 된게 좀 부럽네요.
다만 19인치 C타입 휠 스펙이 20인치 것으로 잘못 기재되어 있네요.