앞타이어 두짝 편마모 심해서 교체하는김에 4짝 전부 교체 했는데
얼라인보면서 캠버각 조절이 안된다고 수리 받고 오라 합니다 ㅠㅠ
차종은 아테온 이구요 방지턱 넘을때 앞 좌측 찌그덕 소음 있는 상태 입니다
카페 협력사에 해당 증상 문의해보니 앞 쇼바 두짝 교체 하라는데
과잉정비 같아서요 아테온이나 폭바 차량 해당 증상 수리 경험 있으신분 조언 구합니다
앞타이어 두짝 편마모 심해서 교체하는김에 4짝 전부 교체 했는데
얼라인보면서 캠버각 조절이 안된다고 수리 받고 오라 합니다 ㅠㅠ
차종은 아테온 이구요 방지턱 넘을때 앞 좌측 찌그덕 소음 있는 상태 입니다
카페 협력사에 해당 증상 문의해보니 앞 쇼바 두짝 교체 하라는데
과잉정비 같아서요 아테온이나 폭바 차량 해당 증상 수리 경험 있으신분 조언 구합니다
볼트 하나 잘라내고 새 볼트 넣으면 될 것 같은데요.
기본일텐데요. 별개로 정말 얼라이 잘보는곳은 전륜구동차도 캠버각 수정해 주는집도 있긴합니다.
하체점검 먼저 받아보시고 얼라이보는건 정석입니다.
소재나 조립완성도 측면에서 가끔씩 나사빠진 거 처럼 느껴진다는 겁니다.
저는 그냥 만키로마다 타이어 위치교환하고 탑니다.
그리고 위치 교환시 업체에 양해구하고 실리콘 스프레이 하체 부싱에 가득 뿌려줍니다.
하체 찌그덕 잡소리는 저 부싱 쪽에서 발생하거든요. 한통 가득 뿌려주면 한 2~3년 정도는 조용해집니다.
겨울철 하체부싱 찌그덕, 파노라마 썬룹 찌그덕 이 두 잡소리는 폭바 종특이죠.
서비스 센터가면 율활제(구리스)만 쳐발라주는데 얼마 못가서 또 잡소리 납니다.
위치교환하고 실리콘 스프레이 뿌려보세요