@aodoena님 궁금한게 중고가격은 차량 구매시 보조금을 어느정도 예상하고 중고 가격을 책정하지 않나 싶은데, 그거 고려하면 보조금이 없는 지금 시기에 저가격에서 년식에 따라 중고 가격이 형성된다면 거의 보조금 만큼만 할인하는거 아닐까 싶은데, 아닐까요? 모델 Y의 경우에요. 퍼포먼스 빼고 ㅎㅎ
aodoena
IP 118.♡.93.49
12-31
2025-12-31 09:38:16
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@Apple.co.kr님 저는 3퍼포라 y 는 모르겠고 마음은 아파요 ㅋㅋㅋㅋ 제가 느끼기엔 어쨌든 y 는 3보단 베스트셀러라 조금 내리고, 3퍼포는 매출량이 제일 적기 때문에 많이 내려서 재고떨이 하는 걸로 보여요 ㅎㅎ
트롤어선
IP 106.♡.65.88
12-31
2025-12-31 09:21:05
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미국산 가져오기 전에 떨이 하나봅니다;
Forecasting
IP 221.♡.227.40
12-31
2025-12-31 10:07:22
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@트롤어선님 저도 그 생각이 들었는데, 그건지 보조금이 안나오니 보조금 대신 할인인지 싶기도 하구요. 미국산 가져온다고 해도 미국산이 더 비쌀텐데 굳이 깎아서 파나 싶기도 하고..
체크카드컬렉터
IP 1.♡.31.204
12-31
2025-12-31 10:13:35
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@Forecasting님 미국산은 FTA로 무관세라 수입가격 자체는 큰 차이 없다는 얘기가 있더라구요. 그럼 지금 재고는 4999로 팔고 미국산은 5299로 파는 전략일수도요.
@토끼토스트님 뭐 출고 받은 차량 생산일자를 보면 되겠죠 ㅎㅎ 근데 일반적인 상황으로 생각해보면 굳이 연말에 굳이 한국만 할인을 크게 넣어서 꼭 몇가지 차량들만 할인을 넣어줄 이유는 없지 않을까요? ㅎㅎ 그리고 테슬라는 꼭 신년이 되서만이 아니고 순간순간적으로 일부 부품들은 부분변경이 진행됩니다 ㅎㅎ
테슬라 카페에 상담원이랑 통화하신분이 가격인하가 맞다고 들었다 하시네요 모델Y의 경우 YL처럼 센터페시아 모니터 크기가 16인치로 변경 및 해상도 증가된 모델로 나온다고 하네요 오후쯤에 변경사항 전달 및 설문조사 보낼 예정이라고... 진짜 전기차 보조금 테슬라가 싹쓸어가도 국내업체들은 할 말 없을듯요
미국산으로 바꾸기 위한 사전 작업인지
그러기엔 최근 테슬라 모델 트림이름 바꾸면서 재인증 한 내역이 있어서
당분간은 중국산 유지 예상해봅니다
3퍼포를 떨이한다음 스탠, 퍼포만 미국산으로 갈 수도 있어 보이네요.
기다리면 가격이 저렴해질테니 기다리는 사례나
브랜드 이미지 하락 등을 고려해서 대폭할인을 안하는데,
이놈의 시키들은 ㅋㅋㅋㅋㅋ
내 차 중고가 아오…ㅋㅋㅋ
현실적으로 미국산 들여오는건 수지타산이 안맞을거 같은데...
인도대기 1~2개월 예상이라네요
뭘하려는거지.. 미국산으로 바꾸려는걸까요
제가 살려고 할 때는 모3 롱레가 7490이었는데…
살려다가 포기하고 ev6 샀지만요 ㅜㅜ
가격은 구매 시점 되면 줄어들거라 생각해서 문제가 안됐는데, 차가 빨리 나오는게 중요했던 시점이라 포기한거지만요
지금 한국 가격으로 진짜 출고(?)가 된다면 가격대비 제로백 전세계 최상이 아닐까 싶은데
근데 문제는 미국산 들어와서 지금 이 모델들은 FSD적용 안되면 진짜 배아플 듯 해서.......선뜻........구매하기가....
미국산 FSD탑재한 3,y가 들어오려나 봅니다. 게임 체인저겠네요.
지금 나온게 다 내년 인도 예정 차량들입니다
심지어 현재 예정된 소폭 변경 모델들이라 미국산이 들어올거 같진 않구요
byd 처럼 그만큼 회사가 부담 해버리는 그런 느낌인건가요
모델Y의 경우 YL처럼 센터페시아 모니터 크기가 16인치로 변경 및 해상도 증가된 모델로 나온다고 하네요
오후쯤에 변경사항 전달 및 설문조사 보낼 예정이라고...
진짜 전기차 보조금 테슬라가 싹쓸어가도 국내업체들은 할 말 없을듯요
지금 구매분부터 바로 적용되는 변화인가봐요?
네 기존 모델은 재고 없고, 신규 변경 모델 내년부터 인도될거라고 합니다
할인에 업데이트 된 모델로 받는군요.
감사합니다.
가격 인하해서 판다고요?
카니발 팔고 모델Y로 가고 싶네요.
뭐 그건 글코 테슬라가 제대로 칼 갈았네요.
현기 정신 차려야 합니다 정말... 차량 자체 경쟁력도 쉽지 않은 이 시점에 언제까지 보조금 믿고 경쟁력 없이 가격책정 할 건지...
아.. 누가 이렇게 댓글 달고 싶어 근질근질하실지 바로 떠오르네요.
프리미엄 롱레인지 RWD랑 스탠다드 출시하려나요?
저 가격이네요 ㄷㄷ
여기서 최소 천만원 깎아도 싼 느낌 없네요.
현기는 1500씩은 낮춰야 해요
보조금 안받고 바로 출고할지,
보조금 받고 1분기 출고 할지 선택하시면 되요
(전 후자로 설문 작성했네요)
요즘 현기는 대체 무슨 생각을 할까요..
가격을 미리 낮춰놓는걸로 봐서는 내년도 중국산 전기차모델들 한국에 상륙하는거 견제용 + 미국산 모델 수입때문에 미리 가격 맞춰두는걸수도 있다는 생각이...
법규 몇년내 풀릴지 않을까요?
테슬라면 자율주행이 가장 큰 장점이라고 생각하는데 그게 없으면 지금 타는 보통 차랑 큰 차이가 없어서요.
지금 출고해도 나중에 FSD 구매 가능하고요
테슬라 장점이죠
FSD풀리고 나면 저 가격이 아닐듯 해요
2021년 이전인가 사신분은 FSD 안된다고 하죠
하드웨어 버전 얼마 이상으로 향후 또 갈라질 확률은 또 생길수도 있을것 같습니다;;
그래도 최대한 될때까지 업데이트 해주더라고요
갑자기 ccnc처럼 2년만에 팽당하는 경우는 없더라고요
현기와 비교하자는 것도 아니고, 소프트웨어 업데이트와는 차원도 다른듯 합니다
FSD보고 산 사람들 일부는 소송까지 고려중인듯 하더군요. FSD 약속 때문에 산 사람들은 실망이 크겠죠
글쓴 분이 현기와 비교중이여서요
차 고민하시는데
테슬라 뱃지 중형 suv 모델y 저 가격이면 가시는게 맞죠
대중브랜드 준중형 아오5가 1500만원은 더 비쌀텐데요
많이 남겨 먹는 것인지 싸게 만들기 힘든 구조인지.. 국내사업장 마진률만 떼어보면 판단할수 있을텐데 잘 모르지만 후자일거 같습니다. 자동화율이 해외공장보다 많이 낮은거 같더라구요
gv70ev가격도 그렇고
gv90예상 가격도 그렇고 황당할 정도로 너무 고가죠.
생산효율만 문제가 아니라 배터리 계약을 잘못한거 아닐까요.
고오급 배터리라고 하니까.
그 가치를 인정해주는 분들이 사겠죠 뭐 ㅎㅎ
(한미 관세협상) "자동차 안전기준과 관련해 “미국산 자동차 연간 5만 대 상한을 폐지하기로 했다”고 설명했다"
미국산 자동차는 판매량에 관계없이(기존에는 5만대) 미국 연방 자동차 안전기준만 충족하면 한국에서 자유롭게 판매될 수 있게 되니, 미국쪽으로 수입선을 바꾸려나 봅니다.
저는 존버해보렵니다....
모델3는 퍼포먼스 트림만 팔아서 그렇습니다
제일 비싼 최상위 트림이니까요