웨이모는 컴팩아이팩, 테슬라는 초콜릿폰으로 보이네요 ㅋㅋ

둘 다 아이폰으로 가는 건 맞아 보이는데…

아직은 둘 다 제대로 된 스마트폰은 아닌 느낌입니다.

제가 웨이모를 컴팩아이팩처럼 느끼는 이유는

운전은 꽤 하고 (L4에 가까운 쪽이라 스마트함)

근데 뭔가 미숙하고

덩치 크고 무겁고

비싸고

겉으로 보기에도 부담스럽고

접근성/대중성이 떨어지고

지역/조건 제한도 있고

아직 안 되는 게 좀 남아있는 느낌

이게 딱 스마트하긴 한데 투박하고 부담스러운 초기 스마트기기 느낌이라서요.

반대로 테슬라는…

겉으로 보면 진짜 아이폰 느낌 납니다.

운전도 잘하고, 인터넷도 되고, 카메라도 좋고, 기능도 많고, UI도 뭔가 다 될 것 같은데

정작 제일 중요한 게 막혀있는 느낌이랄까요.

결국 운전 중 주시해야 하는 L2라서

스마트폰이 주는 그 자유도가 안 나옵니다.

그래서 저는 테슬라는 겉모양만 아이폰인 피처폰

초콜릿폰으로 보이네요 ㅋㅋ

하드웨어는 갖춰져 있어서 펌업하면 스마트폰 된다는 말은 계속 나오는데

언제 되는지 모르겠고, OS 업글해서 스마트폰 만들려면 폰값의 5분의1 내야 되는 느낌이고…

근데 또 웃긴 게 그 시기에 진짜 아이폰급이 먼저 나올 것 같은 불길한 예감이 ㅋㅋ

저는 개인적으로 스마트함의 기준을 L4로 봅니다.

스마트폰이 인간의 행동범위와 자유도를 혁신적으로 올린 게 핵심이라고 봐서 그렇습니다.

언제 어디서든 쇼핑하고 게임하고 정보습득하고…

L2+는 사실 많이 편해졌다이지

결국 운전 중에는 계속 운전자 역할을 해야 해서 언제 어디서든이 안 되죠.

테슬라에서 되냐? 안 됩니다. 운전주시해야 하니까요.

웨이모에서 되냐? 됩니다. 그래서 L4가 스마트폰이라고 보는 거고요.

결론은…

지금은 제 눈엔

웨이모 = 덩치 큰 미완성 스마트기기(컴팩아이팩)

테슬라 = 스마트폰처럼 생긴 미완성 피처폰(초콜릿폰)

이렇게 보입니다 ㅋㅋ

한 2~3년 안에 일반차에서도 L3 L4 아이폰급이 나오겠죠

아이폰 드립은 그때 언급하는게 맞아보이고

그때까진 둘 다 미완성 싸움으로 보이네요.

둘중 쓰라고 하면 뭐 쓸거냐?

웨이모 씁니다

왜냐하면 전 실제로 컴팩아이팩을 썼기 때문이죠ㅎㅎ