제네시스가 플래그십 세단 G90의 새로운 비전을 제시하는 **G90 윙백 콘셉트(G90 Wingback Concept)**의 공식 사진과 세부 정보를 공개하며 자동차 팬들의 기대를 한층 더 높였습니다. 

이 콘셉트카는 제네시스 출범 10주년을 기념하는 자리에서 선보여졌으며, 럭셔리 고성능 브랜드로서의 새로운 방향성인 '마그마(Magma)' 프로그램의 확장을 상징적으로 보여줍니다. 단순히 디자인 연구를 넘어, 한정판 생산 가능성까지 암시하며 'F-세그먼트 고성능 슈팅 브레이크'라는 독특한 영역에 도전하는 제네시스의 대담한 행보가 주목받고 있습니다.

🚀 '럭셔리 고성능' 마그마 철학의 새로운 표현

G90 윙백 콘셉트는 제네시스의 고성능 디비전인 **마그마(Magma)**의 디자인 철학을 보여주는 또 하나의 사례입니다. 루크 동커볼케(Luc Donckerwolke) 최고 크리에이티브 책임자(CCO)는 이 콘셉트를 "마그마와 '원 오브 원(One of One)' 비스포크 프로그램 사이를 잇는 다리"라고 표현했습니다. 이는 단순히 역동적인 성능을 넘어, 고객 맞춤형 럭셔리까지 아우르는 제네시스만의 고성능 비전을 담고 있음을 의미합니다. 특히, 마그마의 상징적인 주황색 대신 깊고 절제된 딥 그린 컬러를 사용하여, 마그마가 색상에 국한되지 않고 '균형과 존중, 그리고 조용한 자신감'을 표현하는 디자인 정신임을 강조했습니다. 동커볼케 CCO는 "마그마는 소리치지 않고 초대한다"고 설명하며, 공격성보다는 세련되고 조화로운 고성능 럭셔리를 지향한다고 밝혔습니다.

🎨 플래그십 세단의 극적인 변신: 슈팅 브레이크 실루엣

G90 윙백 콘셉트의 가장 눈에 띄는 특징은 바로 그랜드 투어러 스타일의 왜건 실루엣입니다. 기존 G90의 3.2m 휠베이스와 5.1m 전장을 유지하는 미수정 플랫폼 위에, 루프라인을 우아하게 늘여 독특한 슈팅 브레이크 형태를 완성했습니다. 전면부는 더욱 조각된 듯한 범퍼와 커진 하단 공기 흡입구, 그리고 측면 카나드(canard)가 적용되어 공기역학적 의도를 드러냅니다. 또한, 팽창된 휠 아치에는 맞춤 제작된 22인치 로우-프로파일 타이어 휠이 장착되어 넓고 공격적인 자세를 연출합니다. 후면부는 전통적인 트렁크 대신 급격하게 경사진 리어 윈도우와 듀얼 스포일러, 그리고 퍼포먼스 지향의 리어 디퓨저를 갖춘 테일게이트로 완전히 재설계되어, G90의 귀족적인 특징을 유지하면서도 전례 없는 역동적인 모습을 보여줍니다.

🛋️ 럭셔리함과 잠재된 성능이 공존하는 실내

실내 디자인 역시 마그마의 이중적인 매력을 담아냈습니다. 기존의 가죽 대신 스웨이드 느낌의 고급 소재인 **샤무드(Chamude)**가 시트와 도어 패널에 사용되었으며, 시트와 스티어링 휠, 대시보드 및 콘솔 전체에 섬세한 그린 마그마 스티치 및 디테일이 적용되었습니다. 특히, 스포티한 볼스터 시트에는 마그마 로고가 수 놓아져 있어, 우아한 장인 정신 속에 숨겨진 고성능의 잠재력을 끊임없이 상기시킵니다. 이처럼 G90 윙백 콘셉트의 내부는 '우아한 포장 속에 감춰진 강인한 힘'이라는 마그마 철학을 시각적으로 구현하고 있습니다.

📈 SUV 포화 시대, 새로운 차체 유형에 대한 도전

제네시스의 루크 동커볼케 CCO는 최근 SUV 시장의 포화를 지적하며 다른 차체 유형에 대한 새로운 갈망이 생겨날 것이라고 예측했습니다. G90 윙백 콘셉트는 이러한 시장 변화에 대한 제네시스의 해답으로, 세단과 SUV의 일률적인 흐름을 깨고 럭셔리와 운동성을 동시에 투사하는 대안적 바디 스타일을 제시합니다. G90 플랫폼을 기반으로 한 이 콘셉트는 G90 X 그란 쿠페나 컨버터블 콘셉트와 마찬가지로, 상대적으로 큰 투자 없이도 생산이 '매우 실행 가능(very executable)'하다는 점이 밝혀져 한정판으로라도 출시될 가능성에 무게가 실리고 있습니다. 제네시스가 실제로 고성능 마그마 모델을 위해 G90 섀시를 수정 개발 중이라는 내부 소식도 이러한 기대감을 더욱 키우고 있습니다.

🔮 G90 윙백이 그리는 마그마의 넓은 미래

G90 윙백 콘셉트는 단순히 일회성 디자인 연습이 아니라, 확장된 마그마 프로그램의 미래를 보여주는 창입니다. 제네시스는 향후 스포츠카, 쿠페, 컨버터블 등 다양한 차체 유형에 걸쳐 고성능 마그마 모델을 개발하여, '벨벳 장갑 속의 강철 주먹(the iron fist in a velvet glove)'처럼 힘과 제어의 완벽한 균형을 보여줄 계획입니다. 이 콘셉트는 10년간의 혁신을 집약하고 있으며, 제네시스가 럭셔리와 고성능을 과감하고 새로운 형태로 통합하여 한국 럭셔리의 다음 장을 열겠다는 의지를 보여줍니다.

출처:

• Genesis Reveals More Details and Photos of its G90 Wingback Concept (The Korean Car Blog)

• Genesis G90 Performance Wagon Just Gave Us False Hope Again (Carscoops)

• A CLOSER LOOK: GENESIS G90 WINGBACK CONCEPT (Genesis Newsroom)

https://thekoreancarblog.com/genesis-reveals-more-details-and-photos-of-its-g90-wingback-concept/

https://www.carscoops.com/2025/12/genesis-g90-performance-wagon-just-gave-us-false-hope-again/

https://www.genesisnewsusa.com/releases/495

오피셜 사진이 35장 정도 되는데.. 20장만 받아서 ㅋㅋ 하단에는 카스쿱 사진 모아서 가져와보겟습니다.

Genesis G90 Performance Wagon / G90 Wingback - Photos

LINK

그래도 굴당유저분이 만들어준 영상에 비하면.. 짠하진않구만요!

오또리움 님!

F세그먼트 왜건이라니.. 앞서나가는구만요! ㅋㅋ