장진택 기자 영상 내용 요약하면 

1. 파노라믹 디스플레이 시인성 좋다.

2. 에어서스 없는데 승차감 좋고 코너링시 롤링 거의 없는 궁극의 세팅을 보여준다.

3. 사일런트 모드는 모터 소음 조차 들리지 않는 완벽한 고요함 제공한다.

4. 서킷 주행시 2.3톤의 무거운 전기차임에도 아5n, 아6n 보다 훨씬 더 촘촘하고 매끄럽게 곡선을 그리며 제어한다.

5. 핸들링은 과진입시 발생하는 언더스티어를 네 바퀴 제어로 극복하고 1.6톤급 스포츠 세단을 타는 경쾌한 느낌을 준다.

놀라운건 suv임에도 불구하고 아6n보다 코너링이 더 좋다고 평가하는데 과연...ㄷㄷㄷ