안녕하세요.
아내가 주로 타고, 가족들이 함께 탈 대형SUV를 찾고 있습니다.
저는 주로 출퇴근만 해서 결혼 전부터 타던 차를 아직도 쭉 타고 있습니다.
아내를 2016년식 스포티지를 결혼 전부터 타고 있었습니다.
남자 아이 2명을 키우면서 스포티지가 작은 것이 문제가 되었습니다.(가족들이 움직일때는 아내차를 탑니다. 제 차는 더 작은 세단이라서요)
그래서 대형 SUV를 찾고 있습니다. 예산은 8,000만원까지 입니다.
아내가 주로 탈 차라 아내의 의견을 절대적으로 반영할 것입니다.
가성비가 뛰어난 팰리세이드를 저는 염두에 두고 있었습니다. 친구가 구형 팰리세이드를 타고 있는데, 차가 좋더군요.
아내는 신형 팰리세이드 디자인을 마음에 들어하지 않았지만 일단 시승해보기로 했습니다.(아내는 구형 팰리세이드를 마음에 들어했습니다.)
시승하고 나서 아내와 아이들이 멀미증상을 호소해서 팰리세이드는 제외하기로 했습니다.(아내는 이석증이 있습니다.)
가장 유력한 후보였던 팰리세이드를 제외하고 나니까 살 차가 별로 없더군요.
포드 익스플로러도 후보에 있었는데, 포드 철수 이야기를 듣고 제외했습니다. 향후 AS 등에서 문제가 생길 것이 걱정되어서요.
기아의 카니발은 아직 시승하지는 않았지만 아내가 디자인을 별로 안좋아합니다. 그래도 시승할 계획은 있습니다.(카니발도 풀 체인지 이야기가 있더군요)
제네시스 GV80은 2027년에 풀체인지 있다고 해서 고민중입니다.(제외는 아닙니다.) 새차를 사고 1년뒤에 풀체인지 된다니까 고민이 많이 됩니다.
필요한 SUV의 조건은 다음과 같습니다.
1) 큰 내부 공간
아이들 키우다 보니 짐을 많이 실어야 합니다.
2) 디자인(팰리세이드 신형의 디자인은 아내가 좀 많이 싫어했습니다.)
원래 아내가 제일 좋아하는 디자인은 지프 랭글러입니다. 아이들을 태우기엔 좋은 차는 아니다라는 것에 동의해서 제외했습니다. 같은 이유로 포드 브롱코도 제외했습니다.
3) 멀미를 유발하지 않는 승차감
아내가 이석증이 좀 심한 편입니다. 롤링이 심한 차는 타기 힘듭니다.
아내가 밟는 스타일은 아니어서 속도나 힘은 그다지 중요하지 않습니다.
현재까지 시승한 차 중에 아내가 가장 마음에 들어한 차는 폭스바겐의 아틀라스 입니다.
그러나 검색을 해보니 가성비에서 팰리세이드에 밀린다는 평이 많습니다.(그래도 아내가 원한다면 아틀라스로 갈 생각은 하고 있습니다.)
좋은 차 추천 부탁드립니다.
예산을 오버할 듯요
GLC는 제가 운용 중에 있는데 크기가 엄청 크지는 않습니다.
수입차 중에서는 8천만원대가 마의 구간이라 생각보다 원하는 제품 찾기가 어려울 겁니다.
사모님께서 허락만 해주신다면 GM 차량이 대안이 될 수는 있겠네요.
시승 한 번 해보시죠.
원래 대형 SUV는 독일차보다는 미국차가 승차감도 좋고 여러모로 좋습니다.
공간 좋은 SUV가 또 생각나는게 있다면 폭바 아틀라스인데
요즘 행사 많이 하는 것 같으니 한 번 시승해보세요.
개인적으로 이번에 폭바차를 타면서 차량 자체는 마음에 들었지만,
폭바 브랜드에는 실망을 많이 하긴했습니다.
아틀라스는 좀 그렇고...
중고도 괜찮으시면 xc90 추천드려봅니다
/Vollago
아이신제를 현대 공장에서 위탁 생산했었다는데 아예 현대 8단으로 바뀌었대요
성능을 떠나서 유지관리하기에 정말 좋긴하죠
펠리,산타페는 멀미로 제외, 차가 울렁꿀렁 어휴...
익스플로러는 다음 입항예정시기 불투명, 트래버스는 단종
도요타 하이랜더 즉구 가능, 혼다 파일럿 내년 1월쯤 선적 이라고 합니다. 이 두 차종은 2열 3열 아이들 한명씩 앉히고 물어봤는데 멀미 없다고합니다.
근데 하이랜더가 일본차인데다가 6600만원은 단종이고 7400만원이라고해서 하 이거? 하고 망설이는 중이고 담주 다담주에 GV80, 70, 소렌토(현대세팅보다 단단하다함) 다 시승해보고 결정하려고 합니다.
맞습니다 일반 썬루프 리미티드가 단산이고 파노라마 플래티넘만 들어옵니다
리미티드가 구할 수 없는 가성비가 되어버렸어요;;;;
감사합니다.
신형 팰리에 큰 인치가 나름 단단한듯 합니다.
트래버스는 승차감이 좋은데 좀 물렁해서 멀미유발할수 있어요
아틀라스가 폭바 성향상 단단할거 같은데 궁금하네요
실내도 팰리세이드와 동등수준으로 넓습니다.
GV80풀체인지가 27년인데 왜 망설이시는지..풀체인지라로 문제없죠 차 출시하자마자 사지않는이상 다만 GV80은 공간이 그리 크지않아서 제외입니다
포드코리아는 철수지만 어차피 있을때도 한것도없고 더 안좋습니다 딜러십만 있는게 더 좋아요
이쯤에서 떠오르는건 폭스바겐 아틀라스랑 혼다파일럿정도 있네요
애도 둘이고
ql도 탔었고 신형팰리 오너입니다
가솔린을 시승하셨나요
가솔린은 컨트롤이 어렵습니다
오닉9 추천드립니다
회생제동 0단계 i페달 끄고 몰아보십시요
이렇게 부드러운 차가 없습니다
멀미가 날 수가 없습니다.
전기차 선입견 가지지마시고 몰아보세요
제가 세컨으로 ev3 사고
팰리는2달동안 한번 몰았습니다
4명이 탈때도 ev 탑니다
그만큼 가감속이 부드럽고 아이들도 승차감이 훨 좋다고 합니다
0단계에 i페달 꼭 끄셔야 합니다
내연기관보딘 훨 부드럽습니다
제가 지금 토요타 하이랜더 타고 있는데요
솔직히 와이프 명의의 찹니다ㅋㅋ
승차감은 좋습니다
저는 출퇴근용으로는 12년식 투싼ix 4륜 타고 있습니다 솔직히 이게 메인입니다
처남이 작년까지 미국에 있다가 올해 귀국하면서 포드 익스플로러 플래티넘 샀구요
동생이 가족용 차를 알아보고 있대서 팰리세이드 카페도 가입은 되어 있습니다
팰리세이드는 초기 불량으로 내년쯤되어야 완성형이 생산될겁니다
결국 준대형 선택지로는
(대중 브랜드/내연기관 내에서는)
현대 팰리세이드
토요타 하이랜더
포드 익스플로러
혼다 파일럿
이렇게 선택지가 있는데요
너무 장단점이 극명하게 갈리는 차종들이라 솔직히 뭐가 좋다 나쁘다 말씀드리기는 힘들어요
시승이 답입니다.
저중에서 하이브리드만 고른다치면
팰리세이드
하이랜더
밖에 없기도 하구요
다만, 저 중에 포드 익스플로러만 뒷깜빡이가 브레이크랑 같이 씁니다;;
방향지시등이 붉은색이란 소리죠ㅜ
그리고 포드는 코리아 법인이 역사적으로 개판이었어서 법인이 완전히 철수는 안하고 선인/프리미어 체제로 갑니다
법인은 최소한의 권한만 가지고 나머지는 딜러사가 다 한다는 거구요
전기차는 멀미유발한다라고 생각하고 계신다는것부터 뭔가... 차에 대한 오해가 많이 있으신것 같습니다...
추가로 아내분만 멀미 있는거면, 사실 운전자는 랭글러처럼 통통 튀고다니는 차 아닌이상에야 멀미 덜 느낍니다.
본인이 머리에서 운전지시하는거대로 몸이 예측해서 반응을 해버려서요..
추가로 짐 싣는거랑 SUV스러움 이지만 세단의 편함 등을 모두 잡으려면 웨건이나 6GT 같은게 최고긴 합니다.
비엠 6GT 신동급 중고 (신차 이제 물량 없는거로 암) 혹은 볼보 V60CC 고려해보세요 비엠 320은 작을듯..
근데 그돈이면.. 진짜.. GV80까지 갈수있으니 좀 그렇긴합니다.
혼다 오딧세이는 일단 순정으로 원격시동이 되고
토요타 시에나는 순정으로 원격시동이 불가하죠
그리고 오딧세이는 3500cc V6..
시에나는 2500cc 에 하브...
워낙 장단점이 확실한 차들이라...
대신에 토요타 코리아 이넘아들.......................할인 없습니다ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
얘네가 전세계 1위라는 자부심이 있어서 인지 할인은 절대 없습니다
노재팬으로 한때 할인 해줬을뿐..
다만 할인이 없다보니 누구는 호구되고 그런건 없습니다
어차피 한국에서 덜팔려도 전세계적으로 잘 팔아제끼니 고마진 차종으로 이익만 땡기자 이 스탠스라고 보심 됩니다
사실상 내구성, 연비, 승차감으로 토요타 타는거지 나머지는 기대하심 안되요
토요타 하브는 진리의 PSD. 요걸로 콧대가 높아서요.
구매하시라고 추천 해드릴수 없는 차종이긴한데, 그냥 시승하시면서 회생제동 다 끄시고, i페달도 끄고 한번 타보시길 추천드립니다.
저는 대형 전기suv는 어떨까? 궁금해서 타봤는데, 생각보다 승차감이 너무 괜찮아서 좀 놀랐었습니다.
다만, 회생제동이 1단계라도 들어가 있다면 동승자는 묘하게 불편해 하더라구요. 오히려 운전자가 브레이킹 타이밍 맞춰서 밟는 0단계 주행이 훨씬 위화감이 적었습니다.
suv가 차가 커지면 커질수록 동승자 멀미하는 비율이 조금 올라가긴하더라구요.
좀 단단하면서 대형suv를 오래만든 회사 차들이 좋긴한데... 예전에 x7 40i 뒷자리 얻어탄적 있는데 이 차종도 진짜 승차감은 괜찮았고, 제일 의외의 차량은 디스커버리 3인가 4였습니다. 승차감이 레인지로버보다는 별로겠지? 하고 탔는데 정말 의외로 굉장히 승차감이 좋았던게 디스커버리였거든요...심지어 디젤인데...
시승해보니 너무 편안하고 공간 넓고 좋더라구요.
제 드림카입니다.
팰리세이드는 시승 안해봐서 아이오닉도 멀미날수 있어요 말을 못하지만
gv80 페리 타는데 아이오닉9 시승해보고 차 승차감도 정숙성도 좋다 생각했습니다
회생제동을 오토로 두거나 낮게해야한다는 전제 조건이 붙을 수 있는데
외형적인 호불호 제외한다면 부드러운 승차감 모터라 조용하고 원한다면 가속력도 충분하고 특히 세금과 기름값도 참 괜찮다 생각했습니다
/Vollago
파일럿, 오딧세이 모두 주행감이 참 좋더라구요.
차라리 폭스바겐 투아렉알아보세요 신차가 올해는쫌 올라 9000만원인데 인증중고나 그런데서는 더싸겠죠
에어서스에 후륜조향이라 유턴도쉽고 저렴한 카이엔 버전이라 언급하신 차들이랑은 비교불가죠
펠리는 가성비로 접근해야하고, 롤링이 관건이라 주행안정성 평가 위주로 찾아보셔야겠네요
멀미 "할거같다"는 시승해보시고 판단해보시지요
제 기준에 현기제네시스 전차종중에 최고였습니다
회생제동 1이나 0으로 두고 타보세요