계속 유출샷 나오는 코치도어, 럭셔리의 끝판왕
이런거는 뭐 알아서 잘할 것 같은데,
gv80 승차감도 지금까지도 계속 말 나오면서 자꾸 언급되는 말이
'현대가 대형 suv에는 경험이 없고 노하우가 없다' 라고들 말하는것 같더라고요
(사실 전 1열에만 타보고 불만은 없었는데.. 암튼)
gv90 당연히 에어서스는 달고 나올테니, 그 부분은 gv80보다 플러스 알파 되는건 맞는데
에어서스 달고도 승차감 안좋은 평가받는 차들도 세상에 많다는걸 생각해보면
gv90은 과연 승차감을 얼마나 잡았을지,
보나마나 최소 1억 후반이고
이 가격에 x7부터 해서 비교될 차들이 아주 많을텐데
기대 반 걱정 반입니다
다만 현대기아 suv 그 특유의 승차감이 있어서 잘 잡았을지 저도 궁금하긴 하네요 ㅋㅋㅋ
근데 기술력은 충분해서 아마 GLS 마이바흐 혹은 레인지로버 급은 아니더라도
그 언저리 비슷하게는 구현하지 않았을까 싶습니다
연식변경 전후로도 승차감이 많이 달라지는군요? ㄷㄷㄷ
네네 맞습니다
제가 잘못 표현했네요 ㅎㅎㅎ
제네시스가 큰 차를 잘 못해서 (?) gv80보다 gv70 승차감이 더 좋다고들 하던데
이제 안그런가보네요 열심히 준비해서 나오나보네요
마칸 일렉트릭은 급도 다르고 추구하는 방향도 달라서 비교군에 넣기에 부적절하다고 생각합니다.
G90같은 세단과는 다른 SUV인데다 거기다 대형전기차에 있는기술 없는기술 다 때려박을텐데... 그리고 가격적인측면에서도 싸게 나오지는 않을텐데 시간을두고 천천히 완성도 높게 나왔으면 합니다.
상위트림도 아니고 시작가가 1억후반이면 GV90이 전기차이긴 하지만 경쟁이 안 될 것 같은데요.
S클이 의의로 달리기 성능도 좋거든요.
gv90도 뭐 잘 팔릴수도 있을듯 합니다
물론 '차를 잘 만들어서 나온다면'요 ㄷㄷ
뉴스에서 높으신분들이 나올때 내리는 차들이 제네시스, 카니발인 이유가 다 있죠.
만약 진짜 gv90이 1.9억에 출시된다면 자동차를 잘 모르는 일반인들이 보기에
x5 타는 사람과 gv90타는 사람을 비교하면 아마 gv90타는사람이 더 검소하다고 느껴질껄요?
와꾸부터가.. x7 이랑 비교할 급은 아닌거 같습니다
제네시스를 그돈주고 사는게 맞는지는 시장이 평가할 부분이구요
지금까지 제네 전기는 가격책정이
현기 빠인 저도 용서가 안되네요
현대가 대형 suv에 경험이 없어서 노하우가 없네 하는건.. 아직 출시도 안된차를 뭘 기준으로 평가한다는건지...