저는 예전부터 차량 운행거리가 평균보다는 좀 많았던 편이라

20대의 어느날 고민을 했었어요

그때는 카렌스 타고 있었는데 주행거리가 쭉쭉 올라가면서 차 고칠데는 점점 늘어나는게 

이걸 나중에 중고차로 파는데 좀 심각한 손해가 되는건 아닐까 하고요

그래서 당장 그걸 팔고 새차를 뽑을까 굉장히 심각하게 고민했었던거 같아요

어렸을 때라 새차를 굉장히 사고 싶었던거 같기도 합니다

그때 내린 결론이 차 1대로 마일리지 먹이는거 보다 

두대 세대를 나눠서 타면  감가도 덜하고 차 컨디션도 괜찮게 유지되는거 아닐까 하는

어떻게보면 굉장히 엉뚱한 생각이었는데

지금까지 거의 20년 정도를 그 패턴으로 차를 타고 있긴 합니다.

차는 여러대 나눠서 타다가 10만키로쯤 되는걸 중고로 팔고 새차 사고 그러고요

그때나 지금이나 시골에 사는지라 주차가 문제되지는 않고 차도 번갈아가며 타면 기분전환도 되고 그래요

다만 세금, 보험료가 좀 많이 드는 편이라 대배기량 차는 꺼리게 되더라고요

지금도 와이프 차까지 한집에 차 4대, 바이크 두대, 회사에서 출퇴근하라고 내준 차 1대를 상시 운용중입니다

심지어 회사에서는 일할때 쓰는 차 몇 대가 준비돼 있어요

어제도 그랜저 타고 출근했다가 회사에서 픽업트럭에 물건을 싣고 100Km 정도 떨어진 지점 가서 짐을 내리려는데 

다음에 실어갈거 있다고 트럭 채로 놔두고 다른 차 타고 가라고 해서 경차를 몰고 회사 복귀한 다음 그랜저를 타고 집으로 퇴근했습니다

그럼 또 이번주 내로 그 경차를 타고 거길 가서 픽업트럭을 몰고 오게 될겁니다

나이를 먹으니 점점 차 여러대 관리하는게 귀찮아 지기는 합니다

제차, 와이프차, 회사차까지 이것저것 시간이 많이 들어가요

특히 국산차는 좀 덜한데 수입차는 정기적으로 소모품 들어가는 것들이 있어서 뭘 교환했는지 늘 적어두고 있다가

요즘엔 모 사이트의 차계부 같은 걸 쓰고 있습니다

지난주에는 벤츠 세단 타고 출근했다가 회사 근처에서 밥먹는 중에 전화가 왔는데

주차중인 제 차를 받았다고 빨리 와보시라는 거여서

밥 먹다 말고 가서 보니 어떤 여성분이 주차하려다가 차 뒤로 제 차를 긁었다는데 

하필이면 앞범퍼 모서리에 센서 들어간 부분이 긁혀 있더라고요

그분 차는 아르카나였는데 뒷범퍼가 한껏 올라가 있는데다가 검은색 통 플라스틱이라 약간 기스난 정도였습니다

빈자리도 많고 주차칸도 넓은데 이걸 왜 못본걸까 싶은 생각은 맘속으로만 하고

센서 부위만 아니면 그냥 현금받고 미수선 합의 보면 되는데 저건 그게 안되겠네요

제 연락처 드릴테니 보험사 직원 오면 저한테 전화주세요 하고 올라와서 밥 마저 먹고

다시 내려가보니 보험사 직원 와있더라고요

탁송차 부를까요 직접 입고하시겠어요 하길래 기다리기 싫어서 그냥 제가 가는길에 센터에 넣을께요 하고나니까

렌트 하실건가요 하길래 어차피 다른 차도 있고 해서 그냥 교통비만 주세요 하고나니까 

깔끔하게 그자리는 마무리 됐습니다

그러고 나서 센터에서 견적은 360만원 정도, 수리기간은 1주일인데

그동안 렌트 하실거냐고 다시 물어보길래 렌트 안한다고 하니까

상대방 보험사에서도 다시 연락이 왔는데 1일 교통비가 3만 얼마인데 정말 렌트 안하시냐고 또 다시 묻더라고요

교통비가 적어서 여태 불만이 많았었나 아니면 렌트하면 보험사도 더 이득인가 잠깐 생각해봤다가 

그냥 교통비로 받을께요 하고 마무리 했습니다

범퍼 교환도 아니고 센서 점검 후 교체판정나서 갈고 센서 재조정, 그 부위 범퍼 재도색까지 하는 비용이 360이네요

사설로 갔으면 좀 더 비용이 덜했으려나요

작년엔 미국차 타다가 뒷부분을 받혔는데 어떤 부품이 당시 아예 수급이 아예 안된다고 

다른 차였으면 범퍼 갈고 끝냈을걸 전손판정 받은적도 있었습니다

그 차는 아마 보험사에서 인수해서 수출했을거에요

수입차 수리비 비싼건 늘 체감하고 있긴 합니다만 요즘엔 환율도 올라서 더 심각해진거 같기도 해요

차 바꿔가면서 타는 제 취미 아닌 취미도 이젠 슬슬 정리할 때가 된거 같고요